Ένα αυτόματο τσοκ μπορεί να βρίσκεται στο καρμπυρατέρ του κινητήρα, ή μπορεί να βρίσκεται σε μικρή απόσταση από το καρμπυρατέρ και ονομάζεται «διαζευγμένη» ή «εξ αποστάσεως τσοκ." Το τσοκ είναι σημαντική για τη λειτουργία ενός κινητήρα βενζίνης, διότι περιορίζει τη ροή του αέρα που διέρχεται σε μια μηχανή, όταν η μηχανή είναι κρύα? Θα μπορούσε να αγωνίζονται για να ξεκινήσει με λιγότερη βενζίνη ρέει στον κινητήρα. Αυτόματο Τσοκ
Η
Το αυτόματο τσοκ είναι ένα σημαντικό μέρος ενός κινητήρα βενζίνης, σε συνεργασία με το καρμπυρατέρ για τον περιορισμό και την αύξηση της ροής του αέρα που ρέει μέσα στον κινητήρα. Το αυτόματο τσοκ μπορεί να περιγραφούν εν συντομία ως βαλβίδα που κλείνει για να περιορίσει τη ροή του αέρα όταν η μηχανή είναι κρύα. Καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται, η αυτόματη τσοκ ανοίγει αργά τη βαλβίδα για να επιτρέψει περισσότερο αέρα να ρέει μέσα στον κινητήρα και να μειώσει το ποσό της βενζίνης που διέρχεται μέσα στον κινητήρα. Το τσοκ σύστημα του κινητήρα, όπως αυτή για ένα αυτοκίνητο, αναγνωρίζεται ως μέρος του συστήματος μεταφοράς.

Η Coil


Σε γενικές γραμμές, αυτόματο τσοκ χρησιμοποιούν ένα διμεταλλικό πηνίο για να λειτουργήσει το σύστημα βαλβίδων τσοκ πλάκα για αύξηση και μείωση της ποσότητας του αέρα που διέρχεται σε μια μηχανή. Το διμεταλλικό πηνίο περιστρέφεται όταν είναι κρύο για να κλείσει το τσοκ πλάκα και να σταματήσει τη διέλευση του αέρα που μπορεί να αναμειγνύεται με τη βενζίνη? Αυτό είναι να επιτρέψει μια μεγαλύτερη ποσότητα της βενζίνης να φτάσει στη μηχανή, όπως απαιτείται όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται, σχηματίζεται ένα κενό που τραβά το διμεταλλικό σπείρα πίσω από το τσοκ απελευθερώνοντας την πίεση και επιτρέποντας περισσότερο αέρα να αναμειγνύεται με τη βενζίνη στον κινητήρα.

Η
Τύποι

Αν το αυτόματο τσοκ σύστημα λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο σε αναπόσπαστο και οι διαζευγμένοι συστήματα, η απομακρυσμένη αυτόματο τσοκ στεγάζεται στην πολλαπλή του κινητήρα, αντί να συνδέονται με το καρμπυρατέρ. Απομακρυσμένη αυτόματο τσοκ χρησιμοποιήσετε ένα ξεχωριστό πνίξει τραβήξει από το σύστημα, ενώ αναπόσπαστο συστήματα χρησιμοποιούν ένα μικρό σύστημα κενού που συνδέεται με το γκάζι για να λειτουργήσει ένα έμβολο για να ανοίξει το αυτόματο τσοκ.

Η Rods
Η
Για την αποκατάσταση των συστημάτων αυτόματης πνίγουν την εσφαλμένη πάχος του καρμπυρατέρ που χρησιμοποιούνται μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με τις ράβδους που χρησιμοποιούνται για να ανοίξει και να κλείσει μια διαζευγμένη σύστημα είναι είτε πλήρως με το κλείσιμο ή το άνοιγμα του τσοκ συστήματος. Σε περίπτωση που το αυτόματο τσοκ σύστημα δεν λειτουργεί σωστά, όπως το πέρασμα κενού που χρησιμοποιείται από αναπόσπαστο συστήματα είναι φραγμένο, η έμφραξη του συστήματος μπορεί να μην επιτρέψει την εκκίνηση του κινητήρα ή να λειτουργούν αποτελεσματικά.

Η