Μέρη Τιμόνι
τιμόνι αναφέρεται στο τιμόνι επικουρείται από μια υδραυλική αντλία, μια τροχαλία που ελέγχεται από την ταχύτητα του κινητήρα, μια περιστροφική συσκευή βαλβίδας και τα εργαλεία του συστήματος διεύθυνσης. Υπάρχουν δύο τύποι του υδραυλικού τιμονιού: rack-και-γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης και η ανακυκλοφορίας-ball διεύθυνσης. Τιμόνι Wheel


Το τιμόνι είναι ένας τροχός ελέγχεται από τον οδηγό του οχήματος. Όταν ο οδηγός στρίβει το τιμόνι, οι τροχοί του οχήματος γυρίσει. Το τιμόνι είναι ο χρήστης-ελεγχόμενο τμήμα ενός συστήματος υδραυλικού τιμονιού.

Η Rotary
Valve

μία περιστροφική βαλβίδα είναι μια συσκευή, η οποία ανιχνεύει τις δυνάμεις που ασκούνται σε ένα τιμόνι τροχού. Είναι μέρος ενός συγκροτήματος βαλβίδας καρούλι. Η περιστροφική βαλβίδα έχει μια ράβδο στρέψης. Δύναμη που εφαρμόζεται σε μία ράβδο στρέψης αναγκάζει να στρίψει και να περιστρέφει το εσωτερικό της βαλβίδας μπομπίνας. Η κορυφή της ράβδου στρέψης στην περιστροφική βαλβίδα συνδέεται στο τιμόνι. Ανάλογα με το σύστημα διεύθυνσης, το κάτω μέρος της ράβδου στρέψης συνδέεται με το ατέρμονα κοχλία ή το γρανάζι, το οποίο μετατρέπει τους τροχούς. Όταν η βαλβίδα πηνίου γυρίζει, μια θύρα ανοίγει και επιτρέπει υγρού του υδραυλικού τιμονιού να ρέει προς τις κατάλληλες γραμμές. Οι γραμμές συνδεθεί με τη δύναμη του κυλίνδρου.

Η περιστροφική αντλία Vane & Τροχαλία
Η
Μια περιστροφική αντλία πτερύγια παρέχει την υδραυλική ισχύ για το υδραυλικό τιμόνι. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου μαζί με ένα ιμάντα και τροχαλία λειτουργία της αντλίας. Ανασυρόμενη πτερύγια μέσα σε ένα θάλαμο της αντλίας και σπιν δύναμη υδραυλικού ρευστού προς την έξοδο για την περιστροφική βαλβίδα. Η αντλία λειτουργεί ταχύτερα όταν ο κινητήρας λειτουργεί πιο γρήγορα. Υψηλότερες στροφές του κινητήρα δημιουργούν μεγαλύτερη πίεση στο υγρό που ρέει προς την έξοδο. Η αντλία διαθέτει επίσης μια βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης που ανοίγει εάν υπάρχει πάρα πολύ υγρό άντλησης, όπως με υψηλές στροφές του κινητήρα

Η Μηχανισμός διεύθυνσης:. Κρεμαγιέρας και πινιόν
Η
Οι μεταδόσεις γυρίζει τους τροχούς. Σε ένα σύστημα διεύθυνσης οδοντωτό γρανάζι, το πεπιεσμένο ρευστό πιέζει επί του κυλίνδρου ισχύος τοποθετημένο στο ράφι. Οι προκύπτουσες μεταβολές στην πίεση από το ρευστό μετακινεί το ράφι, καθιστώντας ευκολότερη διεύθυνσης. Η σχάρα είναι ένα μεγάλο κομμάτι μέταλλο με επίπεδη πλευρά. Από την επίπεδη πλευρά υπάρχουν δόντια κομμένα στα άκρα. Ένας άξονας διεύθυνσης συνδέει το τιμόνι με το ράφι. Ένας οδοντωτός τροχός στο άκρο του άξονα συνδέεται με τα δόντια της οδοντωτής ράβδου. Σε κάθε άκρο του rack είναι ένα ράβδου, η οποία συνδέεται με τον άξονα των τροχών

Η μηχανισμού διεύθυνσης:. Επανακυκλοφορία Ball

Η Σε ένα σύστημα ανακυκλοφορίας-ball, χαλύβδινες σφαίρες κυλούν μεταξύ του άξονα του τιμονιού και του εμβόλου της κρεμαγιέρας. Με τη βοήθεια από το υδραυλικό σύστημα, το έμβολο της κρεμαγιέρας κινείται προς τα πάνω ή κάτω σε ένα ατέρμονα κοχλία να μετατρέψει τους τροχούς.

Η Επιστροφή Γραμμή


Η γραμμή επιστροφής κατευθύνει το υγρό από η δύναμη κύλινδρο πίσω σε μια δεξαμενή στην αντλία.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]