Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Φρένα Αυτοκινήτων > Αλλαγή 1995 Ford Explorer Disc Brake Pads
Αλλαγή 1995 Ford Explorer Disc Brake Pads
Ford κυκλοφόρησε το Explorer για το έτος 1991 μοντέλο. Αυτό το συμπαγές SUV έγινε η αντικατάσταση για το Ford Bronco II. Το 1995 Ford Explorer ήταν το πρώτο έτος της δεύτερης γενιάς. Η δεύτερη γενιά επέφερε ομαλότερη γραμμές του σώματος και ένα μικρότερο φορτηγό-όπως εμφάνιση. Το 1995 μοντέλο ήρθε εξοπλισμένο με ένα 4.0-λίτρων V-6 κινητήρα που παρήγαγε 160 ίππους και 220 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το 1995, το σύστημα πέδησης Explorers έχει δύο διαφορετικές μορφές των εμπρός φρένα που είναι πολύ διαφορετικό από κάθε άλλο, όσον αφορά την αντικατάσταση τακάκια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Τουρκία baster
Clean, small
δοχείο Ratchet Socket
που
Hammer
Σιδηροπρίονο
απλό κατσαβίδι
1/2-inch γροθιά
Bungee στροφεία
ιμάντα (εάν η αντικατάσταση απαιτείται)
Νέα δαγκάνα βίδες
Νέα δαγκάνα πινέζες
Δισκόφρενο γράσο
Torx υποδοχή bit που
κλειδί
Torque
Παρουσίαση Περισσότερες οδηγίες
Front μονού εμβόλου Φρένα
Η 1
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στον κύλινδρο φρένων και αφαίρεση υγρού, χρησιμοποιώντας μια γαλοπούλα baster, έως ότου η τρόμπα είναι μόνο στα μισά του δρόμου γεμάτη. Μεταφέρετε το υγρό απομακρύνεται σε ένα δοχείο. 2

