Το 1998 Honda CRV LX κίνηση στους δύο τροχούς, LX κίνηση στους τέσσερις τροχούς και EX κίνηση στους τέσσερις τροχούς ήταν όλα εξοπλισμένα με ένα 2.0-λίτρων DOHC εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα. Το σύστημα ανάφλεξης για το 1998 CRV ήταν ένας διανομέας τύπου ανάφλεξης, με ένα πηνίο ανάφλεξης ενσωματωμένο στο διανομέα. Δοκιμές τον διανομέα απαιτεί την αποσυναρμολόγηση του περιβλήματος διανομέα. Δύο τύποι των δοκιμών θα πρέπει να γίνει για να βεβαιωθείτε ότι και τα δύο στοιχεία του πηνίου ανάφλεξης είναι εντός των προδιαγραφών. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
στυλό και χαρτί Ratchet
Socket
που
Phillips κατσαβίδι
πολύμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το κουκούλα CRV και ρυθμίστε το στήριγμα κουκούλα. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από την μπαταρία με μια καστάνια και υποδοχή. Εντοπίστε το διανομέα στην κορυφή της μηχανής, ακριβώς δίπλα στην τάπα πλήρωσης λαδιού. 2

Αφαιρέστε το διανομέα δύο βίδες με ένα κατσαβίδι Phillips. Τραβήξτε το καπάκι του διανομέα από το περίβλημα διανομέα, με τα καλώδια της ανάφλεξης ακόμα ενωμένη. Ρυθμίστε το καπάκι κάτω από το περίβλημα διανομέα έξω από το δρόμο. Επιθεωρήστε τα διανομέα εσωτερικά εξαρτήματα.
Η
3
Κάντε ένα μικρό σημάδι με ένα λευκό παστέλ μεταξύ του ρότορα και του περιβλήματος του διανομέα, αν το πηνίο ανάφλεξης καλύπτεται από ένα πλαστικό κάλυμμα υγρασία. Αφαιρέστε τη μικρή βίδα από το στροφείο, στη συνέχεια, τραβήξτε το ρότορα από τον άξονα. Αφαιρέστε το κάλυμμα της υγρασίας με το χέρι, αν υπάρχει στον εξοπλισμό. Εάν δεν υπάρχει κάλυψη υπάρχει υγρασία, συνεχίστε με το βήμα 4 καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τα δύο μικρά καλώδια από τις κάτω θέσεις του πολλαπλασιαστή, με την ένδειξη "+" και "-.". Αυτά είναι τα Α + και Β-θέσεις. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips για να αφαιρέσετε τις βίδες σύρμα, στη συνέχεια αφαιρέστε τα καλώδια με το χέρι.
5
Γυρίστε το ωρολογιακό μικρόμετρο στο πολύμετρο σας για τα ohms ρύθμιση. Τοποθετήστε το κόκκινο καθετήρα το πολύμετρο για τη θέση του πηνίου ανάφλεξης που σημειώνονται με ένα σύμβολο "+". Τοποθετήστε το δεύτερο ανιχνευτή από το μετρητή για το μετά σημειώνονται με ένα "-" σύμβολο. Η κύρια μέτρηση εκκαθάρισης μεταξύ του Α + και Β-θέσεων θα πρέπει να είναι μεταξύ 0,063 και 0,77 ohms. Εάν η μέτρηση δεν είναι εντός αυτών των προδιαγραφών, το πηνίο ανάφλεξης πρέπει να αντικατασταθεί. Προχωρήστε στη δευτερεύουσα δοκιμή τύλιγμα, εάν τα αποτελέσματα αυτής της πρώτης δοκιμής είναι θετικά.
Η 6 Τόπος
το κόκκινο ακροδέκτη στη θέση Α σύρμα + και το δεύτερο καθετήρα στον πύργο πολλαπλασιαστή, που προεξέχουν προς τα έξω από το πηνίο σώμα. Η δευτερεύουσα περιέλιξη μετρήσεως πρέπει να είναι μεταξύ 12.800 και 19.200 ohms. Εάν η μέτρηση δεν είναι σε αυτές τις προδιαγραφές, το πηνίο είναι κακό και πρέπει να αντικατασταθεί.
Η 7
Τοποθετήστε το κάλυμμα της υγρασίας διανομέα πάνω από το πηνίο ανάφλεξης, εάν υπάρχει. Βεβαιωθείτε ότι κανένα μέρος του παρεμβύσματος του καλύμματος υγρασίας προεξέχουσα μεταξύ του καλύμματος της υγρασίας και του περιβλήματος του διανομέα.
8
Τοποθετήστε το στροφέα διανομέα, την ευθυγράμμιση των σημάτων μεταξύ του ρότορα και του περιβλήματος του διανομέα. Σφίξτε το μικρό ρότορα άνετη τοποθέτηση βίδα με ένα κατσαβίδι Phillips. Τοποθετήστε το καπάκι του διανομέα πάνω στο περίβλημα και σφίξτε τις βίδες άνετη με ένα κατσαβίδι.
Η 9
Εγκαταστήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας όταν τελειώσετε τη δοκιμή ή την αντικατάσταση του πολλαπλασιαστή και διανομέα μέρη. Σφίξτε την άνετη καλώδιο της μπαταρίας με καστάνια και υποδοχή.

Η