Η Subaru Legacy 1992, θεωρείται από πολλούς αναθεώρηση αυτοκινήτων και τις εκθέσεις ιστοσελίδες ως ένα αξιόπιστο όχημα, αλλά μερικά εκθέσεις έχουν έρθει στο φως σχετικά με τα προβλήματα μπροστινό άκρο ορισμένοι ιδιοκτήτες Legacy βιώνουν. Το εμπρόσθιο άκρο του Subaru έχει σχεδιαστεί με μηχανικά εξαρτήματα που μπορεί να φορέσει, να χαλαρώσει ή να σπάσει υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, καθώς και τα προβλήματα που αναπτύσσονται από το μέτωπο προβλήματα τέλος μπορεί να διαγνωστεί από τον τρόπο που το Legacy λειτουργεί. ABS αποτυχία
πώληση, αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS) μπορεί να προκαλέσει ένα πρόβλημα μπροστινό άκρο στο Legacy 1992 Subaru. Τουλάχιστον εννέα εκθέσεις που έχουν αναφερθεί σχετικά με την αντλία ABS λειτουργεί συνεχώς, προκαλώντας το εμπρόσθιο άκρο του Legacy να δονείται ή κούνημα όταν ασχολούνται με τα φρένα. Αυτή τη συνεχή λειτουργία της αντλίας ABS προκαλεί το σύστημα πέδησης τελικά να αποτύχει, αφήνοντας τον φορέα εκμετάλλευσης Legacy χωρίς φρένα. Αυτό το μπροστινό άκρο πρόβλημα μπορεί να δημιουργήσει μια κατάσταση ατύχημα, λόγω της έλλειψης διακοπή ρεύματος. Η αντλία ABS πρέπει να αντικατασταθούν, καθώς και οι δαγκάνες των φρένων, τακάκια και ρότορες φρένων πρέπει να ελεγχθούν προκειμένου να διαπιστωθεί αν υπάρχει ζημιά έγινε σε αυτά τα ABS στοιχείων λόγω του προβλήματος της αντλίας.

Η Μπους μετωπική Φορώντας
Η
Το μπροστινό σινεμπλόκ τέλος μπορεί πρόωρα να φορούν στο Legacy 1992 Subaru, προκαλώντας προβλήματα μπροστινό άκρο. Όταν τα μπροστινά έδρανα τέλος αρχίσουν να φορούν, το Legacy θα είναι δύσκολο να γυρίσει ή να τραβήξει προς τη μία πλευρά υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης. Οι δακτύλιοι είναι τα μπροστινά εξαρτήματα τέλος που επιτρέπουν την ισοπαλία ράβδους για να ενεργοποιήσετε τα ελαστικά μέσω του τιμονιού. Όχι ιδιαίτερος λόγος έχει δοθεί για αυτή την πρόωρη αποτυχία των εμπρός σινεμπλόκ τέλος, αλλά κάποιες αναφορές δηλώνουν ότι οι δακτύλιοι σωστή λίπανση, ή τα συντρίμμια από τις προσμείξεις δρόμο παρεισφρήσουν στα έδρανα, προκαλώντας τους να διαβρωθούν και να φορέσει πρόωρα. Το Legacy πρέπει να έχει τα σινεμπλόκ αντικατασταθεί για να διορθώσει αυτό το πρόβλημα μπροστά τέλος.

Η Front End θορύβου


Το μεγαλύτερο παράπονο για το 1992 Subaru Legacy είναι υπερβολικού θορύβου που προέρχεται από το εμπρόσθιο άκρο του αυτοκινήτου. Αυτό το μπροστινό πρόβλημα του θορύβου τέλος αποδίδεται σε διάφορα προβλήματα front-end, όπως χαλαρά μπουλόνια, έλλειψη λίπανσης μπροστά άκρο και σπασμένα εξαρτήματα στο μπροστινό τμήμα. Καμία συγκεκριμένη αιτία έχει αποδοθεί σε αυτό το μέτωπο θόρυβο τέλος? Αλλά όταν μπροστά θόρυβο τέλος δεν αναπτυχθεί για την κληρονομιά του, το όχημα πρέπει να ληφθούν για μια αυτοκινητοβιομηχανία τεχνικό όσο το δυνατόν συντομότερα. Αυτός ο θόρυβος μπορεί να υποδηλώνει κάτι ήσσονος σημασίας, όπως η έλλειψη λίπανσης, ή ένα μεγάλο πρόβλημα, όπως ένα σπασμένο συνδετική ράβδο. Είτε κατάσταση χρειάζεται προσοχή αμέσως, ή τυχαίες καταστάσεις μπορεί να αναπτυχθεί, και πιο ακριβές επισκευές που θα απαιτηθούν.

Η