του κεντρικού κυλίνδρου καταστήματα υγρού φρένων του αυτοκινήτου σας, το οποίο χρησιμοποιείται για να λειτουργήσει υδραυλικά το σύστημα πέδησης, αναγκάζοντας το υγρό στα φρένα. Αν η αντλία είναι ελαττωματική ή διαρροή, θα προκαλέσει απώλεια υγρών και στείλτε αέρα μέσα στο σύστημα που κάνει τα φρένα να αισθάνονται «σπογγώδη», όταν εφαρμόζεται. Αν τα φρένα σας είναι δυσλειτουργίας, υπάρχουν βήματα που μπορείτε να ακολουθήσετε για να δούμε αν το πρόβλημα είναι με την αντλία ή αλλού. Έλεγχος της Φρένα
πώληση, απλούστερη πρώτη δοκιμή είναι με το πεντάλ του φρένου. Με τον κινητήρα σβηστό, πιέστε προς τα κάτω το πεντάλ του φρένου για 10 έως 15 δευτερόλεπτα και να δούμε αν πέσει πιο κάτω κατά το χρονικό αυτό διάστημα. Μετά την απελευθέρωση του πεντάλ, δοκιμάστε ξανά με τον ίδιο τρόπο, με τον κινητήρα σε λειτουργία. Εάν το πεντάλ σταγόνες σε οποιαδήποτε στιγμή, είναι πιθανό μια διαρροή στο σύστημα, αλλά μπορεί να μην είναι στο κυλίνδρου. Να είστε βέβαιος να ελέγξει όλες τις γραμμές φρένων και τα συγκροτήματα πέδησης στους τροχούς για διαρροές, καθώς και.

Η Αιμορραγία της
συστήματος

Εξαέρωση του συστήματος φρένων μπορεί επίσης να διορθώσει τα προβλήματα, η οποία μπορεί να σημάνει ότι η αντλία δεν ήταν το θέμα. Θα πρέπει να ανυψώσετε το όχημα και αφαιρέστε τους τροχούς να αιμορραγεί το σύστημα? Υπάρχει μια βαλβίδα εξαέρωσης και τη βίδα σε κάθε κύλινδρο δαγκάνα ή τον τροχό. Συνδέστε έναν καθαρό σωλήνα στη βαλβίδα εξαέρωσης και ανοίξτε το με τη βίδα, ενώ ένα άλλο άτομο πιέζει προς τα κάτω το πεντάλ. Μόλις υγρό βγαίνει σε ένα σαφές ρεύμα χωρίς φυσαλίδες, κλείστε τη βαλβίδα και να προχωρήσουμε σε ένα άλλο. Μόλις το σύστημα είναι αφαίμαξη σε όλες τις τέσσερις βαλβίδες, refill την αντλία φρένων με όσο υγρό φρένων, όπως απαιτείται.

Η Επιθεώρηση του κυλίνδρου


να επιθεωρήσει τον πλοίαρχο κύλινδρο για διαρροές, θα χρειαστείτε ένα φακό για να πάρει μια σαφή εικόνα γύρω από εξαρτήματα του. Οι ροδέλες που συνδέει τον κύλινδρο προς το ρεζερβουάρ του είναι ένα πιθανό σημείο για διαρροές, ιδίως δεδομένου ότι οι ροδέλες δεν είναι υπερβολικά σφιχτά για να επιτρέψει κάποια κίνηση. Τα εξαρτήματα που συνδέονται με τις γραμμές φρένων μπορεί επίσης να διαρρεύσει, αλλά η κύρια θέση της διαρροής είναι στο πίσω μέρος του κυλίνδρου, όπου συναντά την αναμνηστική φρένων. Αυτό είναι ένα σημάδι ότι η αντλία είναι ελαττωματική και να χρειάζεται αντικατάσταση. Λάβετε υπόψη σας ότι το υγρό φρένων διαλύει χρώμα, έτσι ώστε κάθε σημάδι φουσκάλες βαφής ή φυσαλίδες κοντά στον κύλινδρο είναι ένα καλό σημάδι διαρροής. Μόλις μπαλώσουν τυχόν διαρροές οπουδήποτε, ειδικά στο κύλινδρο, θα χρειαστεί να γίνει εξαέρωση του συστήματος, όπως περιγράφεται παραπάνω. Μόλις το σύστημα είναι αφαίμαξη, δοκιμάστε την ίδια δοκιμή πεντάλ φρένου όπως και πριν. Αν εξακολουθείτε να έχετε πρόβλημα με την ρίψη πεντάλ του φρένου, η τρόμπα είναι μάλλον ελαττωματικό.

Η