Σύγχρονες μπουζί είναι πιο ανθεκτικά από τα περισσότερα προηγούμενα σχέδια. Μέχρι πρόσφατα, μπουζί σπάνια διήρκεσε πάνω από μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα, και οι αλυσίδες μελωδία-up καταστήματα άνθισε, προσφέροντας αυτό το ζωτικής σημασίας υπηρεσία. Επαγγελματίες τεχνικούς και έξυπνη χομπίστες επιθεωρήσει μπουζί για τη μέτρηση κινητήρα και τις συνθήκες του συστήματος ανάφλεξης. Η εμφάνιση του άκρου επιχείρησης οποιουδήποτε μπουζί μπορεί να αποκαλύψει συχνά μια διαφορά στο συγκεκριμένο κύλινδρο. Οι ενδείξεις που παρέσχε η κατάσταση και να φορούν μοτίβο των ηλεκτροδίων plug συχνά να βοηθήσει στη διάγνωση συμπτώματα που κυμαίνονται από εσφαλμένο χρονισμό ανάφλεξης σε κακές συνήθειες οδήγησης. Ακρίβεια ανάγνωσης μπουζί σας μπορεί να καταστήσει πιο πολύτιμες πληροφορίες από τα φύλλα τσαγιού ή αναγνώστες παλάμη έχουν ποτέ αποκαλυφθεί. Φθορά
Η
Κανονική φθορά του μπουζί εκτίθεται από κάποια διάβρωση του κεντρικού ηλεκτροδίου. Τα τετραγωνικά κομμένα ώμους του ηλεκτροδίου να στρογγυλοποιούνται, και η πλευρά, ή σε σκόνη, το ηλεκτρόδιο μπορεί να εμφανίσει κάποια απώλεια του υλικού, καθώς και. Το χάσμα βύσμα διευρύνθηκε κατά αυτής της κανονικής απώλεια υλικού, καθώς και την απόδοση του κινητήρα και οικονομία καυσίμου υποφέρει. Ομοιόμορφη φθορά σε κάθε βύσμα μπορούν να υποδηλώνουν απλώς χρειάζονται συντήρηση, αλλά και έντονη φθορά ενός βύσματος μπορεί να σημαίνει ένα φτωχό μίγμα καυσίμου σε αυτό τον κύλινδρο. Μια διαρροή κενού μπορεί να είναι ύποπτα σε τέτοιες περιπτώσεις. Σε περιπτώσεις όπου το κεντρικό ηλεκτρόδιο μοτίβο φθοράς μιμείται την καμπύλη του ηλεκτροδίου πλευρά, η απώλεια υλικού είναι προφανής. Αυτή η μονόπλευρη εξάντληση βρίσκεται κανονικά σε μικρότερους κινητήρες, λόγω των βαρύτερα φορτία εργασίας που βιώνουν.

Η Running Hot

με μπουζί που τρέχει πάρα πολύ καυτό μπορεί να φορέσει άνισα και πρόωρα. Η πλεονάζουσα θερμότητα φαίνεται από τα ηλεκτρόδια με ακανόνιστες σημάδια φθοράς που είναι απαλλαγμένα από στάχτες ή λοιπές καταθέσεις. Το λευκό μόνωση του ηλεκτροδίου μπορεί ακόμη να φουσκάλες από την ακραία θερμικό φορτίο. Οι συνθήκες αυτές σημειώνεται σε όλα τα μπουζί μπορεί να δείξει υπερβολικά προχωρημένο χρονισμό της ανάφλεξης ή ψύξης του κινητήρα ελλείψεις του συστήματος. Ένα ενιαίο βύσμα υποφέρουν αυτό το σύμπτωμα μπορεί να οφείλεται σε διαρροή κενού στο εν λόγω κύλινδρο. Μια διαρροή κενού αραιώνει το μίγμα καυσίμου με υπερβολικό αέρα που αυξάνει την εσωτερική θερμοκρασία και μειώνει τον ανελκυστήρα υπηρεσία του μπουζί. Ένα φις με ένα δροσερό εύρος θερμότητας μπορεί να λύσει το πρόβλημα, αφού σωστό χρονισμό ανάφλεξης, παροχής καυσίμου και την ψύξη του κινητήρα έχει επιβεβαιωθεί.

Η Σκληρά χτυπήματα
Η σπίθα Engine
χτυπήσει, ή "ping", συνήθως μπορεί να ακουστεί μέσα από το θάλαμο επιβατών ενός οχήματος. Κάθε χτύπημα είναι στην πραγματικότητα μια πρόωρη έκρηξη σε ένα θάλαμο καύσης. Χτύποι μπορεί να προκληθεί από μια ελαττωματική συσκευή ελέγχου των εκπομπών, Εσφαλμένος χρονισμός ανάφλεξης, η υπερβολική φόρτιση του κινητήρα και η κακή ποιότητα των καυσίμων. Μπουζί που υπόκεινται σε εκτονώσεις συχνά επιδεικνύουν κατάγματα στη μόνωση του ηλεκτροδίου. Δεν έχει μόνο η άκαιρη ζημιά από έκρηξη τη μόνωση βύσμα, αλλά έμβολα μπορεί να καταστραφεί από τα συντρίμμια ή διάσειση. Η μικρή ενόχληση των κάτω μετατόπιση κατάλληλα ή την αγορά της ποιότητας των καυσίμων ωχριά σε σύγκριση με την αντιμετώπιση καταστροφική βλάβη του κινητήρα.
Η Gap Index
Η
άνιση διάβρωση μπορεί να εξαλειφθεί από τη σύγχρονη σπίθα σχέδια βύσμα που ενσωματώνουν πολλαπλά ηλεκτρόδια γείωσης ή ανώτερο κράματα μετάλλων. Ωστόσο, οι κατασκευαστές κινητήρων και λάτρεις των αγώνων πρακτική την τέχνη της ευρετηρίασης μπουζί να ανακόψει μονόπλευρη φθορά και να επωφεληθούν πλήρως των κυλίνδρων σχέδια και τις ικανότητες του συστήματος ανάφλεξης. Τα βύσματα εγκατασταθεί στην κεφαλή του κυλίνδρου πριν να είναι συνδεμένο με το μπλοκ του κινητήρα. Αυτό επιτρέπει την τοποθέτηση του διάκενο ηλεκτροδίων για βέλτιστη καύση και φθορά ομοιόμορφη. Τα βύσματα shimmed να εξασφαλιστεί η ευθυγράμμιση και η κυλινδροκεφαλή έχει εγκατασταθεί. Παρά το βάρος της πριμοδότησης, υψηλής απόδοσης μπουζί, παραμένουν μια βιώσιμη εναλλακτική λύση σε αυτές τις πολύπλοκες διαδικασίες. Σύγχρονους κινητήρες αυτοκινήτων έχουν πολύ μεγάλα διαστήματα συντήρησης, αλλά με κάποιες αλλαγές, ή αλλιώς σχολαστικός, οι μηχανές μπορούν να επωφεληθούν από περιοδικούς ελέγχους καθαρισμοί βύσμα, και των προσαρμογών.

Η