Ο κινητήρας Hyundai σας είναι φτιαγμένο για να διαρκέσει άνω των 100.000 μίλια. Ενώ Hyundai κινητήρες που θα κατασκευάζονται για να είναι οικονομικά, δεν είναι "συντήρηση". Την πάροδο του χρόνου, μπορεί να τρέξει σε προβλήματα με το Hyundai κινητήρα σας. Μερικά από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι βαλβίδα κούραση άνοιξη, διαρροή φλάντζες κεφαλής και, στην υψηλή χιλιομετρική Hyundais, μια γενική απώλεια της συμπίεσης με τη γήρανση του κινητήρα. Ευτυχώς, μπορείτε εύκολα να ελέγξετε για τα πιο κοινά προβλήματα στο γκαράζ σας, στο σπίτι ή στο δρόμο σας. Έλεγχος μια μηχανή Hyundai, είτε ένα παραδοσιακό βενζίνης ισχύος του κινητήρα ή τα νεότερα κινητήρες ντίζελ, είναι παρόμοια, αν εκτελέσετε τα διαγνωστικά τεστ χρησιμοποιώντας ένα μετρητή πίεσης κενού. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πένσα
πίεση κενού
μετρητή
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε την τάπα ελαστικό πώμα στην πολλαπλή εισαγωγής χρησιμοποιώντας ένα ζεύγος πένσα. Η πολλαπλή εισαγωγής είναι στο πίσω μέρος του κινητήρα κοντά στο τείχος προστασίας. Θα πρέπει να τραβήξει σκληρά για το ελαστικό πώμα για να αφαιρέσετε το βύσμα. 2

Σπρώξτε το σωλήνα και βύσμα για το μανόμετρο κενού μέσα στην οπή πρόσβασης σχετικά με την πρόσληψη.
Η
3
Έναρξη κινητήρα Hyundai σας. καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε το μανόμετρο κενού. Το μανόμετρο κενού θα σας πω πολλά πιθανά προβλήματα με το όχημά σας. Πίεση κενού Hyundai σας θα πρέπει να κρατήσει σταθερή στο ρελαντί σε 22 PSI (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα) στο μετρητή κενού. Εάν κυμαίνεται άγρια ​​από 22 PSI σε 10 PSI, τότε υπάρχει διαρροή κενό που προκαλείται από την αδυναμία ελατήρια βαλβίδων που πρέπει να αντικατασταθούν. Αν το μανόμετρο κρατά σταθερή στο 3-4 PSI, υπάρχει μια μεγάλη διαρροή κενό που πρέπει να καθοριστεί από έναν επαγγελματία μηχανικό. Αν ο μετρητής διαβάζει 10 PSI, τότε Hyundai σας πιθανότατα χρειάζεται μια ρύθμιση χρονισμού βαλβίδων. Hyundai σας μπορεί επίσης να αρχίσει να ρετάρει, διότι δεν είναι να πάρει τη σωστή ποσότητα του αέρα για το καύσιμο που ωθείται στη μηχανή. Εάν η ανάγνωση μετρητή ξεκινά κανονικά και στη συνέχεια πέφτει σε περίπου 10 PSI, αυτό υποδεικνύει ένα φυσητό ή σοβαρά διαρροή φλάντζα κεφαλής το οποίο πρέπει να αντικατασταθεί. Μπορεί επίσης να παρατηρήσετε λευκό ατμό που βγαίνει από την εξάτμιση σας, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, αλλά αν είναι μια μικρή διαρροή στη φλάντζα, δεν μπορείτε να το δείτε αυτό. Η μηχανή σας μπορεί επίσης να υπερθερμανθεί από μια καμένη φλάντζα κεφαλής οφείλεται στο γεγονός ότι το ψυκτικό του κινητήρα υπάρχει διαρροή στους θαλάμους καύσης και μετατρέπεται σε ατμό και δεν την ψύξη του κινητήρα. Αν η βελόνα του μετρητή πίεσης κυμαίνεται PSI 4 έως 6 PSI μακριά η γραμμή βάσης των 22 PSI, τότε οι οδηγοί των βαλβίδων Hyundai σας φοριέται και πρέπει να εξυπηρετούνται από έναν επαγγελματία μηχανικό.
5
Ελέγξτε τον κινητήρα για να δούμε αν είναι τίναγμα. Αυτό θα μπορούσε να προκληθεί από μια χαλαρή mount κινητήρα και στις δύο πλευρές του κινητήρα που θα πρέπει να εξυπηρετούνται από έναν επαγγελματία μηχανικό.
Η 6 Έλεγχος
για τα χρωματιστά καπνό που βγαίνει από την εξάτμιση της Hyundai σας. Μπλε καπνός δείχνει μια διαρροή λαδιού στον κινητήρα σας. Λευκός καπνός είναι πραγματικά ατμός που προκαλείται από μια καμένη φλάντζα κεφαλής (που αναφέρεται στο βήμα 4). Ελέγξτε για σκούρο μαύρο ή γκρι καπνού. Αυτό δείχνει ότι η μηχανή σας καίει πολύ καύσιμο και να μην πάρει αρκετό οξυγόνο (ονομάζεται επίσης "τρέχει πλούσια"). Αν Hyundai όχημα "τρέχει πλούσια», ωστόσο, είναι πιθανό να δείτε το φως μηχανών ελέγχου έλα. Ένα πλούσιο μίγμα καυσίμου είναι συνήθως το αποτέλεσμα ενός ελαττωματικού αισθητήρα O2 ή ελαττωματικό αισθητήρα ροής αέρα μάζα, τα οποία θα πρέπει να αντικατασταθούν από έναν επαγγελματία μηχανικό.
Η 7
Ελέγξτε για να δείτε εάν ο κινητήρας ελέγχου ανάβει. Ενώ αυτό μπορεί να υποδεικνύει ένα πλήθος προβλημάτων, ορισμένα από αυτά έχουν σχέση με τον κινητήρα. Μπορείτε να πάρετε το Hyundai σας σε οποιοδήποτε κατάστημα auto μέρη, και μπορεί να τρέξει μια ελεύθερη διαγνωστικό τεστ για σας χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εργαλείο που θα συνδέσετε σε σας της Hyundai διάγνωσης επί του υπολογιστή. Στη συνέχεια, θα σας δώσω ένα out εκτύπωσης που θα σας δείξει ποιο είναι το πρόβλημα.

Η