Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Γενική επισκευή Auto > Tune-Up Οδηγίες για ένα 1949 Chevrolet 230 CI
Tune-Up Οδηγίες για ένα 1949 Chevrolet 230 CI
Η Chevrolet 230 είναι ένας εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας. Ο κινητήρας είναι αρκετά αξιόπιστο και χρησιμοποιήθηκε σε πολλές Motors Γενικά, Studebaker και τα οχήματα Checker. General Motors παρήγαγε ένα μεγάλο αριθμό inline εξακύλινδρους κινητήρες της ίδιας διαμόρφωσης με διαφορετικές οπές. Υψηλή παραγωγή ισοδυναμεί με προσιτές και άμεσα διαθέσιμα ανταλλακτικά? Νέα ανάφλεξη και μελωδία-up εξαρτήματα για την Chevrolet 230 μπορεί να βρεθεί στα ράφια πολλών καταστημάτων εξαρτημάτων αυτοκινήτων. Φθαρμένα σημεία επαφής και οξειδωμένα ηλεκτρόδια καπάκι του διανομέα είναι μερικοί καλοί λόγοι για μια μελωδία-up. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
γυαλιά
Η ελαφριά Timing Σετ κατσαβιδιών
ανάφλεξης κλειδιά
Μπουζί κλειδιά
διακενόμετρο που
Μόνιμη δείκτη
Καθαριστικό φρένων Spray
Τα σημεία επαφής
συμπυκνωτή
Διανομέας καλωδίων Plug καπάκι
Η Μπουζί που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Tune-up
Η 1
Trace η καλώδιο του μπουζί από την πρώτη μπουζί στον κινητήρα στο καπάκι του διανομέα και να σηματοδοτήσει μια αντίστοιχη γραμμή στο περίβλημα διανομέα κατ 'ευθείαν κάτω από το καλώδιο του μπουζί. Να είστε βέβαιος ότι το σήμα είναι ορατό στον διανομέα μετά αφαιρείται το κάλυμμα. 2

Αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα και του δρομέα πλήκτρο από το διανομέα. Ο διανομέας βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα, όταν παρατηρείται από εμπρός και ο ρότορας κουμπί είναι μέσα στο καπάκι του διανομέα.
Η
3 Σημεία επαφής διαφέρουν ελαφρώς από τη διαμόρφωση.
Χαλαρώστε το παξιμάδι για τη θέση καλώδιο του διανομέα, χρησιμοποιώντας τα μικρά κλειδιά ανάφλεξης, και αφαιρέστε τα σημεία επαφής και σύρμα συμπυκνωτή. Αφαιρέστε τις βίδες που συνδέουν τα σημεία επαφής με την πλάκα διανομέα και αφαιρέστε τα σημεία. Καλής ποιότητας 4
Χαλαρώστε, αλλά δεν επιτρέπεται η αφαίρεση, η βίδα που συγκρατεί το συγκρότημα συμπυκνωτή στην πλάκα διανομέα και πιέστε το συμπυκνωτή από το συγκρότημα. Μην αφαιρείτε τη βίδα αυτή, γιατί είναι δύσκολο να πάρει πίσω στη θέση του και αν είναι πέσει στο διανομέα, είναι δύσκολο να ανακτηθούν.
5
Τοποθετήστε τα νέα σημεία επαφής με ένα κενό ορίζεται σε 0.019 -ιντσών με ένα παχύμετρο. Πιέστε ένα νέο συμπυκνωτή στη ζώνη του συμπυκνωτή, σφίξτε ξανά τη βίδα μπάντα και αποδίδουν το καλώδιο στο στήριγμα καλωδίων στα σημεία επαφής.
Η 6 Τόπος
ένα νέο ρότορα κουμπί στο πάνω μέρος του άξονα διανομέα και εγκαταστήσετε ένα νέο καπάκι του διανομέα. Να είστε βέβαιος ότι το στροφείο καθίσματα κουμπί στο άλσος στην κορυφή του άξονα διανομέα ή μπορεί να στοχεύει σε λάθος θέση διανομέα και να προκαλέσει επιβλαβείς ψήσιμο πίσω.
Η 7
Τραβήξτε το μπουζοκαλώδιο από το πρώτο μπουζί για τον κινητήρα και αφαιρέστε το από το καπάκι του διανομέα. Αφαιρέστε αυτό το μπουζί και να το αντικαταστήσει με ένα νέο. Τοποθετήστε το ένα άκρο ενός νέου καλωδίου μπουζί για το νέο μπουζί και το άλλο άκρο στην τρύπα του πρόσφατα εγκατεστημένου καπάκι του διανομέα που αντιστοιχεί με το σήμα γίνεται με διανομέα.
8
Προχωρήστε σε μια δεξιόστροφα και αφαιρέστε το επόμενο μπουζοκαλώδιο από το παλιό καπάκι του διανομέα. Trace ότι το καλώδιο στο μπουζί, αφαιρέστε το μπουζί και να το αντικαταστήσει με ένα νέο. Τοποθετήστε ένα νέο καλώδιο μπουζί σε αυτό το βύσμα και τοποθετήστε το άλλο άκρο του καλωδίου συνδέστε την επόμενη τρύπα του πρόσφατα εγκατεστημένου διαδικασία καπάκι σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση.

Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μέχρι να είναι όλα τα μπουζί και καλώδια αντικαθίστανται με καινούρια.
Η 9 Ξεβιδώστε
η πεταλούδα στην κορυφή του φίλτρου αέρα και αφαιρέστε το. Το 1949 Chevy είναι εξοπλισμένο με ένα λουτρό καθαρότερο αέρα του πετρελαίου. Το λάδι μπάνιου καθαρότερο αέρα έχει ένα συρματόπλεγμα φίλτρο τύπου σε αυτό και περιέχει λάδι για να παγιδεύουν τη βρωμιά.
Dump
το λάδι από το φίλτρο αέρα σε ένα δοχείο για τη σωστή διάθεση. Εσωτερικά καθαρίσετε το φίλτρο αέρα με ένα καθαριστικό φρένων ψεκασμού. Γεμίστε το φίλτρο αέρα με λάδι για να το επίπεδο γραμμής σημειώνονται και εγκαταστήστε το ξανά.

Η μηχανή χρονισμού
Η 10
Συνδέστε το φως χρονισμού σφιγκτήρα επαγωγής στο σύρμα μπουζί του αριθμού ένα μπουζί. Συνδέστε το κόκκινο σφιγκτήρα του φωτός στο θετικό πόλο της μπαταρίας και το αρνητικό σφιγκτήρα σε οποιοδήποτε γειωμένο κοχλία στον κινητήρα.
Τετάρτη 11
Χαλαρώστε το διανομέα κρατήστε πατημένο βίδα μια στροφή μισό. Αποσυνδέστε τη γραμμή κενού από το περίβλημα διανομέα και να ξεκινήσει το όχημα.
Τετάρτη 12
Εντοπίστε τα σημάδια χρονισμού μέσα από την οπή πρόσβασης καμπάνας κατοικιών, που βρίσκεται στην μπροστινή δεξιά πλευρά του κώδωνα με στόχο το φως χρονισμού παλμού στην τρύπα.
Τετάρτη 13
Ρυθμίστε το ρελαντί στις 500 rpm, ευθυγραμμίστε το σημάδι μπάλα κύκλο στο σφόνδυλο με το σήμα ένδειξη στο κουδούνι-κατοικίας στο πλαίσιο του φωτός από το στροβοσκόπιο χρόνου, με την περιστροφή του διανομέα άξονα μέχρι τα σημάδια ευθυγραμμίζονται τέλεια. Κλειδώστε ο διανομέας κρατήστε πατημένο το μπουλόνι αφού τα σήματα ευθυγραμμισμένα και ελέγξτε ξανά τη χρονική στιγμή για να βεβαιωθείτε ότι δεν άλλαξε μετά την αυστηρότερη.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]