Το 2008 Chevrolet Impala βασικό μοντέλο ήρθε με ένα κινητήρα 3.5-λίτρων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η αντλία νερού είναι τοποθετημένη στη δεξιά πλευρά του κινητήρα και οδηγείται από το εξάρτημα ιμάντα κίνησης. Κατά την αντικατάσταση της αντλίας νερού, θα επαναχρησιμοποίηση τροχαλία του για τη νέα αντλία νερού. Το 2008 Impala απαιτεί τη χρήση DEXCOOL ψυκτικό μέσο, ​​το οποίο δεν μπορεί να αναμιχθεί με οποιοδήποτε άλλο είδος του ψυκτικού. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
λεκάνη αποστράγγισης Socket
και καστάνια σετ
βούρτσα Wire
Νέα αντλία νερού
Νέα αντλία νερού φλάντζα
2 γαλόνια DEXCOOL ψυκτικού
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η αφαίρεση 1 Πάρκο
το όχημα σε επίπεδο έδαφος και τραβήξτε το χειρόφρενο. Σηκώστε το καπό του οχήματος και να τη στηρίξει με τον ορθοστάτη καπό. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς πριν από τη συνέχιση της διαδικασίας. 2

Χαλαρώστε το καπάκι πίεσης ψυκτικού υγρού, και περιμένετε για την πίεση για την ανακούφιση. Αφαιρέστε το καπάκι πίεσης ψυκτικού.
Η
3
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος στον αέρα με την υποδοχή πάτωμα. Τοποθετήστε το γρύλο περιπτέρου στο πλαίσιο της υπο πλαίσιο. Χαμηλώστε το γρύλο δαπέδου μέχρι το όχημα με ασφάλεια για τα τρίποδα. Αφαιρέστε το πάτωμα jack. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
το δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη στρόφιγγα αποστράγγισης του ψυγείου. Στρέψτε τη στρόφιγγα αποστράγγισης του ψυγείου μέχρι ψυκτικό αρχίζει να στραγγίξει από το ψυγείο. Όταν όλο το ψυκτικό υγρό έχει αποξηρανθεί, σφίξτε τη στρόφιγγα αποστράγγισης.
5
Αφαιρέστε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από το όχημα και να το αποθηκεύσετε σε ένα ασφαλές μέρος.
Η 6
Αφαιρέστε το βίδες στερέωσης του καλύμματος πολλαπλής εισαγωγής στην πολλαπλή εισαγωγής. Αφαιρέστε το κάλυμμα της πολλαπλής εισαγωγής.
Η 7
Χαλαρώστε τους κοχλίες της τροχαλίας αντλίας νερού με την υποδοχή και την καστάνια. Σχεδιάστε ένα σκίτσο του ιμάντα κίνησης παρελκομένων δρομολόγησης σε ένα κομμάτι χαρτί για μελλοντική χρήση.
8 Τόπος
το άκρο κίνησης του 3/8-ίντσας καστάνια στην τετράγωνη τρύπα στο προεντατήρες ζωνών ασφαλείας. Περιστρέψτε δεξιόστροφα τον εντατήρα ιμάντα. Αφαιρέστε τον ιμάντα γύρω από την τροχαλία εντατήρα. Αφαιρέστε τον ιμάντα από τον κινητήρα.
Η 9
Αφαιρέστε τους κοχλίες της τροχαλίας αντλίας νερού και αφαιρέστε την τροχαλία της αντλίας νερού.
Η 10
Αφαιρέστε τους κοχλίες που στερεώνουν την αντλία νερού στο κάλυμμα χρονισμού. Αφαιρέστε την αντλία νερού και φλάντζα της αντλίας από το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Καθαρίστε την επιφάνεια συναρμογής στο μπλοκ κινητήρα με την συρμάτινη βούρτσα.

