Κινητήρες αυτοκινήτων στηρίζονται σε μια λεπτή ισορροπία μεταξύ πολλών στοιχείων για να λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί , σύμφωνα με το Car 2 ιστοσελίδα Pros . Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορεί να πρέπει να ελέγξετε το ηλεκτρικό σύστημα , το συγκρότημα του γκαζιού και το σύστημα εξάτμισης για τα προβλήματα . Κανονική Ρελαντί


Κατά την κανονική ρελαντί , επί του σκάφους υπολογιστή του αυτοκινήτου αλλάζει τον αέρα προς καύσιμο μίγμα να κρατήσει τον κινητήρα να λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα . Ένα μοτέρ ελέγχου αέρα ρελαντί επιτρέπει αυτή τη διαδικασία με τη ρύθμιση διέλευση του αέρα μέσα από το γκάζι . Διακοπή στο ρελαντί δείχνει ένα σφάλμα σε ένα από αυτά τα συστήματα .
Η
προκαλεί


Εάν το ηλεκτρονικό σύστημα αισθητήρων αναπτύσσει ένα πρόβλημα , ο υπολογιστής θα μπορούσε να κατευθύνει το λανθασμένο μείγμα αέρα και καυσίμου στον κινητήρα , που οδηγεί σε στασιμότητα , ενώ στο ρελαντί . Μια διαρροή σωλήνα κενού , ένα βρώμικο σώμα της πεταλούδας , μια ελαττωματική βαλβίδα εξαγωγής ή κακό μοτέρ ρελαντί μπορούν επίσης να κάνουν ένα στασίδι αυτοκίνητο στο ρελαντί .

Η Αντιμετώπιση προβλημάτων
Η
να αντιμετωπίσετε ένα πρόβλημα στο ρελαντί , το αυτοκίνητο 2 ιστοσελίδα Pros συνιστά ξεκινώντας με μια επιταγή των ηλεκτρονικών ειδών , συμπεριλαμβανομένων των κωδίκων προβλήματος και τάσεις . Troubleshooters Μπορείτε επίσης να προσπαθήσετε να ακούτε για το σφύριγμα θορύβους , που δείχνει πρόβλημα σωλήνα . Βαθύτερη αντιμετώπισης προβλημάτων μπορεί να απαιτήσει την απομάκρυνση και τον έλεγχο του μοτέρ ελέγχου αέρα ρελαντί ή βαλβίδα εξαγωγής .

Η