Η σύσταση σχετικά με το πόσο συχνά ρότορες φρένων πρέπει να αντικατασταθεί σε ένα όχημα. Ιστορία ρότορες

Η έχουν έρθει κάτω στην τιμή σημαντικά κατά την τελευταία δεκαετία. Προσφορά και ζήτηση έχει μια σημαντική συμβολή, καθώς και πολλές χώρες προσφέρουν τώρα κατασκευή ξένων και εγχώριων εξαρτήματα αυτοκινήτων σε ανταγωνιστικές τιμές στη δευτερογενή αγορά της βιομηχανίας εξαρτημάτων αυτοκινήτων. Για να παραμείνουν ανταγωνιστικές με τις aftermarket καταστήματα μέρος auto, ακόμα και έμποροι έχουν έρθει κάτω στην τιμή. Ο άλλος παράγοντας στη διαμόρφωση των τιμών είναι η επανασχεδιασμό των δρομέων. Πολλά οχήματα προσφέρουν τώρα ό, τι αναφέρεται ως ένα "knock-off" ρότορα, το οποίο σημαίνει ότι όταν η δαγκάνα αμανδάλωτος από τη γέφυρα, ο ρότορας είναι απλά να αφαιρεθεί από την πλήμνη. Μεγαλύτερα οχήματα είχαν hub-βιδωμένη ρότορες όπου σφραγίδες λίπη και τα έδρανα έπρεπε να συσκευαστούν και να πιεστεί. Ορισμένες παλαιότερες τέσσερις-wheel-drive οχήματα έπρεπε να έχει τις τέσσερις-wheel-drive κόμβους αποσυναρμολογηθεί προκειμένου να αρθούν οι ρότορες. Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν τώρα τόσο εμπρός και πίσω δισκόφρενα με ένα "knock-off" ρότορα, το οποίο εξοικονομεί χρόνο και χρήμα για την αντικατάσταση.

Η Γεωγραφία
Η
Η ανάγκη για να αντικαταστήσει ρότορες πιο συχνά πηγάζει από τη γεωγραφική άποψη των Ηνωμένων Πολιτειών. Πολλές θέσεις που δεν βιώνουν αντίξοες καιρικές συνθήκες το χειμώνα θα πάρει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από διάφορες συνιστώσες. Οι περιοχές που έχουν βαρύ χειμώνα που χρησιμοποιούν διαβρωτικά άμμου και αλατιού στους δρόμους θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των πολλών στοιχείων που εκτίθενται στο περιβάλλον. Ρότορες δεν είναι exception.With αυτό κατά νου, μέρη όπως η νότια κράτη έχουν μια καλύτερη πιθανότητα να γυρίσει τα στροφεία των οχημάτων σε αντίθεση με την αντικατάστασή τους, γιατί η διαβρωτικότητα δεν έχει κατασχεθεί το στροφείο με το διανομέα, όπως θα ήταν στις περιοχές που αντιμετωπίζουν σοβαρή χειμώνα καιρικές συνθήκες. Υπάρχουν περιπτώσεις στο βορειοανατολικό όπου στροφείς πρέπει να κυριολεκτικά σφυρήλατο από το κέντρο του οχήματος, προκειμένου να αρθούν.
Η Τύποι
Η


Υπάρχουν δύο τύποι κοινών ρότορες. Το ένα είναι ένα "εξαεριζόμενο" ρότορα όπου δύο πλάκες συγχωνεύονται μαζί με ψύξη αεραγωγούς στο μεταξύ. Αυτά είναι γενικά πάντα χρησιμοποιούνται για εφαρμογές μπροστά δισκόφρενο και στο πίσω μέρος σε μεγαλύτερα και βαρύτερα οχήματα που προσφέρουν στους τέσσερις τροχούς δισκόφρενα. Ο άλλος τύπος του δρομέα είναι μια ενιαία πλάκα ή στερεά ρότορα. Τα στερεά ρότορες γενικά χρησιμοποιείται μόνο για εφαρμογές πίσω δισκόφρενο και γενικά βρίσκονται σε μικρότερα, ελαφρύτερα οχήματα.

Η Λειτουργία


Κατά την εφαρμογή του πεντάλ φρένου σε ένα όχημα, το φρένο υγρό συσσωρεύεται υδραυλική πίεση και επεκτείνει τα έμβολα των δαγκάνες, τα οποία πιέζουν τα τακάκια μαζί πάνω από το εμπρός και πίσω επιφάνεια του ρότορα. Pads συνήθως γίνεται με ένα ημι μεταλλικό υλικό, και οι δρομείς είναι προφανώς μεταλλικό, ώστε να υπάρχει μια μεγάλη θερμότητα που δημιουργείται από την εν λόγω friction.Depending που αφορά την πέδηση συνήθειες και συνθήκες, ο οδηγός βιώνει, ορισμένες προϋποθέσεις, όπως παλμούς μπορεί να συμβεί όταν η επιφάνεια του ρότορα υπέρβαση ορίου του και στρεβλή ελαφρώς. Αυτό ονομάζεται run-out στο δρομέα, και ότι θα πρέπει να γίνεται με βάση το ποσό του πάχους του ρότορα έχει αφήσει για την επιτυχή μηχάνημα ή γυρίστε το δρομέα κάτω σε ένα τόρνο για να είναι αληθινό, και να εξαλείψει το run-out . Το πρόβλημα υπάρχει τώρα ο ρότορας λεπταίνονταν σε μια πιο κίνδυνο κράτος και οι πιθανότητες run-out επαναλαμβανόμενο είναι μεγαλύτερες από την απλή αντικατάσταση του ρότορα.
Η
εμπειρογνωμόνων Insight
Η
Πολλοί μηχανικοί θα προτιμούσαν να αντικαταστήσει knock-off ρότορες κατά τη συμπλήρωση μιας αντικατάστασης pad για πολλούς λόγους. Το πρώτο και κύριο είναι ελάχιστες ανατροπές και σε χαμηλότερες παράπονα των πελατών. Το κόστος για την αντικατάσταση στροφεία σε κοινά οχήματα είναι σχεδόν περισσότερο από την τιμή του τμήματος να αντικατασταθεί από το πάχος πρέπει να βγει από το όχημα για να αντικαταστήσουν τα τακάκια. Ως γενικός κανόνας, όταν τακάκια πρέπει να αντικατασταθούν, ρότορες συνιστάται ή απαιτείται να αντικατασταθούν.

Η