Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Γενική επισκευή Auto > Αλλαγή Μπουζί στο Outback 1998 Subaru
Αλλαγή Μπουζί στο Outback 1998 Subaru
Αλλαγή των μπουζί στο Subaru Outback σας μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την οικονομία καυσίμου, την οδική συμπεριφορά και τη συνολική απόδοση του κινητήρα. Το 1998 Outback βασίζεται στην πλατφόρμα Imprezza και προσφέρεται με τον κινητήρα 2.2-λίτρων κινητήρα H4. Τα μπουζί διατάσσονται σε ένα 2x2 μοτίβο, ή δύο σε κάθε πλευρά του κινητήρα. Αντικαταστήστε τα μπουζί στα διαστήματα που συνιστώνται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη, εκτός και αν αντιμετωπίζετε μια αποτυχία μπουζί ή κάποιο άλλο πρόβλημα μαζί τους. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κλειδί που
Μπουζί υποδοχή
Ratchet
Διηλεκτρική γράσο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εντοπίστε τη μπαταρία στη μηχανή διαμέρισμα Outback σας, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το αρνητικό άκρο του καλωδίου της μπαταρίας (μετά τη χαλάρωση της μπουλόνι σφιγκτήρα του καλωδίου), χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Απομονώστε το άκρο του καλωδίου από τη μπαταρία για να αποφευχθεί η κατά λάθος ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, ενώ εργάζεστε. 2

Διαλέξτε ένα καλώδιο μπουζί που βρίσκεται στο πάνω μέρος του κινητήρα και την ακολουθούν προς τα κάτω στο μπουζί. Πιάστε το boot καλώδιο του μπουζί και ενώ γυρίζοντάς το εμπρός και πίσω, τραβήξτε το από το φις. Μην τραβάτε το ίδιο το σύρμα, ή θα κινδυνεύουν να καταστραφεί πέρα ​​από την επισκευή. Τοποθετήστε το καλώδιο στην άκρη.
Η
3 Τόπος
μια υποδοχή μπουζί πάνω από την τάπα και να επισυνάψετε μια καστάνια σε αυτό. Περιστρέψτε το μπουζί αριστερόστροφα μέχρι να είναι απαλλαγμένο από την κυλινδροκεφαλή, έπειτα αφαιρέστε το από τον χώρο του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τη νέα μπουζί από το κουτί, και χρησιμοποιώντας ένα παχύμετρο, βεβαιωθείτε ότι το χάσμα βύσμα έχει ρυθμιστεί μεταξύ 0,039 έως 0,043 με ολίσθηση την κατάλληλη λεπίδα από το φίλερ μεταξύ του ηλεκτροδίου και της βάσης του μπουζί. Αν το διάκενο ακίδας μπουζί είναι εκτός της καθορισμένης περιοχής, να προσαρμοστεί πατώντας το κλειστό ή ανοικτό, όπως απαιτείται.
5
Εγκαταστήστε το νέο μπουζί μέσα στην οπή της κυλινδροκεφαλής και σφίξτε τη στρέφοντάς το δεξιόστροφα με την υποδοχή μπουζί και καστάνια μέχρι να εφαρμόσει. Γυρίστε 1/4-turn περισσότερο, και στη συνέχεια αφαιρέστε την υποδοχή και την καστάνια.
Η 6
Βάλτε μια μικρή ποσότητα γράσου διηλεκτρική στο εσωτερικό του βύσματος εκκίνησης σύρμα σπινθήρα. Το γράσο θα απωθούν το νερό, εξασφαλίζοντας μια καλή σχέση, και θα επιτρέψει την εκκίνηση για να βγει από την πρίζα ευκολότερο επόμενη φορά που αλλάζετε τις τάπες.
Η 7
Μετακίνηση στο επόμενο κύλινδρο και επαναλάβετε τη διαδικασία έως ότου έχετε αλλάξει τις τέσσερις τάπες. Μην αφαιρείτε περισσότερο από ένα καλώδιο του μπουζί ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, προκειμένου να αποφευχθεί το ανακάτεμα τους με καλώδια και scrabbling την σειρά ανάφλεξης.
8
Τοποθετήστε το αρνητικό άκρο καλώδιο της μπαταρίας για την μπαταρία και σφίξτε το σφιγκτήρα κοχλία στο άκρο του καλωδίου. Ξεκινήστε τον κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί όπως θα έπρεπε.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]