Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Διάγνωση προβλήματα αυτοκινήτου > Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του Main Noise Engine Bearing
Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων του Main Noise Engine Bearing
Main-φέρει ο θόρυβος προκαλείται από φθαρμένα έδρανα που είναι μεγάλου μεγέθους ή χαλαρά στον άξονα του κινητήρα, ή την έλλειψη πίεσης λαδιού. Τα κύρια ρουλεμάν μπορεί να γίνει φορεθεί από την ηλικία ή την απόσταση σε μίλια. Αν διαγνωσθεί κατά την πρώτη εμφάνιση και το σβήσιμο του κινητήρα λίγο αργότερα, τα νέα ρουλεμάν μπορεί να εγκατασταθεί και το πρόβλημα λύθηκε. Αν η πίεση του λαδιού είναι η αιτία, είναι δυνατή η αντικατάσταση της αντλίας λαδιού ή να διορθώσει την πίεση λαδιού πρόβλημα και εξακολουθούν να σώσει τη μανιβέλα. Αν ο κινητήρας οδηγείται για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα με ρουλεμάν θόρυβο, τα έδρανα του στροφαλοφόρου θα ζημιωθούν, απαιτώντας έτσι ένα νέο ή μηχανικά στροφαλοφόρου άξονα για να ολοκληρώσει μια επισκευή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
3/8-ίντσας
καστάνιας Σετ 3/8-inch δίσκο υποδοχές
Plastigauge κάθαρση υλικό
λεκάνη αποστράγγισης
Remote πίεση λαδιού
μετρητή
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ελέγξτε το δείκτη λαδιού και βεβαιωθείτε ότι το όχημα έχει αρκετό λάδι. 2
Κοιτάξτε
σε το κάλυμμα της βαλβίδας, μέσα από την τάπα πλήρωσης λαδιού, και να δούμε αν υπάρχει μια υπέρμετρη ποσότητα της ιλύος. Αυτό δεν θα είναι απαραίτητη, αν είστε εξοικειωμένοι με την εξυπηρέτηση του οχήματος από το νέο και το πετρέλαιο έχει αλλάξει σε τακτική βάση. Πολλές φορές οι αλλαγές λαδιού δεν γίνεται σε τακτική βάση και λάσπης έχει δημιουργήσει τόσο παχιά κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας ότι το έλαιο δεν θα επιστρέψει άμεσα στην ελαιολεκάνη. Μπορεί να υπάρχουν τρία λίτρα πετρελαίου ή περισσότερο κάτω από τη βαλβίδα καλύπτει επειδή οι τρύπες αποστράγγισης σταμάτησε επάνω.
Η
3
Ελέγξτε το λάδι του κινητήρα για το νερό. Μια καμένη φλάντζα κεφαλής μπορεί να επιτρέψει στο νερό μέσα στο λάδι, μειώνοντας αποτελεσματικά το ιξώδες του ή λιπαντικές ιδιότητες. Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε τον κινητήρα και να παρακολουθήσετε το λάδι-μανόμετρο. Θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον δέκα κιλά πίεση λαδιού στο ρελαντί με ζεστό κινητήρα. Εάν το όχημα δεν διαθέτει μετρητή πετρελαίου, την εγκατάσταση ενός απομακρυσμένου μετρητή πετρελαίου στη θέση του αποστολέα ελαίου-πίεση. Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί πλήρως και παρατηρήστε την πίεση του λαδιού. Αν η πίεση του λαδιού πέφτει όταν ο κινητήρας ζεσταίνεται, είναι πιθανό ότι η πίεση λαδιού πρόβλημα υπάρχει. Ελέγξτε το φίλτρο λαδιού για την ηλικία. Αν είναι νέα, η αντλία πετρελαίου θα μπορούσε να φορεθεί.
5
Ακούστε τον κινητήρα ενώ είναι σε λειτουργία. Πιάσε το γκάζι σύνδεσης και ασφαλίστε ανοίξει ένα μικρό ποσό. Δεν χρειάζεται να αγωνιστεί ο κινητήρας - απλά να αυξήσει γρήγορα το rpm σε περίπου 2.000 και την απελευθέρωση. Αν ο κινητήρας έχει μια σκληρή, σταθερή χτυπήσει κάθε φορά που το γκάζι έσπασε ανοικτή και πηγαίνει μακριά όταν το γκάζι έχει κυκλοφορήσει, ή χτυπά συνεχώς, τα έδρανα είναι σίγουρα κακό.
Η 6
Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα σε τρίποδα. Αδειάστε το λάδι κινητήρα μέσα στο δοχείο συλλογής. Αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στο μπροστινό έδρανο και αφαιρέστε το καβαλέτου.
Η 7
Σκουπίστε το περιοδικό και το ρουλεμάν στο καπάκι και να επιθεωρούν τους για υπερβολική φθορά. Κοιτάξτε το πάχος του εδράνου στο καπάκι και να δούμε αν έχει μια άνιση πάχος ή κανένα μεγάλο γδαρσίματα. Κοιτάξτε το στροφέα στροφαλοφόρου. Δεν πρέπει να υπάρχουν αυλάκια. Μπορεί να έχει μικρές γρατσουνιές, αλλά εφ 'όσον δεν μπορείτε να αισθάνονται με το νύχι είναι συνήθως εντάξει. Για να είμαστε σίγουροι, ελέγξτε το διάκενο με plastigauge με το σκούπισμα όλο το πετρέλαιο από το περιοδικό και το ρουλεμάν στο κάτω καπάκι.
8 Τόπος
το κομμάτι της plastigauge στο έδρανο κατά πλάτος και επανεγκατάσταση του ρουλεμάν καπάκι. Σφίξτε το 30 τζάουλ ροπή και στη συνέχεια αφαιρέστε το. Σύσφιξη το καπάκι ισοπεδώνει την plastigauge. Συγκρίνετε το πάχος του plastigauge στο χαρτί ήρθε μέσα Υπάρχει μια κλίμακα από την πλευρά του χαρτιού. Κρατήστε το plastigauge μέχρι το μετρητή χαρτιού και ταιριάζει με την κλίμακα. Η αποδεκτή κάθαρση είναι 0,001 - 0,003 της ίντσας, όχι περισσότερο. Εάν το διάκενο είναι μεγαλύτερο τα έδρανα πρέπει να αντικατασταθούν. Αν ο στρόφαλος είναι γκολ, θα πρέπει να αντικατασταθεί, καθώς και. Αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με την πίεση λαδιού, η οποία πρέπει να αντιμετωπίζεται ως καλά.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]