Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Διάγνωση προβλήματα αυτοκινήτου > Πώς να αλλάξετε τη Δυναμό σε ένα Ranger
Πώς να αλλάξετε τη Δυναμό σε ένα Ranger
Η Ford Ranger εισήχθη το 1965 ως ένα φορτηγό F-series με καθίσματα bucket και ένα αναβαθμισμένο πακέτο του εσωτερικού. Το 1992, το Ranger αλλάχθηκε σε ένα μικρότερο φορτηγό, βασίζεται στο πλαίσιο Courier Mazda. Ξεκινώντας με το έτος 1982 μοντέλο, το Ford Ranger έχει πωληθεί με ένα 4-κύλινδρο ή V-6 κινητήρα, και έρχεται σε δύο ή τέσσερις τροχούς. Αντικατάσταση του εναλλάκτη σε ένα Ranger από το 1982 να παρουσιάσει είναι σχεδόν ταυτόσημη διαδικασία, με τη μόνη διαφορά ότι η τοποθέτηση της γεννήτριας στον κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
3/8-ίντσας καστάνιας και η υποδοχή που
πένσα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό του Ranger. Εντοπίστε και πατήστε το συγκρότημα εντατήρα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch καστάνια και υποδοχή. Πιέζοντας το συγκρότημα εντατήρα θα κυκλοφορήσει την τάση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Αφαιρέστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης από το μπροστινό μέρος του κινητήρα. 2

Αφαιρέστε το θετικό καλώδιο από την μπαταρία, χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch καστάνιας και την υποδοχή. Υπάρχει μια συνεχής θετικό φορτίο μεταξύ του εναλλάκτη και μπαταρία. Αφαίρεση του καλωδίου της μπαταρίας θα εξαλείψει την πιθανότητα ηλεκτροπληξίας ή ηλεκτρική βλάβη σε οποιοδήποτε μέρος του οχήματός σας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αντικατάστασης του εναλλάκτη.
Η
3
Αφαιρέστε το πάνω μπουλόνι του εναλλάκτη, το οποίο βρίσκεται σε αυτό που είναι γνωστό ως ένα ψαλίδι. Χρησιμοποιήστε ένα 3/8-inch καστάνιας και την υποδοχή για να αφαιρέσετε το μπουλόνι. Χρησιμοποιήστε μια πένσα στο άλλο άκρο του μπουλονιού εάν πάνω μπουλόνι σας έχει ένα παξιμάδι στο άλλο άκρο. Swing το δυναμό προς τα έξω, μακριά από τον κινητήρα, έως ότου μπορείτε να έχετε πρόσβαση στο πίσω περίβλημα στον εναλλάκτη. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τόσο τις θετικές όσο και αρνητικές καλώδια μολύβδου από τον εναλλάκτη, χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch καστάνιας και την υποδοχή.
5
Αφαιρέστε το κάτω μπουλόνι από το δυναμό, το οποίο τοποθετεί απευθείας στο βραχίονα εναλλάκτη. Σύρετε ολόκληρο το συγκρότημα εναλλάκτη από το βραχίονα εναλλάκτη.
Η 6
Εγκαταστήστε το νέο εναλλάκτη στο βραχίονα εναλλάκτη. Σύρετε το κάτω μπουλόνι μέσω του συγκροτήματος, στο βραχίονα εναλλάκτη. Ξεκινήστε το κάτω μπουλόνι του βραχίονα με το χέρι, αλλά δεν σφίξτε τη βίδα κάτω.
Η 7
Συνδέστε τα θετικά και τα αρνητικά καλώδια οδηγούν στο πίσω μέρος του περιβλήματος του εναλλάκτη, χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch καστάνια και υποδοχή. Σφίξτε τα παξιμάδια στερέωσης πάνω τους συνδέσμους καλωδίωσης μεταξύ 15 έως 25 πόδια-λίβρες. της ροπής. Μην σφίγγετε υπερβολικά τα παξιμάδια, ή θα γυρίσετε το σπείρωμα θέση και να καταστρέψουν νέο δυναμό σας.
8 Slide
το δυναμό σε θέση να ευθυγραμμίσει την επάνω βίδα. Σύρετε το πάνω μπουλόνι μέσω του ψαλιδιού ή ρυθμιστή, βραχίονα. Στερεώστε το παξιμάδι στο αντίθετο άκρο του κοχλία, εάν υπάρχουν, χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch καστάνιας και υποδοχή, καθώς και μία πένσα, αν χρειαστεί. Στερεώστε τα δύο άνω και κάτω κοχλίες στον εναλλάκτη μεταξύ 50-60 πόδια-λίβρες. της ροπής.
Η 9
Drape τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης πίσω στο δυναμό. Επιβεβαιώστε την δρομολόγηση της ζώνης από τον έλεγχο της ζώνης δρομολόγησης διάγραμμα στο πάνω μέρος του ψυγείου του Ranger σας. Πιέστε την τροχαλία εντατήρα και να εγκαταστήσετε ξανά τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης πίσω επάνω στις τροχαλίες, σύμφωνα με τις οδηγίες από το διάγραμμα ζώνης δρομολόγησης. Αφήστε τον τεντωτήρα όταν η ζώνη είναι ευθυγραμμισμένη και επικεντρώνεται σε όλες τις τροχαλίες.
Η 10
ξανά το θετικό καλώδιο της μπαταρίας και σφίξτε μεταξύ 15 έως 20 πόδια-λίβρες. της ροπής, χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch καστάνιας και την υποδοχή.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]