Η British Motor Company (BMC) παρουσιάζει το κλασικό Mini στην Αγγλία το 1959, εν μέσω της έλλειψης καυσίμων που προκαλείται από την κρίση διώρυγα του Σουέζ. Οι περίπου 10.000 Classic Minis πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, 1960-1967, πριν BMC αφαιρεθεί η γραμμή από την αγορά των ΗΠΑ. BMC έγινε τελικά μέρος του ομίλου Rover, που ανήκει στην BMW. Το 2002, η BMW παρουσιάζει το νέο MINI Cooper, που βασίζεται στο κλασικό Mini, στην αγορά των ΗΠΑ. Τα specs ευθυγράμμισης είναι οι ίδιες για όλες τις περιποιήσεις του 2010 MINI Cooper, συμπεριλαμβανομένου του μετατρέψιμου, αλλά τα ίδια specs δεν ισχύουν για το MINI Clubman, Countryman και John Cooper Works (JCW). Caster

η γωνία κάστερ είναι η μέτρηση της κλίσης του άξονα του συστήματος διεύθυνσης, με κάθετες μηδέν είναι. Ωστόσο, η γωνία κάστερ δεν είναι ρυθμιζόμενο στο μπροστινό άκρο ή το πίσω άκρο του 2010 MINI Cooper, διότι είναι ένα front-wheel-drive οχήματα με σταθερό άξονα πίσω. Εάν η άχνη δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένο είτε στο μπροστινό ή πίσω, είναι περισσότερο από πιθανό να οφείλεται σε μια κλίση ή με άλλο τρόπο βλάβη τροχού ή άξονα και θα απαιτήσει περισσότερο εκτεταμένες επισκευές.

Η Camber
Η
Η γωνία κάμπερ είναι η μέτρηση του τρόπου που ένας τροχός γέρνει όταν αυτό παρατηρείται από το μέτωπο ή το πίσω τμήμα του οχήματος. Αν η κορυφή του τροχού κλίνει προς τα μέσα, ο τροχός έχει αρνητικό κάμπερ. Αν η κορυφή του τροχού κλίνει προς τα έξω, ο τροχός έχει θετική καμπυλότητα. Για το εμπρόσθιο άκρο του το 2010 MINI Cooper, η γωνία κύρτωμα πρέπει να καθοριστεί σε -0,5 βαθμούς, αλλά αυτό μπορεί να κυμαίνεται από 0,42 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, με μία εγκάρσια ανοχή 0,5 βαθμούς. Για το πίσω άκρο, η γωνία camber πρέπει να καθοριστεί σε -1.75 βαθμούς, αλλά μπορεί να κυμαίνεται από 0,08 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.

Η Toe-το

Toe-in είναι η μέτρηση της γωνίας του τροχού σε σχέση με τον άξονα συμμετρίας του οχήματος, όταν αυτό παρατηρείται από την κορυφή του οχήματος. Toe-in δίδεται στο θετικό μοίρες ή ίντσες και σημαίνει ότι το μπροστινό μέρος ενός τροχού είναι υπό γωνία ελαφρώς προς τα μέσα προς την κεντρική γραμμή του οχήματος. Για το εμπρόσθιο άκρο του 2010 MINI Cooper, το toe-in θα πρέπει να καθοριστεί στο +0,2 βαθμούς, αλλά μπορεί να κυμαίνεται από 0,07 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, με μια εγκάρσια ανοχή 0,5 βαθμούς. Για το πίσω άκρο, το toe-in θα πρέπει να καθοριστεί σε 0,4 βαθμούς, αλλά μπορεί να κυμαίνεται 0,07 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.

Η