Ένα FXST είναι ένα είδος της Harley-Davidson μοτοσικλέτας. F σημαίνει "μεγάλο κινητήρα μοτοσικλέτας" και το Χ δηλώνει «άθλημα». Η αρχική FX το 1971 συναρμολογήθηκε από το F και Χ τμήματα. "ST" σημαίνει "Softail", το οποίο είναι ένα σύστημα ανάρτησης χωρίς ορατά αμορτισέρ. Αυτό το ποδήλατο έχει κατασκευαστεί πριν από το 2007, επειδή αρχίζουν κατά το συγκεκριμένο έτος, όλες οι νέες Harleys ήρθε εξοπλισμένο με ψεκασμό καυσίμου. Το καρμπυρατέρ, ή υδατάνθρακες, είναι μια σταθερή-ταχύτητα Keihin υδατάνθρακες και αντικαθίσταται εύκολα σε ένα χαλαρό απόγευμα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Torx υποδοχές
Allen υποδοχές
Socket κλειδί
απλό κατσαβίδι
κολλητική ταινία
Pen
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Βάλτε τη μοτοσικλέτα σε ουδέτερο και να εξασφαλίσει την μικρή κάνουλα κλείνει. Ξεκινήσετε και να εκτελέσετε τη μοτοσικλέτα μέχρι να βήχα σε μια στάση. Προσπάθεια να επανεκκινήσετε τη μοτοσικλέτα για να εξασφαλιστεί ότι το καρμπυρατέρ είναι εντελώς έξω από τη βενζίνη. 2
Reach
κάτω από το ρεζερβουάρ καυσίμου, ακριβώς μπροστά από το αριστερό γόνατό σας, και Ξεκουμπώστε το κουμπί enrichener. Αφήστε το κουμπί και το καλώδιο κρέμονται δωρεάν.
Η
3
Χαλαρώστε τους κοχλίες του καλύμματος του φίλτρου αέρα. Ο καθαρότερος αέρας είναι μεταξύ των κυλίνδρων και το αρχικό καθαρότερα είναι είτε στρογγυλό ή ελλειπτικό ανάλογα με το έτος της FXST σας. Αφαιρέστε τις βίδες που χρησιμοποιούν είτε ένα Torx ή Allen υποδοχή, ανάλογα με το έτος του ποδηλάτου σας και αν έχετε ήδη αντικατασταθεί αυτό το κάλυμμα, και ένα κλειδί. Καλής ποιότητας 4
Βγάλτε τα δύο σωλήνες εξαερισμού που βύσμα στο σώμα του φίλτρου αέρα σας και να τους αφήσουμε να αιωρείται.
5 ξεμανδαλώνω
και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα, το οποίο περιέχει ένα μέταλλο ή διηθητικό χαρτί, χρησιμοποιώντας είτε μια Torx ή Allen υποδοχή και καρυδάκι .
Η 6
Χαλαρώστε τη γραμμή καυσίμου σφιγκτήρα σωλήνα με κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής και τραβήξτε το σωλήνα από το σώμα του καρμπυρατέρ.
Η 7
Ακολουθήστε τα δύο καλώδια της πεταλούδας από το γκάζι στη cam γκαζιού καρμπυρατέρ. Σημειώστε τα καλώδια μπροστά και πίσω με χαρτοταινία και ένα στυλό, ξεβιδώστε και να αποσυνδεθούν και τα δύο καλώδια. Αφήστε τα καλώδια κρέμονται ελεύθερα.
8 ξεμανδαλώνω
και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα πίσω πλάκα, με μια υποδοχή Allen και ένα γαλλικό κλειδί.
Τετάρτη 9 Ροκ
το καρμπυρατέρ από πλευρά σε πλευρά και τραβήξτε το έξω από το μαύρο, μπότα από καουτσούκ που συνδέει το καρμπυρατέρ στην πολλαπλή εισαγωγής. Τραβήξτε απαλά το συγκρότημα enrichener μέσω του κινητήρα και αφαιρέστε το καρμπυρατέρ και το συγκρότημα enrichener ως μονάδα.
Η 10
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το καλώδιο enrichener από το πίσω μέρος του παλιού καρμπυρατέρ. Βιδώστε το συγκρότημα καλωδίου enrichener στην ίδια θέση στο πίσω μέρος του καρμπυρατέρ αντικατάστασης. Σφίξτε με το χέρι το πλαστικό καπάκι στεγανοποίησης καλωδίων.
Τετάρτη 11 Snake
το κουμπί enrichener και το καλώδιο μέσα από τη μηχανή κάτω από το ρεζερβουάρ καυσίμου. Seat το νέο καρμπυρατέρ στην εκκίνηση πολλαπλή εισαγωγής.
Τετάρτη 12
Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα πίσω πλάκα, με μια υποδοχή Allen και καρυδάκι. Αυτή είναι η πλάκα που κατέχει πράγματι το καρμπυρατέρ με τον κινητήρα.
Τετάρτη 13
Αντικαταστήστε τα δύο καλώδια γκαζιού στο γκάζι cam ακριβώς όπως ήταν όταν ξεκίνησε. Αφαιρέστε την κολλητική ταινία.
Η 14
Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα και το κάλυμμα του φίλτρου αέρα χρησιμοποιώντας είτε μια Torx ή Allen υποδοχή και καρυδάκι. Ξαναστερεώστε το κουμπί enrichener στο κλιπ στην αριστερή πλευρά της μοτοσικλέτας.
Η 15
Αντικαταστήστε τους σωλήνες αναπνοής. Ξεκινήστε το ποδήλατο για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί πριν αντικαταστήσετε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα.
Τετάρτη 16
Αντικαταστήστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα με ένα κλειδί Torx ή Allen και υποδοχή κλειδί.
Η