Όταν ένα υπερθερμαίνεται Jeep , ένας άπειρος μηχανικός μπορεί να πιστεύουν ότι απλά προσθέτοντας ένα χαμηλότερο θερμοστάτη ή την εξάλειψη ο θερμοστάτης είναι εντελώς μια λύση . Ωστόσο , μια υπερ - ψύξη του κινητήρα είναι το ίδιο κακή όπως σε υπερθερμασμένο κινητήρα . Build- Up
Η
κινητήρα αερίου δημιουργεί την ισχύ του μέσω εσωτερικής καύσης , η οποία είναι μια βρώμικη διαδικασία που δημιουργεί πολύ κολλώδες , πίσσα -όπως ουσίες . Η μηχανή σας εξαρτάται από τη σωστή θερμοκρασία του κινητήρα για την αποφυγή των εν λόγω ουσιών κόλλημα , που προκαλούν κακή οικονομία καυσίμου και η κακή λειτουργία σε γενικές γραμμές .
Η
Δεν
θερμότητας

θέρμανσης του οχήματος σύστημα θερμαίνεται από τη θερμότητα από το ψυκτικό . Αν το ψυκτικό διατηρείται πάρα πολύ δροσερό , η θερμάστρα δεν θα λειτουργήσει σωστά τις κρύες μέρες .

Η Λίπανση
Η
λαδιού κινητήρα πρέπει να θερμαίνεται ώστε να ρέει με ταχύτερο ρυθμό . Αν ο κινητήρας διατηρείται πάρα πολύ δροσερό , το έλαιο του κινητήρα παραμένει παχύ και να μην μπορεί να ρέει προς το άνω τμήμα του κινητήρα κατά τον κατάλληλο ρυθμό . Αυτό προκαλεί επίσης αχρείαστη πίεση στην αντλία λαδιού Jeep σας .

Η Ηλεκτρονική
Η
Όταν ο κινητήρας παραμένει σε χαμηλή θερμοκρασία , ο υπολογιστής Jeep σας παραμένει σε " κλειστού βρόχου " mode . Αυτό σημαίνει ότι βρίσκεται σε λειτουργία το σύνολο των ηλεκτρικών εξαρτημάτων της με εκτιμώμενο μέσο όρο των προηγούμενων κύκλων κίνησης . Παρατεταμένες χρονικές περιόδους σε αυτή την κατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε μηχανική ή ηλεκτρική βλάβη συστημάτων .

Η