Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Γενική επισκευή Auto > Πώς να αντικαταστήσει την Άνω κοινή μπάλα σε 1969 Camaro
Πώς να αντικαταστήσει την Άνω κοινή μπάλα σε 1969 Camaro
Το 1969 Chevy Camaro είναι ένα από τα θρυλικά αυτοκίνητα μυών. Το Camaro ήταν ανταγωνιστική απάντηση της Chevy με το Ford Mustang. Το Camaro γεννήθηκε το Σεπτέμβριο του 1966, όταν Chevy προσφέρει το πρώτο μοντέλο 1967 Camaro για την πώληση. Η πρώτη γενιά Camaro διήρκεσε από το 1967 μέσω του 1969. Η Camaro έκκληση σε πολλούς, και ήρθε εξοπλισμένο με μια σειρά εξακύλινδρος κινητήρας για το πλήθος παντοπωλείο-κτήτορας και ένα μεγάλο μπλοκ του κινητήρα Chevy για τους λάτρεις του αυτοκινήτου μυών. Το αυτοκίνητο ήταν ένα μοναδοποιημένο κατασκευή του σώματος με μια βίδα στο μπροστινό στέλεχος. Το αυτοκίνητο, επίσης, έγινε εξαιρετικά δημοφιλής ως μικρής πίστας αυτοκίνητο απόθεμα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
γυαλιά
Όροφος jack
2 έξι ιντσών, τετράγωνο ξύλινο μπλοκ
μπλοκ Wheel
Hammer
Κλειδί σύνολο
κατσαβίδι που καλής ποιότητας Μίνι τριβείο
Σμίλη
Σμίλη κάτοχος
Punch
Vise πένσα γκριπ
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το Camaro σε μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια. Αποκλεισμός των πίσω τροχών. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στους μπροστινούς τροχούς μισή στροφή, αλλά μην τα αφαιρέσετε. 2
Τόπος
μια υποδοχή πάτωμα κάτω από το μπροστινό πλαίσιο κέντρο του αυτοκινήτου, και να αυξήσει τα εμπρός τροχών από το έδαφος. Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς. Τοποθετήστε ξύλινα μπλοκ κάτω από το κάτω βραχίονες Α, και να μειώσει το βύσμα για να φέρει το αυτοκίνητο κάτω επάνω στο μπλοκ.
Η
3
Αφαιρέστε την περόνη από το παξιμάδι κάστρο στην άνω σφαιρική άρθρωση. Χαλαρώστε και αφαιρέστε το μεγάλο παξιμάδι κάστρο από την επάνω μπάλα. Καλής ποιότητας 4
Αλέστε τα πριτσίνια αποκεφαλισμένοι τα τέσσερα καρφιά που τοποθετείτε τη σφαιρική άρθρωση στο άνω Α-βραχίονα. Μετά την άλεση από το καρφί κεφάλια, ο κύκλος pin του ήλου θα εμφανιστεί. Χρησιμοποιήστε μια γροθιά μικρότερο από τον κύκλο καρφίτσα πριτσίνια να χτυπούν το καρφί από την ανώτερη κλίμακα Α-βραχίονα.
5
Τοποθετήστε μια σφαιρική άρθρωση τουρσί πιρούνι ανάμεσα στην κορυφή της ατράκτου και τη σφαιρική άρθρωση. Απεργία την πίσω άξονα του τουρσί πιρούνι με ένα σφυρί για να ελευθερώσει την μπάλα λεπτυνόμενης της ατράκτου. Swing μέχρι το ανώτερο A-arm, και αφαιρέστε το παλιό σφαιρική άρθρωση.
Η 6
Εγκαταστήστε τη νέα σφαιρική άρθρωση και την ελαστική φούσκα στην ανώτερη κλίμακα Α-βραχίονα, χρησιμοποιώντας τις βίδες που περιλαμβάνονται αντί για καρφιά. Σφίξτε τις τέσσερις μικρές βίδες και τα παξιμάδια που ασφαλίζουν τη σφαιρική άρθρωση στο Α-βραχίονα. Ευθυγράμμιση κωνικό άξονα της μπάλας από κοινού με την άνω οπή άξονα και πιέστε τον άξονα στην άτρακτο. Τοποθετήστε το παξιμάδι κάστρο πάνω στην μπάλα κοινό άξονα, και σφίξτε το. Τοποθετήστε την περόνη μέσα από το παξιμάδι κάστρο, και να διαδώσουν τη περόνη έτσι ώστε να παραμένει στη θέση του. Περάστε το Zerk γράσο στην κοινή μπάλα.
Η 7
Jack μέχρι το Camaro, που τους μπροστινούς τροχούς πίσω στο αυτοκίνητο, και σφίξτε όλα τα καρύδια λοβός. Κατεβάστε το αυτοκίνητο στο έδαφος.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]