Η Εγκατάσταση Τετάρτη 11 Τόπος
την καινούργια φλάντζα αντλίας νερού πάνω στο κάλυμμα ιμάντα χρονισμού, που ακολουθείται από την αντλία νερού. Τοποθετήστε τα νερό κοχλίες στερέωσης της αντλίας. Σφίξτε την αντλία νερού μπουλόνια έως 89 ίντσες-λίβρες με το δυναμόκλειδο.
Τετάρτη 12 Τόπος
η τροχαλία της αντλίας νερού πάνω στην αντλία νερού. Τοποθετήστε την τροχαλία μπουλόνια χέρι σφιχτά.
Τετάρτη 13
Επιθεωρήστε τον ιμάντα κίνησης παρελκομένων κινητήρα για τυχόν ρωγμές, τζάμια ή άλλες βλάβες. Περάστε τον ιμάντα κίνησης παρελκομένων γύρω από τα εξαρτήματα του κινητήρα. Κρατήστε την ένταση στον ιμάντα στο εντατήρα του ιμάντα. Περιστρέψτε τον τεντωτήρα δεξιόστροφα, και σπρώξτε τον ιμάντα γύρω από την τροχαλία εντατήρα. Αφήστε αργά τον εντατήρα μέχρι να εφαρμόζεται τάση στον ιμάντα.
Η 14
Σφίξτε τους κοχλίες της τροχαλίας αντλίας νερού έως 18 πόδια-λίβρες με το δυναμόκλειδο.
Η 15
Εγκαταστήστε το κάλυμμα της πολλαπλής εισαγωγής πάνω από την πολλαπλή εισαγωγής. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος πολλαπλής εισαγωγής με την υποδοχή και την καστάνια.
Τετάρτη 16
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος εκτός του τρίποδα με την υποδοχή πάτωμα. Αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται κάτω από το όχημα. Κατεβάστε το όχημα στο έδαφος.

Η ψυκτικού Διαδικασία πλήρωσης
Τετάρτη 17
γεμίσει αργά το σύστημα ψύξης μέσω της πίεσης στο λαιμό καπάκι του ψυκτικού. Όταν η στάθμη του ψυκτικού σταθεροποιεί, να συνεχίσει τη διαδικασία.
Τετάρτη 18
Τοποθετήστε την πίεση του ψυκτικού καπάκι μία στροφή. Ξεκινήστε τον κινητήρα, και κρατήστε τις στροφές του κινητήρα στις 2.500 rpmfor 40 δευτερόλεπτα. Κλείστε την απενεργοποίηση του κινητήρα. Αφαιρέστε το καπάκι πίεσης και γεμίστε αργά το σύστημα ψύξης και πάλι μέχρις ότου η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι ορατή και σταθερή.
Πέμπτη 19
Τοποθετήστε την πίεση του ψυκτικού καπάκι μία στροφή. Ξεκινήστε τον κινητήρα, και κρατήστε τις στροφές του κινητήρα στις 2.500 σ.α.λ. για 30 δευτερόλεπτα. Κλείστε την απενεργοποίηση του κινητήρα. Γεμίστε το σύστημα ψύξης μέχρι η στάθμη να είναι ορατή και σταθερή.
20
Τοποθετήστε την πίεση του ψυκτικού καπάκι μία στροφή. Ξεκινήστε τον κινητήρα, και κρατήστε τις στροφές του κινητήρα στις 2.500 σ.α.λ. για 20 δευτερόλεπτα. Κλείστε την απενεργοποίηση του κινητήρα. Αφαιρέστε το καπάκι πίεσης και συμπληρώστε μέχρι τη στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι ορατή και σταθερή. Τοποθετήστε την τάπα πίεσης σφιχτό.
Τετάρτη 21
Γεμίστε το μπουκάλι ανάκτησης του ψυκτικού υγρού για την πλήρη γραμμή, και στη συνέχεια να προσθέσετε ένα επιπλέον ποσοστό 13,5 ουγγιές του ψυκτικού υγρού. Κλείστε το καπάκι ανάκτησης ψυκτικού. Κλείστε το καπό του οχήματος.
Η 22
Πάρτε το ψυκτικό που χρησιμοποιείται σε ένα τοπικό κατάστημα ή κατάστημα μέρος για διάθεση.

Η