κλιματισμού Factory είναι μία από τις σύγχρονες ανέσεις του σύγχρονου αυτοκινήτου. Οι οδηγοί δεν μπορούν να εκτιμήσουν πλήρως η συμβολή air-condition στην άνεση του οδηγού μέχρι να σταματήσει να λειτουργεί. Ένα από τα πρώτα βήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων του αέρα του συστήματος κλιματισμού του αυτοκινήτου είναι από την οπτική εξέταση των στοιχείων. Ιμάντα
Η
Ο αέρας αυτοκινήτων συμπιεστή κλιματιστικού είναι μια ζώνη με γνώμονα συνιστώσα. Μια χαλαρή ιμάντας κίνησης μπορεί να είναι η πηγή της κακής απόδοσης ψύξης. Η ένταση του ιμάντα κίνησης του συμπιεστή θα πρέπει να ελέγχεται, ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός. Ο συμπιεστής μπορεί να οδηγηθεί από μια χωριστή ζώνη ή μια ελικοειδή ιμάντα, ο οποίος κινεί όλα τα άλλα εξαρτήματα του κινητήρα.
Η Clutch

Η Ένα μαγνητικό συμπλέκτη έχει τοποθετηθεί σε το κέντρο της τροχαλίας. Σε κανονική λειτουργία, ο συμπλέκτης θα δεσμεύσουν και να αποσυνδέσουν, και θα περιστρέφεται όταν το κλιματιστικό είναι ενεργοποιημένη. Ο συμπλέκτης κάνει ένα ξερό ήχο κάθε φορά που ενεργοποιεί και απενεργοποιεί, και δεν μπορεί να συμμετάσχει όταν οι θερμοκρασίες είναι κάτω από 50 βαθμούς Φ.

Η Fan Προβλήματα
Η
Ο αέρας συμπυκνωτή κλιματιστικού ψύχει το ψυκτικό υγρό, το οποίο μεταφέρει τη θερμότητα από την καμπίνα των αυτοκινήτων. Αν το κλιματιστικό δεν είναι ψύξη καλά, ενώ το όχημα είναι ακινητοποιημένο, ο ανεμιστήρας του ψυγείου θα πρέπει να ελέγχονται. Το ηλεκτρικό μοτέρ του ανεμιστήρα θα πρέπει να λειτουργεί, ενώ το κλιματιστικό βρίσκεται σε λειτουργία.

Αν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ανεμιστήρα άμεσης κίνησης (ανεμιστήρας οδηγείται από έναν ιμάντα μετάδοσης κίνησης), ο ανεμιστήρας θα πρέπει να στρέφονται τόσο γρήγορα όσο η άλλη μηχανή ιμάντα με γνώμονα αξεσουάρ. Κοχλίες που συγκρατούν τον ανεμιστήρα στην τροχαλία της αντλίας νερού θα πρέπει επίσης να ελέγχονται για στεγανότητα.

Η