Κατά την οδήγηση κάτω από το δρόμο, θα πάρει μερικές φορές και τα δύο χέρια μακριά από το τιμόνι. Αυτό μπορεί να προκαλέσει Jeep σας για να κατευθύνουν το ίδιο, ή να γυρίζω σε κάθε πλευρά του δρόμου. Αυτή η αυτο διεύθυνσης λέγεται περιπλάνηση. Περιπλάνηση μπορεί να προκληθεί από μία προβληματική πηγή στο σύστημα διεύθυνσης, ανάρτησης, ελαστικά Jeep σας, ή τα φρένα. Εντοπισμός και εξαλείφοντας την πηγή ή τις πηγές της περιπλάνησης θα κρατήσει το Jeep από την περιπλάνηση. Ορισμένα οχήματα μπορεί να περιπλανηθεί τόσο κακό που προκαλεί πραγματικά μια αίσθηση τραβήγματος προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά, όταν έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Assistant ή το δεύτερο πρόσωπο
2 τόνων ή μεγαλύτερη χωρητικότητα όροφο jack
2-jack στέκεται
οχήματος επίπεδο της επιφάνειας ανύψωσης (Υποχρεωτικό) Tire
μανόμετρο λάστιχο
σίδηρο
Φακός
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Πάρτε το τζιπ έξω για ένα test drive. Test οδήγηση του τζιπ μπορεί να σας δώσει κάποια ένδειξη ως προς την πηγή του προβλήματος περιπλάνηση. Επιτάχυνση σε περίπου 35 μίλια ανά ώρα, και αφήστε το τιμόνι. Αν το όχημα κάνει μια ξαφνική γυρίζω προς κάθε κατεύθυνση, τότε πιθανότατα έχετε ένα πρόβλημα της ευθυγράμμισης. Ακριβώς για να είναι σίγουρο όμως, να επιταχύνει την ίδια ταχύτητα και πάλι και πιέστε απαλά τα φρένα. Αν το όχημα στρέφει πιο γρήγορα ή πιο δύσκολο στη συνέχεια εμπρός φρένα σας είναι να μην σταματήσει το όχημα ομοιόμορφα. Επιστροφή στο Jeep στην περιοχή ελέγχου ή το χώρο εργασίας σας. 2

Σηκώστε το μπροστινό μέρος του τζιπ, χρησιμοποιώντας ένα 2-ton jack ή υποδοχή με μεγαλύτερη χωρητικότητα. Τόπος jack στέκεται ακριβώς μέσα είτε μπροστινό κάτω ψαλίδι, κάτω από τα μπροστινά κάγκελα πλαισίου. Αφήστε το εναιώρημα να κρεμάσει ελεύθερα για αυτό το τμήμα της διαδικασίας ελέγχου.
Η
3
Βάλτε κάτω από το εμπρόσθιο άκρο του Jeep ακριβώς στο εσωτερικό του μπροστινού τροχού περιοχή, σε κάθε πλευρά του οχήματος. Τοποθετήστε το χέρι σας σωματικά πάνω συνδετικής ράβδου, η οποία συνδέει τις αρθρώσεις του συστήματος διεύθυνσης στην κρεμαγιέρα ή τον βραχίονα του συστήματος διεύθυνσης. Καλής ποιότητας 4
Ρωτήστε έναν βοηθό να κουνάω τον τροχό και το ελαστικό στην ίδια πλευρά του οχήματος, όπως σας είναι τοποθετημένα. Ζητήστε του /της να κουνάω τον τροχό από πλευρά σε πλευρά, τοποθετώντας το χέρι του /της για το εμπρός και πίσω πέλματα των ελαστικών. Εάν αισθάνεστε χτυπήσει στο ράβδου, μετακινήστε το χέρι σας προς το τέλος τροχό της συνδετικής ράβδου, ενώ αν γίνεται πιο αδύναμη, τότε εσωτερική συνδετική ράβδο σας είναι ο ένοχος.
