Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Διάγνωση προβλήματα αυτοκινήτου > Τα συμπτώματα μιας Bad Brake Booster
Τα συμπτώματα μιας Bad Brake Booster
Λόγω της επικράτησης των δισκόφρενων, power-ενισχύθηκε συστήματα πέδησης τώρα έρχονται πρότυπο για σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα και νέα μοντέλα που χρησιμοποιούνται οχήματα. Τα δισκόφρενα δεν είναι αυτο-ενεργοποίηση, όπως ταμπούρα, έτσι ώστε να απαιτούν μια αναμνηστική φρένο δύναμη για να κρατήσει την προσπάθεια πεντάλ λογικό για όλους τους οδηγούς. Όμως, όπως κάθε ανθρώπινη συσκευή που έχει κατασκευαστεί, ισχύος ενισχυτές φρένων μπορεί να πάει άσχημα. Booster αποτυχία
πώληση, κύριο σύμπτωμα της δύναμης πέδησης αποτυχία αναμνηστική είναι υψηλό, σκληρό πεντάλ που απαιτεί μεγαλύτερη από την κανονική πίεση του πεντάλ για να σταματήσει το αυτοκίνητο, σύμφωνα με την ιστοσελίδα SouthernRods.com απόδοσης αυτοκινήτων. Μπορεί επίσης να παρατηρήσετε ότι παίρνει μια πολύ μεγαλύτερη απόσταση από το κανονικό για να σταματήσει Acar σας Η υψηλή, σκληρό πεντάλ και μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης σημαίνει ότι δεν παίρνουν ώθηση ενέργειας.

Η σωστή λειτουργία


Μια σωστή λειτουργία του συστήματος πέδησης ενέργειας θα πρέπει να παρέχει υποβοήθηση κατά την πρώτη εφαρμογή των φρένων κάθε φορά, με την κανονική διαδρομή του πεντάλ, πεντάλ πίεση και την απόσταση ακινητοποίησης, σύμφωνα με SouthernRods.com. Ωστόσο, εάν το πεντάλ των φρένων σας είναι χαμηλή, σπογγώδες, απαιτεί άντληση ή αποτυγχάνει υπό σταθερή πίεση, το φρένο αναμνηστική είναι πιθανό να μην σε υπαιτιότητά του. Αυτές είναι οι ενδείξεις από άλλα σοβαρά προβλήματα στο σύστημα πέδησης σας, που απαιτούν άμεση προσοχή.

Η Testing Booster
Η
περισσότερα συστήματα πέδησης ισχύος σε αυτοκίνητα είναι κενό βάση, χρησιμοποιώντας τη διαφορά μεταξύ κενού εισαγωγής του κινητήρα και την ατμοσφαιρική πίεση ως πηγή ισχύος τους, σύμφωνα με SouthernRods.com. Για να ελέγξετε αναμνηστική φρένων σας, αντλεί τα φρένα επανειλημμένως με τον κινητήρα σβηστό για να καταστρέφουν αποθηκευμένα κενό. Ενεργοποιήστε τη μηχανή, ενώ πιέζοντας ελαφρά το πεντάλ του φρένου. Θα πρέπει να αισθάνεστε το πεντάλ πέφτει λίγο και στη συνέχεια να γίνει σταθερή, αλλά δεν είναι δύσκολο. Εάν αισθάνεστε τίποτα στο πεντάλ κατά την εκκίνηση του κινητήρα, αναμνηστική φρένων σας δεν λειτουργεί.
Η
ένα άλλο τεστ
Η προβλήματα Booster
μπορεί να υποδεικνύει βλάβη της μονάδας αναμνηστική ίδια ή προβλήματα στο σύστημα κενού που τροφοδοτεί τον ενισχυτή. Ένα πρόβλημα στο σύστημα κενού μπορεί να σας αφήσει με μερική μόνο ώθηση, σύμφωνα με SouthernRods.com. Για να ελέγξετε για τα προβλήματα κενού, ξεκινήστε τον κινητήρα και να το εκτελέσετε σε μεσαία ταχύτητα, στη συνέχεια, απενεργοποιήστε ανάφλεξης και να λάβει το πόδι σας από το φυσικό αέριο. Περιμένετε περίπου ένα λεπτό και ένα μισό και στη συνέχεια να εφαρμόσει τα φρένα σας. Θα πρέπει να αισθάνεστε την ώθηση κενού για τουλάχιστον δύο εφαρμογές φρένων. Αν δεν το κάνετε, μπορεί να έχετε μια διαρροή σύστημα κενού ή κακή βαλβίδα ελέγχου κενού.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]