Χαλαρώστε τα εμπρός καρύδια λοβός, με καστάνια και υποδοχή, αλλά να τους αφήσει χαλαρά συνδέονται με τους τροχούς.
Η
3
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του Explorer με δάπεδο υποδοχή και τοποθετήστε τρίποδα κάτω ράγες πλαίσιο του SUV της. Χαμηλώστε τη Explorer μέχρις ότου μόνο το βύσμα βρίσκεται υποστηρίξει το βάρος της. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τραβήξτε τους τροχούς από το όχημα. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
ένα 8-ιντσών C-σφιγκτήρα πάνω από την δαγκάνα του φρένου έτσι ώστε το τμήμα κοχλία αγγίζει το εξωτερικό τακάκι φρένου και το σταθερό μέρος αγγίζει το εσωτερικό μέρος του σώματος δαγκάνα. Σφίξτε το σφιγκτήρα C για να συμπιέσει το εσωτερικό έμβολο δαγκάνας. Αφαιρέστε το C-σφιγκτήρα μία φορά το πάχος σταματά να κινείται.
5
Ελέγξτε την κατεύθυνση του κοχλία δαγκάνα. Αν η κεφαλή του κοχλία είναι στο εξωτερικό της δαγκάνας, προχωρήστε στο Βήμα 6. Εάν το καρύδι είναι στο εξωτερικό της δαγκάνας, προχωρήστε απευθείας στο βήμα 7.
Η 6
Πατήστε το εσωτερικό τμήμα του άνω κοχλία με ένα σφυρί μέχρι να λαμβάνει χώρα διαχωρισμός μεταξύ της κεφαλής βίδας και το μεταλλικό περίβλημα. Κόψτε το κεφάλι του μπουλονιού με ένα σιδηροπρίονο. Πιέστε την καρτέλα για το εξωτερικό μέρος του μεταλλικού χιτωνίου, που είναι γνωστή ως pin δαγκάνα, σε μια γωνία 45 μοιρών με ένα σφυρί και απλό κατσαβίδι, μέχρι να γλιστρά μέσα στην οπή της δαγκάνας. Αγγίξτε την πινέζα δαγκάνα με 1/2-inch γροθιά μέχρι να πέσει έξω από το εσωτερικό μέρος της δαγκάνας. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για το κάτω μέρος δαγκάνας και το pin.
Η 7
Αφαιρέστε το παξιμάδι από τον άνω κοχλία δαγκάνα με καστάνια και υποδοχή. Πιέστε τη δαγκάνα pin, το μεταλλικό περίβλημα το μπουλόνι περνά, σε μια γωνία 45 μοιρών με ένα σφυρί και απλό κατσαβίδι, μέχρι να γλιστρά μέσα στην οπή της δαγκάνας. Χρησιμοποιώντας ένα 1/2-inch γροθιά και ένα σφυρί, πατήστε το pin δαγκάνα μέχρι να πέσει από το εσωτερικό μέρος της δαγκάνας.
8
Αφαιρέστε τη δαγκάνα από το συγκρότημα του φρένου και να το κρεμάσετε από ένα κοντινό εξάρτημα ανάρτησης, χρησιμοποιώντας ένα bungee λουρί.
Η 9
Αφαιρέστε το ρότορα τραβώντας την προς το μέρος σας και να ελέγχετε το πάχος του δίσκου του με ένα μικρόμετρο σε τέσσερα σημεία. Συγκρίνετε το λεπτότερο μέτρηση του ρότορα με τις προδιαγραφές των απορρίψεων σφραγίδα στο κέντρο του ρότορα. Αντικαταστήστε τον ρότορα αν είναι λεπτότερο από την προδιαγραφή των απορρίψεων
Η 10
Ελέγξτε το ρότορα για τυχόν οπτικές ατέλειες, όπως:. Hot κηλίδες αίματος, αυλάκια ή άλεση. Εάν αυτές οι ατέλειες υπάρχουν, συγκρίνετε το λεπτότερο μέτρηση του ρότορα προς την ελάχιστη μέτρηση κατεργασία 0,964 ίντσες. Αν ο ρότορας είναι λεπτότερο από αυτές τις προδιαγραφές, αντικαταστήστε. Εάν είναι παχύτερο από το ελάχιστο προδιαγραφή μεταλλοτεχνίας, έχουν το ρότορα επανήλθε από έναν επαγγελματία. Αν ο ρότορας δεν έχει ατέλειες, απλά τοποθετούν τον δρομέα πίσω στο όχημα.
Η 11
Αφαιρέστε το εξωτερικό τακάκι φρένου με τα αδιάκριτα το ελατήριο μέταλλο στο πίσω μέρος του στρώματος μακριά από το σώμα δαγκάνας και τραβώντας το pad μακριά από τη δαγκάνα. Τραβήξτε το εσωτερικό τακάκι από την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης, το συγκρότημα metal το πάχος βιδωμένη.
Τετάρτη 12
Τραβήξτε το μεταλλικό ελατήριο στο εξωτερικό φρένο pad προς τα πάνω μέχρι να μπορεί να ωθήσει εύκολα το τακάκι πάνω στο σώμα δαγκάνας . Πιέστε το τακάκια μέχρι τα μικρά μεταλλικά κουμπιά στις έδρες τακάκια στις εγκοπές στη δαγκάνα.
Τετάρτη 13
Τοποθετήστε το εσωτερικό τακάκι στις εγκοπές στην άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης.
Η 14
Αφαιρέστε τη δαγκάνα από το bungee ιμάντα και τοποθετήστε το πάνω από το ρότορα φρένων και το εσωτερικό τακάκι.
Η 15
Απλώστε μια λεπτή στρώση γράσου δισκόφρενου με τις νέες πινέζες δαγκάνα και τοποθετήστε το νέα δαγκάνα βίδες μέσα από τις νέες πινέζες δαγκάνα με το αντίθετο κεφαλής κοχλία του κωνικό άκρο των ακίδων δαγκάνα.
Τετάρτη 16 Slide
τις πινέζες δαγκάνα στις τρύπες στη δαγκάνα, με τις καρτέλες στις ακίδες που αντιμετωπίζει πάνω στην κορυφή pin και προς τα κάτω στο κάτω μέρος pin, μέχρι τις καρτέλες στο εσωτερικό μέρος της κλειδαριάς pin πάνω στο εσωτερικό μέρος του σώματος δαγκάνα.
Τετάρτη 17
Σφίξτε τα παξιμάδια μπουλόνι δαγκάνας στα 32 47 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ροπής και υποδοχή, ενώ κρατώντας το κεφάλι της περόνης με καστάνια και υποδοχή torx bit.
Τετάρτη 18 Επαναλάβετε τα βήματα
4 έως 15 για τα τακάκια των φρένων από την άλλη πλευρά του Explorer.
Η 19 Τόπος
οι τροχοί του Explorer και το χέρι σφίξτε τα καρύδια λοβός. Χαμηλώστε το Explorer στο έδαφος και σφίξτε τα καρύδια λοβός σε 100 πόδια-λίβρες με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή.
20
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού της αντλίας φρένων και προσθέστε υγρό από το μικρό, καθαρό δοχείο μέχρι η στάθμη να φτάσει το "Max" γραμμή στη δεξαμενή.
Τετάρτη 21
Πατήστε και αφήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι να το πεντάλ να είναι σταθερή.