5
Ρωτήστε βοηθός σας να κουνάω το ελαστικό στην ίδια θέση που σου κάθονται από πάνω προς τα κάτω. Επιθεωρήστε οπτικά για οποιαδήποτε κίνηση στα άνω και κάτω αρθρώσεις μπάλα του Jeep. Κάθε παιχνίδι ή να χτυπήσει συναίσθημα από πάνω προς τα κάτω δείχνει μια κακή σφαιρική άρθρωση, η οποία θα πρέπει να αντικατασταθούν. Bad αρθρώσεις μπάλα θα προκαλέσει ένα όχημα για να γίνει έξω από την ευθυγράμμιση και να προκαλέσει μια περιπλάνηση στο σύστημα διεύθυνσης. Αρθρώσεις μπάλα είναι ο κύριος σύνδεσμος μεταξύ της διεύθυνσης και ανάρτησης. Χρησιμοποιήστε ένα φακό για να δούμε εάν είναι απαραίτητο.
Η 6
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών του οχήματος, χρησιμοποιώντας ένα μετρητή πίεσης ελαστικών. Όλα τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να είναι σε ίση πίεση. Ένα χαμηλής πίεσης των ελαστικών μπορεί να δημιουργήσει αρκετά αυξημένη τριβή στο δρόμο, ότι θα επιβραδύνει κυριολεκτικά μία πλευρά του αυτοκινήτου. Αυτό το τράβηγμα από την χαμηλή πίεση των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει περιπλάνηση.
Η 7
Αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό από το τζιπ και επιθεωρήστε οπτικά το συγκρότημα του μπροστινού φρένου. Τα μπροστινά τακάκια πρέπει να φορούν ομοιόμορφα, ή κοντά σε αυτό. Εάν παρατηρήσετε ότι ένα pad (συνήθως πίσω πλευρά) φοράει πιο γρήγορα από ό, τι το άλλο, τότε δαγκάνα σας μπορεί να κολλήσει. Σε περίπτωση που η δαγκάνα σας έχει κολλήσει, μπορείτε να εκτελέσετε μια αυτο slide δαγκάνα service λίπανσης που θα πρέπει να ξεκαθαρίσει το πρόβλημα. Εάν οι διαφάνειες δαγκάνα πολύ κατεστραμμένο, τότε οι πιθανότητες είναι δαγκάνα σας θα πρέπει να αντικατασταθούν, καθώς και.
8 Επαναλάβετε
τα βήματα 3 έως 7 για να επαναλάβει όλη αυτή την επιθεώρηση για τη δεύτερη μπροστινή πλευρά του οχήματος. Μην υποθέσετε ότι μόνο και μόνο επειδή το όχημα περιπλάνηση προς τα δεξιά, ότι η πηγή του προβλήματος είναι στα δεξιά. Μια κακή ράβδος που είναι απροσάρμοστος toe προς τα μέσα, μπορεί να ωθήσει το όχημα στην απέναντι πλευρά του δρόμου.
Η 9
Ελέγξτε οπτικά μπροστά σας και σταθεροποιητή πίσω ή ταλάντωση μπαρ. Μια λυγισμένο δοκός μπορεί να προκαλέσει ένα όχημα να κλίνει ή να περιπλανηθείτε σε μία ή την άλλη πλευρά. Σε περίπτωση που μπορείτε να βρείτε ένα λυγισμένο ή κατεστραμμένο μπαρ ταλάντωση ή συνδέσμους, αντικατάσταση των ελαττωματικών εξαρτημάτων θα είναι αναγκαία.
Η 10
Έχετε το Jeep ευθυγραμμιστεί επαγγελματικά. Είτε επιλέξετε να αντικαταστήσουν σπασμένα ή κακή μέρη για τη δική σας, ή να τους έχουν αντικαταστήσει σε ένα κατάστημα είναι εντελώς επιλογή σας. Αφού το όχημα ευθυγραμμιστεί μετά την αντικατάσταση του εξαρτήματος ή εξαρτημάτων που προκαλούν την περιπλάνηση, είναι απαραίτητη για τη διατήρηση ολόκληρο το όχημα τροχαίο ευθεία. Εκτελεί όλη αυτή επιθεώρηση τζιπ σας, αντικατάσταση ελαττωματικών διεύθυνσης αναστολής ή μέρη πέδης, και την ευθυγράμμιση του οχήματος, θα εξαλείψει περιπλάνηση το πρόβλημά σας.

Η