Η Ford 350 diesel έχει ανακληθεί για πολλά προβλήματα κατά τη διάρκεια των ετών, συμπεριλαμβανομένης μια μαζική 1,1 εκατ. ανάκληση φορτηγών το 2008, για τα προβλήματα του εκκεντροφόρου κινητήρα. Η υπενθυμίζει για το Ford 350 diesel έχουν ασχοληθεί με τα πάντα, από τα προβλήματα της μπαταρίας σε προβλήματα μετάδοσης, αλλά καμία από αυτές τις ανακλήσεις ήταν ευρέως διαδεδομένη. Ανάκληση αισθητήρα εκκεντροφόρου


Το 2007, η Ford 350 diesel είδε μια σημαντική ανάκληση ελαττωματικών εκκεντροφόρου αισθητήρα που βρίσκεται στον κινητήρα του οχήματος. Σύμφωνα με Lemonauto.com, πάνω από 1,1 εκατομμύρια Fords ανακλήθηκαν για αυτό το πρόβλημα του αισθητήρα. Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου δούλευε μόνο ένα μέρος του χρόνου και το άλλο μέρος δεν λειτουργούσε καθόλου, με αποτέλεσμα το 350 diesel να καθυστερήσουν κατά τη λειτουργία. Αυτό το Ford 350 πρόβλημα θα μπορούσε να δημιουργήσει καταστάσεις ατύχημα, και επομένως χρειάζεται να υπενθυμίσουμε για την αντιπροσωπεία για να επιθεωρήσει το 350 ντίζελ για να εξασφαλιστεί η εκκεντροφόρου αισθητήρας λειτουργούσε σωστά.

Η μπαταρία Cable Ανάκληση
Η
Η Ford 350 diesel είδε την ανάκληση σε μόλις πάνω από 1.000 φορτηγά εξαιτίας ενός προβλήματος καλωδίου μπαταρίας. Αυτό το 2008 ανάκληση έγινε επειδή ένα καλώδιο της μπαταρίας σχετικά με την θετική πλευρά της μπαταρίας δεν έχουν αρκετή απόσταση από τον κοχλία λασπωτήρα. Το καλώδιο της μπαταρίας έχει κάνει επαφή με τον κοχλία που προκαλεί η μόνωση του καλωδίου για να κάψει, το οποίο θα βραχυκύκλωμα το καλώδιο ή να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς. Το καλώδιο θα μπορούσε επίσης να βλάψει την μπαταρία, μίζα ή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας, λόγω του βραχυκυκλώματος.

Η μονάδα ελέγχου Ανάκληση
Η
Το 6,4 L diesel 350 Ford υπενθυμίστηκε το 2008 λόγω των προβλημάτων μονάδα ελέγχου με τα βαρέα φορτηγά. Το ντίζελ φίλτρο λειτουργεί σε υψηλότερη θερμοκρασία από ό, τι ήταν ασφαλές για να λειτουργήσει το Ford 350. Η υψηλότερη θερμοκρασία θα προκαλέσει την 350 κινητήρα ντίζελ για να τρέξει περίπου ή να προκαλέσει το όχημα να χάσει ισχύος κατά τη λειτουργία. Οι υψηλότερες θερμοκρασίες σε αυτό φίλτρου πετρελαίου και προκάλεσε συσσώρευση υδρογονανθράκων σε όλο το σύστημα της εξάτμισης και λευκός καπνός θα φυσήξει από την εξάτμιση. Flames θα μπορούσε επίσης να σβήσουν το σύστημα εξάτμισης. Περισσότερα από 33.000 Ford 350 πετρελαιοκίνητα φορτηγά χρειάζονται τη μονάδα ελέγχου στο σύστημα κίνησης ή μεταφοράς επαναπρογραμματιστούν στην αντιπροσωπεία.

Η