Υπερθέρμανση δεν είναι μόνο ένα σημάδι ότι κάτι δεν πάει καλά με το όχημά σας , μπορεί επίσης να προκαλέσει επιπλέον ζημιά , όπως η αύξηση της φθοράς , φυσώντας ένα φλάντζα κεφαλής και πνέει το ψυγείο ή το σωλήνα του ψυγείου . Είναι σημαντικό να αποτραπεί η περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα μετά την υπερθέρμανση όπως εξηγείται εδώ . Οδηγίες
Η 1
διακόψει αμέσως τη λειτουργία του κινητήρα όταν το όχημα αρχίζει υπερθέρμανση . Διαφυγή ατμού κάτω από την κουκούλα , μια πτώση της πίεσης του λαδιού , μια πτώση της στάθμης των υδάτων και γενικά διαφορές στον τρόπο που το όχημα κινείται μπορεί να είναι σημάδια ότι το όχημά σας είναι η υπερθέρμανση . 2
Pop
το καπό του οχήματος για να επιτρέψει το ζεστό αέρα να διαφύγει γρηγορότερα. Αυτό θα δροσίσει τον κινητήρα κάτω από γρηγορότερα βοηθώντας να αποτραπεί η περαιτέρω ζημία . Αφού ο κινητήρας έχει κρυώσει, προσθέτουμε νερό στη δεξαμενή νερού και την αλλαγή του ψυκτικού υγρού .
Η
3
Tow το σπίτι του οχήματος ή σε έναν μηχανικό , αν είναι δυνατόν . Αντίσταση στον πειρασμό να οδηγεί το όχημα , αφού έχει κρυώσει, μπορεί να αποτρέψει την περαιτέρω ζημία και θα μπορούσε να εξοικονομήσει χρήματα σε μακροπρόθεσμη βάση . Καλής ποιότητας 4
διορθώσετε το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό . Η κατανόηση του τι προκάλεσε υπερθέρμανση του κινητήρα στην πρώτη θέση είναι ένα καλό μέρος για να ξεκινήσετε . Υπερθέρμανση είναι πιο συχνά προκαλούνται από ένα κολλημένο θερμοστάτη , φραγμένο καλοριφέρ , τρύπα στο σωλήνα του ψυγείου ή ένα ελαττωματικό ανεμιστήρα ψύξης .

Η