Οι Expeditions Ford ένεση καυσίμων των οχημάτων που απαιτούν σταθερή πίεση του καυσίμου που κυμαίνεται ανάλογα με την θέση της πεταλούδας. Εάν η πίεση καυσίμου είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα οδική συμπεριφορά που είναι επιζήμια για τη μηχανή Expedition σας και τις εκπομπές των συστημάτων, καθώς και το πορτοφόλι σας. Με αυτό κατά νου, αν υποψιάζεστε Expedition σας έχει προβλήματα πίεσης καυσίμου, θα πρέπει να ελεγχθεί αμέσως και να επιδιορθώσει το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
γυαλιά
πίεση καυσίμου
μετρητή
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το καπό, βάλτε γυαλιά σας και να εντοπίσετε τη δοκιμή του συστήματος καυσίμου λιμάνι, που βρίσκεται στο συλλέκτη καυσίμου. Ξεβιδώστε το καπάκι της εισόδου με το χέρι και βάλτε το στην άκρη, όπου δεν θα το χάσετε. 2

Συνδέστε το μετρητή πίεσης καυσίμου στο λιμάνι και τους ελιγμούς του μετρητή πίεσης καυσίμου κάτω από το καπό κοντά στο κάλυμμα και επάνω στο παρμπρίζ, ώστε να μπορείτε να θέσει το αντιμετωπίζει μέσα στην καμπίνα του Expedition. Στερεώστε το στη θέση του με τη θέση της ανάμεσα στο παρμπρίζ και η λεπίδα του υαλοκαθαριστήρα.
Η
3
Μπες στο κάθισμα του οδηγού της Expedition και γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση λειτουργίας, (μία θέση πριν για τις πρώτες στροφές στην πραγματικότητα τον κινητήρα). Η βελόνα του μετρητή πίεσης καυσίμου θα πρέπει να αυξηθεί σε περίπου 32-45 PSI, ανάλογα με το έτος και τον κινητήρα της Expedition σας. Παρακολουθήστε τη βελόνα για να βεβαιωθείτε ότι η πίεση δεν πέφτω. Καλής ποιότητας 4
Κλείστε τον κινητήρα και να δούμε αν οι μεταβολές της τάσης. Θα πρέπει να παραμείνει σταθερό, ακόμη και μετά το κλειδί είναι απενεργοποιημένη. Αυτή η συνεχής πίεση κρατά καυσίμων στα μπεκ ψεκασμού για γρήγορη εκκίνηση. Ξεκινήστε τον κινητήρα ξανά και πατήστε το γκάζι? Η βελόνα πρέπει να αυξηθεί γρήγορα περίπου 5 PSI, στη συνέχεια επιστρέφουν στο φυσιολογικό όταν ο κινητήρας επιβραδύνει πίσω στο ρελαντί,
5
Αποσυνδέστε το μετρητή καυσίμων από το λιμάνι δοκιμή καυσίμου. και επανατοποθετήστε το καπάκι στη θύρα για να αποτρέψει τη βρωμιά και άλλους ρύπους από την είσοδο του λιμένα και, ενδεχομένως, προκαλώντας διαρροή καυσίμου.

Η