Το καρμπυρατέρ είναι το μέρος του αυτοκινήτου συνδυάζει αέρα και καυσίμου για τη δημιουργία καύσης . Πριν από τη δημιουργία της με ψεκασμό καυσίμου κινητήρων , το καρμπυρατέρ λειτουργούσε ως ο κύριος τρόπος για την παροχή καυσίμου στον κινητήρα . Η αυτοκινητοβιομηχανία σταμάτησε βάζοντας καρμπυρατέρ σε αυτοκίνητα από τα μέσα της δεκαετίας του 1990 . Εφευρέτης
Η Ακόμα κι αν Karl Benz εφηύρε το καρμπυρατέρ το 1885 και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τη συσκευή το 1886 , υπάρχουν κάποιες αμφιβολίες για το αν ο ίδιος δημιούργησε στην πραγματικότητα . Μερικοί πιστεύουν ότι ένα ζευγάρι των ουγγρικών μηχανικοί εφηύρε επίσης το καρμπυρατέρ .

Η Πρώτη αυτοκινήτου Φυσικού αερίου
Η
Το 1896 , Frederick William κατασκεύασε το πρώτο αυτοκίνητο να τρέχει με βενζίνη στο Birmingham της Αγγλίας .

Η πρώτη μεγάλη
ταξιδιού

Το 1900 , μια μεταγενέστερη έκδοση του αυτοκινήτου Γουίλιαμ , αλλά χρησιμοποιώντας δύο κυλίνδρους αντί για ένα , έκανε 1.000 μιλίων ταξίδι, αποδεικνύει την αξία του καρμπυρατέρ .

Η 20η
αιώνα

Μέχρι την έλευση του κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου στη δεκαετία του 1980 , όλα τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται το καρμπυρατέρ ως βασικό μέρος της σχεδιασμό τους. Καρμπυρατέρ εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα που κατασκευάζονται για αγώνες .

Η Τελευταία Αυτοκίνητα αναζήτησης
Τα τελευταία αμερικανικά αυτοκίνητα για να χρησιμοποιήσετε ένα καρμπυρατέρ ήταν το Wagon Estate Buick και Oldsmobile Προσαρμοσμένη Cruiser .


Η