Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Διάγνωση προβλήματα αυτοκινήτου > Τρόπος αντιμετώπισης Σωληνοειδή
Τρόπος αντιμετώπισης Σωληνοειδή
Αντιμετώπιση προβλημάτων μονής και διπλής πηνία πηνίο απαιτεί συστηματική προσέγγιση, αν μπορείτε να τραβάτε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για τον έλεγχο πάγκο ή να δοκιμάσετε αυτό, ενώ εγκατασταθεί. Η πιο κοινή μαγνήτη "τραβά" το ενεργοποιημένο έμβολο προς το σωληνοειδές και μπορεί να ενεργοποιηθεί εσωτερικά ή εξωτερικά. Πιέστε σωληνοειδή πιέστε το έμβολο προς τα έξω και μπορεί μόνο να αλλάξει εξωτερικά. Η πιο κοινή βαλβίδα χρησιμοποιείται κατά μίζα σας. Πρόκειται για μια «ενεργά-to-τρέχει" εφαρμογή, που σημαίνει όταν γυρίζετε το κλειδί της μηχανής στη θέση ΟΝ, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιεί να ενεργοποιήσετε την μίζα σας, η οποία με τη σειρά της, ξεκινά τη μηχανή σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ψηφιακό πολύμετρο
Ohmmeter
οχημάτων εγχειρίδιο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αναλύστε τα συμπτώματα του προβλήματος. Προσδιορίστε αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ένα μονό ή διπλό πηνίο πηνίο. 2

σαρώσει οπτικά την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και την άμεση εγκατάσταση του. Σπασμένα εξαρτήματα, όπως ρήξη μπότα από καουτσούκ, μπορεί να επιτρέψει τη βρωμιά για την επίστρωση του εμβόλου, μειώνοντας την αποτελεσματικότητά του με την αύξηση της τριβής και σύρετε.

Η 3
Ελέγξτε για σπασμένα καλώδια, καμένες ασφάλειες, χαλαρές συνδέσεις, μυρωδιές και ευθυγραμμισμένα τοποθέτηση. Σωληνοειδές σας μπορεί να καεί. Μετατοπίσεις μείωση της ενεργειακής σωληνοειδές σας για να αναγκάσει λόγο. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε την τάση. Αποσυνδέστε σωληνοειδές, εφαρμόζεται δύναμη. Αν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν τραβήξει σε, ελέγξτε για να δείτε αν υπάρχει αρκετή τάση για να φτάσουν στο σύστημα. Οι ενδείξεις πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 Vdc σε ένα σύστημα 12 VDC και 20 σε ένα σύστημα 24. Εάν οι μετρήσεις είναι απαράδεκτες, η μπαταρία μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί. Αν οι μετρήσεις είναι καλές, αλλά η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν τραβήξει σε, τότε πάγκο να το δοκιμάσετε.
5
Ελέγξτε για να δείτε εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι συνδεδεμένη με την μίζα του "S" τερματικό απευθείας ή με ρελέ. Αν είναι, το πηνίο έλξης σωστά ενσύρματη και μπορεί να αναιρεί την εγγύηση του κατασκευαστή. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή σας για οποιαδήποτε συγκεκριμένη δοκιμή για να ελέγξετε τη σύνδεση.
Η 6 Μέτρο
αντίσταση πηνίου με ένα ωμόμετρο. Η βαλβίδα πρέπει να είναι σε θερμοκρασία δωματίου (70 βαθμούς Fahrenheit/21 βαθμούς Κελσίου), πριν από τον έλεγχο. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σας για το συγκεκριμένο σχηματικό χρώμα σύρμα σας και το πηνίο διάγραμμα της τιμής αντίστασης.
Η 7
Ελέγξτε τη σύνδεση ρύθμιση. Ο δεσμός συνδέει το έμβολο με το μοχλό ελέγχου του κινητήρα. Αν σωστά, η σύνδεση δεν θα επιτρέψει το έμβολο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας προς τα κάτω έξω, προκαλώντας απάθεια.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]