Ένας κινητήρας ανοικοδόμηση ακούγεται σαν ένα μεγάλο έργο και μπορεί να ανάλογα με το πώς θέλετε για να πάτε. Παρά το γεγονός ότι το τράβηγμα του κινητήρα για να το ξαναχτίσουν μπορεί να είναι ο ευκολότερος τρόπος για να αποκτήσετε πρόσβαση τα διάφορα μέρη, μπορεί επίσης να είναι το πιο ακριβό. Το τράβηγμα του κινητήρα σημαίνει ότι μια μηχανή ανύψωσης, ένα περίπτερο και τα μέσα για να μετακινήσετε τον κινητήρα γύρω. Ανακατασκευή του κινητήρα του αυτοκινήτου είναι επίσης δυνατή, αλλά αυτό σημαίνει απλώς εργάζονται σε ένα αυστηρότερο χώρο. Κινητήρας Top
Η
Ξεκινήστε από την αποστράγγιση όλων των υγρών από το μπλοκ του κινητήρα και τη σφράγιση από τη γραμμή καυσίμου. Στη συνέχεια, μπορείτε να αφαιρέσετε όλα τα ξένα μέρη βιδωμένος στον κινητήρα:. Αντλία νερού, γεννήτρια, αντλίες αξεσουάρ τιμόνι, κλιματισμός συμπιεστή, τον αέρα και το φίλτρο λαδιού, μπουζί σύρματα, ρότορα, καπάκι διανομέα και τα πάντα βιδωμένη και βιδωμένη στον κινητήρα

Μόλις γίνει αυτό, μπορείτε να αφαιρέσετε την πολλαπλή εξαγωγής, μπουζί και όλοι οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι γραμμές που συνδέονται με τον κινητήρα. Μετά την πολλαπλή αφαιρείται μπορείτε να πάρετε από το κάλυμμα του κινητήρα και να αρχίσουν τις εργασίες για τον εκκεντροφόρο, ανυψωτές, βαλβίδες και την άνοιξη και το σύστημα καυσίμου (μπεκ ή καρμπυρατέρ ανάλογα με το αυτοκίνητό σας.) Αλλά δεν μπορείτε να τραβήξετε τα έμβολα ακόμα.

Ξενοδοχεία κάτω των

ανταλλακτικών κινητήρας Αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού και το αυτοκίνητο κάλυμμα του άξονα. Μόλις ο κινητήριος άξονας είναι ορατό, αφαιρέστε τις συνδέσεις του εμβόλου. Μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε το ημιαξόνιο μέσα από το μπλοκ του κινητήρα με την αφαίρεση των συνδετήρων και επένδυσεις στην πλάτη και την τροχαλία κίνησης για την ελικοειδή ιμάντα στο μπροστινό μέρος έτσι ώστε να βγαίνουν έξω προς τα πίσω.

Μόλις οι διωστήρες αποσυνδέονται μπορούν να έρθουν τα πάνω και έξω από το επάνω μέρος του κινητήρα.

Η Ανακατασκευή


Η ανακατασκευή του κινητήρα μπορεί να σημαίνει είτε να πάρει τα μέρη πίσω από τις προδιαγραφές του εργοστασίου ή στην αλλοίωση και τη βελτίωση των επιδόσεων με ειδικά εξαρτήματα. Ανοικοδόμηση των δοντιών, εκκεντροφόρου, ανυψωτές, βαλβίδες, ελατήριο βαλβίδας, έμβολα και δαχτυλίδια και το χιτώνια κυλίνδρων (ορισμένοι κινητήρες έχουν μπλοκ κινητήρα χάλυβα αλλά από χυτοσίδηρο χιτώνια). Μπορείτε επίσης να ξαναχτίσουν το ημιαξόνιο και μπιέλες.

Ένα βήμα πρέπει να θυμάστε όταν κάνει μια ανακατασκευή είναι να βεβαιωθείτε ότι κάθε μέρος έχει καθαριστεί μέχρι το γυμνό μέταλλο και στη συνέχεια καλά λιπαίνονται με τις προδιαγραφές όταν επανεγκατασταθεί. Μην υποθέσετε λάδι ή γράσο θα πάρει σε αυτό αργότερα. Αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να κάψει ένα σοβαρό κομμάτι των μηχανημάτων την πρώτη φορά που προσπαθείτε να το ξεκινήσετε.

Η Διαδικασίες

Η Κατά την ανοικοδόμηση του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι έχετε την αφθονία χώρο για να θέσει και να οργανώσετε όλα τα μέρη. Προσπαθήστε να κρατήσετε παρόμοια συστατικά μαζί. Να είστε βέβαιος για την ανοικοδόμηση του κινητήρα ως προς τις ανοχές και τις προδιαγραφές του εργοστασίου. Απλά να θυμάστε ότι αν έχετε το χρόνο και την ενέργεια για να κάνετε τη δική σας μηχανή ανοικοδόμηση για να βεβαιωθείτε ότι έχετε επίσης τους οικονομικούς πόρους για να κάνουν τη σωστή δουλειά. Το όλο έργο μπορεί να ολοκληρωθεί στο χώρο του κινητήρα χωρίς να αποσυνδέσετε τις βάσεις μετάδοσης και του κινητήρα για να πάρει τη βαριά μπλοκ έξω από το αυτοκίνητο.

Η