Η Διπλή Εμπρός φρένα Piston
Τετάρτη 22
Ακολουθήστε τα βήματα 1 έως 4 στην "Εμπρός Single Φρένα Έμβολο" ενότητα.
Η 23
Αφαιρέστε τις δύο βίδες δαγκάνας pin διαφάνεια στο πίσω μέρος της δαγκάνας του φρένου με καστάνια και υποδοχή. Τραβήξτε τη δαγκάνα μέχρι και εκτός του ρότορα φρένου. Αναστείλει τη δαγκάνα από ένα διαθέσιμο εξάρτημα ανάρτησης με bungee λουρί.
Η 24
Αφαιρέστε τις δαγκάνες βίδες πλάκα αγκύρωσης, με καστάνια και υποδοχή, και τραβήξτε την πλάκα αγκύρωσης από την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης.
Τετάρτη 25
Ακολουθήστε τα βήματα 9 έως 11 στο "Front Single Φρένα Έμβολο» για απομάκρυνση, τον έλεγχο και την εγκατάσταση του ρότορα.
Πέμπτη 26
ξανά την πλάκα αγκύρωσης για το Explorer και σφίξτε τους βίδες σε 100 πόδια-λίβρες, με ένα κλειδί ροπής και την υποδοχή.
Πέμπτη 27
Τοποθετήστε τα νέα τακάκια φρένων στην πλάκα αγκύρωσης δαγκάνα και τοποθετήστε τη δαγκάνα πάνω από τα τακάκια των φρένων. Σφίξτε τις βίδες δαγκάνας στα 14 - 26 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή.
Τετάρτη 28
Επαναλάβετε τα βήματα 2 έως 6 για τα τακάκια φρένων στην άλλη πλευρά του Explorer.

29
Ακολουθήστε τα βήματα 20 έως 22 στο "Front Single Φρένα Έμβολο" ενότητα.

Η Τακάκια Οπίσθια
Η 30
Ελέγξτε και αφαιρέστε υγρό φρένων σύμφωνα με τις οδηγίες βήμα 1 του "Μετώπου Single Φρένα Έμβολο" ενότητα.
Η 31
Χαλαρώστε το παξιμάδι πίσω λαβή, με καστάνια και υποδοχή, αλλά να τους αφήσει χαλαρά συνδέονται με τους τροχούς.
Η 32
Σηκώστε το πίσω μέρος του Explorer με δάπεδο υποδοχή και σπρώξτε jack βρίσκεται κάτω από τις ράγες του πλαισίου. Χαμηλώστε το γρύλο μόνο μέχρι το βύσμα βρίσκεται υποστηρίζει το βάρος Explorers. Αφαιρέστε τα πίσω lug καρύδια και τους πίσω τροχούς.
Η 33
Αφαιρέστε τις δύο βίδες slide δαγκάνα χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή. Τραβήξτε τη δαγκάνα μέχρι και εκτός του συγκροτήματος φρένου. Υποστηρίξτε τη δαγκάνα δι 'απαγχονισμού του από ένα κοντινό μέρος της ανάρτησης με bungee λουρί.
Η 34
Σηκώστε επάνω στο μεταλλικό ελατήριο συγκράτησης στο πίσω μέρος του εξωτερικού τακάκια και σύρετε το μαξιλάρι μακριά από τη δαγκάνα. Εξετάζω προς τα πάνω στο εσωτερικό τακάκια μέχρι τα δάχτυλα μετάλλων είναι απαλλαγμένες από την δαγκάνα. Τραβήξτε το φρένο pad από τη δαγκάνα.
Η 35
Ακολουθήστε τα βήματα 9 έως 11 στην ενότητα με τίτλο "Εμπρός Single Φρένα Έμβολο" για να επιθεωρήσει τις ρότορες πίσω, χρησιμοποιώντας 0,439 ίντσες ως ελάχιστη προδιαγραφή κατεργασίας.

36
Τοποθετήστε το εσωτερικό τακάκι στη δαγκάνα με την καθοδήγηση του δακτύλου μέταλλο στο πίσω μέρος του pad μέσα στην κοιλότητα του εμβόλου μέχρι τα δάχτυλα εισάγετε πλήρως στη δαγκάνα. Σηκώστε στο εξάρτημα συγκράτησης του ελατηρίου μέταλλο στο πίσω μέρος του εξωτερικού τακάκια και γλίστρησε το μαξιλάρι πάνω στο σώμα της δαγκάνας του. Πιέστε το μαξιλάρι μέχρι την άνοιξη πλήρως θέσεις της δαγκάνας.
Η 37 Τόπος
το πίσω δαγκάνα στην πλάκα στερέωσης και σφίξτε τις βίδες slide δαγκάνα σε 20 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή.

38 Τόπος
οι τροχοί στο πίσω μέρος του Explorer και το χέρι-σφίξτε τα καρύδια λοβός. Χαμηλώστε το Explorer στο έδαφος και σφίξτε τα καρύδια λοβός σε 100 πόδια-λίβρες με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή.
Η 39
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού της αντλίας φρένων και προσθέστε υγρό από το μικρό, καθαρό δοχείο μέχρι η στάθμη να φτάσει το "Max" γραμμή στη δεξαμενή.
Η 40
Πατήστε και αφήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι να το πεντάλ να είναι σταθερή.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]