Πριν από την Ford Ranger εισήχθη, η Ford Mazda χρησιμοποιείται για την κατασκευή του pickup Courier, δεδομένου ότι ανήκει κατά 25 τοις εκατό μερίδιο στην εταιρεία. Η Courier υπηρέτησε ως συμπαγές φορτηγών της Ford 1972-1983. Το 1983, η Ford παρουσίασε το Ford Ranger, κατασκευάστηκε από τη Ford το ίδιο, για να αντικαταστήσει το Courier. Το 1990, το Ford Ranger ήταν εξοπλισμένο με ένα προαιρετικό κινητήρα 4.0-λίτρων. Λόγω της απλότητας του κινητήρα, η Ford συνέχισαν να χρησιμοποιούν το 4.0 στα οχήματά τους από τα τέλη του 2010. Το γεγονός αυτό καθιστά διαδικασίες ρουτίνας όπως η αντικατάσταση της μίζας ευκολότερη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ράμπες
Jack και τρίποδα (προαιρετικά)
Crescent κλειδί
9/16-inch κλειδί

Starter Ηλεκτρομαγνητική (προαιρετικό) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 μονάδα
το 1994 Ford Ranger σε μια σειρά από ράμπες για να κερδίσει απόσταση από το έδαφος μεταξύ του κάτω μέρους του οχήματος και του εδάφους. Αν το Ranger δεν θα ξεκινήσει λόγω της δυσλειτουργίας μίζα, jack το μπροστινό μέρος του Ranger και τοποθετήστε το σε τρίποδα. Τραβήξτε το φρένο έκτακτης ανάγκης, ανεξάρτητα από τη μέθοδο που θα αποφασίσει να χρησιμοποιήσει για να εξασφαλίσει το όχημα δεν κυλήσει προς τα πίσω, ενώ εργάζεστε σε αυτό. 2

Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από την μπαταρία με μια ημισέληνο κλειδί.
Η
3 Crawl
κάτω πλευρά του οδηγού του Ranger και να εντοπίσετε τη μίζα δίπλα στον κώδωνα. Συγκρίνετε αυτό με την αντικατάσταση μίζα για να αποκτήσετε ένα οπτικό οδηγό για το τι η μίζα μοιάζει. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το έδαφος-wire παξιμάδι συγκράτησης με το κλειδί ημισέληνο. Είναι το παξιμάδι που συγκρατεί το μεγάλο, μαύρο καλώδιο της μίζας. Τραβήξτε το καλώδιο από το σπείρωμα stud και βιδώστε το παξιμάδι πίσω στο γενεαλογικό.
5
Αφαιρέστε τις τρεις βίδες που συγκρατούν τη μίζα του κινητήρα με 9/16-inch κλειδί. Τραβήξτε το έξω εκκίνησης του κινητήρα. Η μίζα έχει εργαλεία που εμπλέκεται με τον σφόνδυλο. Μην αφήνετε τη μίζα να πέσει προς τα κάτω, ενώ μπορείτε να τραβήξετε έξω.
Η 6
Αφαιρέστε την καλωδίωση που συνδέει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας που είναι βιδωμένο στη μίζα.
Η 7
Αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τη μίζα ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της μίζας με ένα κλειδί ημισέληνο και στη συνέχεια τοποθετήστε το πηνίο στη νέα μίζα και βιδώστε το στη θέση του. Παρόλο που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξανά την παλιά βαλβίδα, κοστίζουν συνήθως πολύ λίγα για να αντικαταστήσει και να χρησιμοποιήσετε ένα καινούργιο είναι φτηνή ασφάλεια. Εάν επιλέξετε να χρησιμοποιήσετε ένα νέο, να το συνδέσετε με το νέο starter στη θέση της παλιάς.
8
Συνδέστε την καλωδίωση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της μίζας και σύρετε τη μίζα εργαλείων στη μηχανή. Περιστρέψτε το κάλυμμα μηχανισμού εκκίνησης έως ότου οι τρύπες στις μίζα και το line up του κινητήρα.
Η 9 Νήμα
κοχλίες στερέωσης της μίζας στη μηχανή με τα δάχτυλά σας. Βεβαιωθείτε ότι και οι τρεις βίδες νήμα στις οπές μπουλονιού πριν σφίξετε τους κάτω με το κλειδί.
Η 10
Αφαιρέστε το παξιμάδι με σπείρωμα στο άκρο του καλωδίου γείωσης stud με ένα γαλλικό κλειδί ημισέληνο. Σύρετε το καλώδιο γείωσης πάνω στο σπείρωμα θέση και σφίξτε το κάτω με το παξιμάδι.
Τετάρτη 11
Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, κλείστε το καπό του κινητήρα και αφαιρέστε το Ranger από τις ράμπες ή περίπτερα.


Η