Τα πίσω αμορτισέρ σε ένα Nissan Frontier XE είναι σημαντικές για τις συνθήκες οδήγησης του οχήματος, καθώς και ρυμούλκηση των δυνατοτήτων του. Σοκ αντικαθίστανται συνήθως κάθε 60 χιλιάδες μίλια ή όταν η βόλτα γίνεται υγρός ή bouncy. Αν οι κρίσεις δείχνουν γράσο ή λάδι τρίβει στο εξωτερικό του σωλήνα ελέγχου, ίσως είναι καιρός να τους αντικαταστήσει με κάποια νέα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
1/2 έκανε το κλειδί αυτοκίνητο με μηχανισμό καστάνιας
1/2 μέσα μετρικό καστάνια βαθιά υποδοχή που
Lug
υποδοχή σφιγκτήρες
Υδραυλική Ζεύγος lift Φωτογραφίες jack στέκεται
μπλοκ Wheel
WD-40
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Block
οι μπροστινοί τροχοί να αποτρέψει το όχημα από τροχαίο, όταν αρθεί. Χρησιμοποιήστε την καστάνια και υποδοχή λοβός να ξεσπάσει τις προεξοχές και στις δύο πίσω τροχούς. Ανασηκώστε το όχημα με τη χρήση του υδραυλικού ανελκυστήρα. Τοποθετήστε το βύσμα βρίσκεται κάτω από τα σημεία δομή, στη συνέχεια, χαμηλότερη είναι η ανύψωση έως ότου το βάρος του οχήματος κατανέμεται εξίσου μεταξύ των τρίποδα και υδραυλικό ανελκυστήρα. 2

Αφαιρέστε τις προεξοχές και τοποθετήστε τα στο τροχό για να εξασφαλίσει δεν είναι άστοχες. Πιέστε τους τροχούς κάτω από το όχημα για επιπλέον ασφάλεια. Εντοπίστε τα άνω και τα κάτω μπουλόνια σοκ και ψεκάστε τα γενναιόδωρα με WD-40 για να χαλαρώσει τα παξιμάδια.
Η
3
Χρησιμοποιήστε το 1/2 μέσα καστάνια και το σωστό μέγεθος βαθιά πρίζα για να σπάσει χάσει την κορυφή παξιμάδι βραχίονα σοκ. Αφαιρέστε το κάτω παξιμάδι βραχίονα σοκ εντελώς. Επιστροφή στην κορυφή παξιμάδι και προσπάθεια για να αφαιρέσετε το παξιμάδι χρησιμοποιώντας μόνο την καστάνια. Χρησιμοποιήστε τους σφιγκτήρες για να εξασφαλίσει το σοκ, αν το παξιμάδι γυρίζει ασταμάτητα. Τραβήξτε το σύνολο σοκ κάτω και αφαιρέστε από τις αναρτήσεις του βραχίονα. Η εγκατάσταση είναι αντίστροφη της αφαίρεσης.

Η