Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Διάγνωση προβλήματα αυτοκινήτου > Πώς να ελέγξετε τον πολλαπλασιαστή στο 1984 Camaro 2.8
Πώς να ελέγξετε τον πολλαπλασιαστή στο 1984 Camaro 2.8
Chevrolet παρουσιάζει το Camaro, το 1967, και παρέμεινε ένα δημοφιλές αυτοκίνητο μυών περισσότερο από τέσσερις δεκαετίες αργότερα. Το 1984 Chevrolet Camaro είχε μια προαιρετική 2.8-λίτρων V-6 κινητήρα που παράγει 107 ίππους και 145 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η ανάφλεξη στην Camaro του 1984 2.8-λίτρων κινητήρας ονομάζεται υψηλής ενέργειας ανάφλεξης ή ΑΕΙ. Το ΙΤΕ ανάφλεξης έχει το πηνίο ανάφλεξης τοποθετείται απευθείας στην κορυφή του καπάκι του διανομέα. Έλεγχος της αντίστασης του πηνίου ανάφλεξης και καπάκι διανομέα θα σας αφήσει να ξέρω αν θα πρέπει να αντικαταστήσει το πηνίο ανάφλεξης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
3/8-inch-drive καστάνια
3/8-inch-drive καρυδάκια
πολύμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το καπό της Camaro και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από την μπαταρία χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή. Τόπος καρτέλες της ταινίας σε κάθε καλώδιο μπουζί που είναι συνδεδεμένη με το καπάκι του διανομέα. Σημειώστε ένα "1" πάνω στο σύρμα μπουζί που βρίσκεται πλησιέστερα προς την ηλεκτρική φίσα στο καπάκι. Κάντε ένα σημάδι στο καπάκι να notate ότι αυτή είναι η Νο 1 θέση. Σημειώστε τις καρτέλες σε κάθε καλώδιο από 2 έως 6 δεξιόστροφα από το νούμερο 1 καρτέλα. Αφαιρέστε τα καλώδια μπουζί από τον διανομέα. 2

Αποσυνδέστε το βύσμα τεσσάρων ακίδων ηλεκτρικό συνδετήρα από το εξωτερικό του διανομέα με το χέρι. Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα μπουλόνια στερέωσης με καστάνια και υποδοχή. Τραβήξτε το καπάκι του διανομέα προς τα πάνω ελαφρά. Αποσυνδέστε την εσωτερική δισχιδής βύσμα από το κέντρο του διανομέα και το καπάκι του διανομέα με το χέρι.
Η
3
Γυρίστε πολύμετρο σας για τα χαμηλής κλίμακας ohms ρύθμιση. Μετρήστε από την αριστερή ηλεκτρικό λιμένα σύνδεσμος προς τη δεξιά ηλεκτρικό προεξοχή συνδετήρα ενώνοντας τις δύο ανιχνευτές πολύμετρο στους οδόντες. Η μέτρηση της αντίστασης μεταξύ των δύο ηλεκτρικές προεξοχές του συνδέσμου πρέπει να είναι 0,00 - 2,00 ohms. Εάν η αντίσταση δεν είναι εντός αυτού του εύρους, αντικαταστήστε το διανομέα. Καλής ποιότητας 4
Γυρίστε πολύμετρο σας σε υψηλή κλίμακα ohms. Γυρίστε το καπάκι του διανομέα ανάποδα. Από το κάτω μέρος του καλύμματος, θα δείτε μια καρτέλα μετάλλου στο κέντρο του κάτω μέρους του πολλαπλασιαστή. Συνδέστε το μαύρο ανιχνευτή από tester σας σε αυτή την καρτέλα μέταλλο. Εισάγετε τον κόκκινο ακροδέκτη πάνω στο αριστερό πρίζα οδόντα, όπως φαίνεται στο ανάποδα καπάκι του διανομέα. Η μέτρηση της αντίστασης μεταξύ των δύο αυτών θέσεων θα πρέπει να είναι μεταξύ 6.000 και 30.000 Ohm. Αν η μέτρηση είναι άπειρο ή όχι σε αυτές τις προδιαγραφές, αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης.
5
Εάν οι δοκιμές πολλαπλασιαστή θετική τόσο για την πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια εξετάσεις, εγκαταστήστε το δύο plug όνυχα κοινού μεταξύ του διανομέα και καπάκι. Τοποθετήστε το καπάκι του διανομέα πίσω πάνω στο περίβλημα διανομέα. Τοποθετήστε τις βίδες στερέωσης και σφίξτε τους άνετη και με καστάνια και υποδοχή σας. Συνδέστε το βύσμα τεσσάρων ακίδων πίσω μαζί με τον διανομέα. Τοποθετήστε τα καλώδια μπουζί με τη σειρά που τα έχετε αριθμημένα.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]