Daimler Chrysler Corporation εξέδωσε ανάκληση ασφάλειας για το Jeep Patriot το Μάιο του 2007. Η ανάκληση ήταν να καθορίσει ένα πρόβλημα στα πίσω δισκόφρενα, τα οποία δεν πληρούν Federal Motor Τυπικές απαιτήσεις ασφάλεια των οχημάτων. Τεχνικοί ανακάλυψαν το κέντρο βίδες στερέωσης που συγκρατούν το πίσω τροχός μπορεί να επηρεάσει τη χρήση του χειρόφρενου. Ανάκληση Remedy
Αντιπροσωπείες Αυτοκινήτων |
χειρίζεται το 2007 Jeep Patriot είχαν το δικαίωμα να αντικαταστήσει τις βίδες στερέωσης στους πίσω τροχούς. Μηχανική επιθεώρησε το χειρόφρενο και έκανε τις απαραίτητες επισκευές. Το κόστος γεννήθηκε από την Daimler Chrysler.
Η
τι θα είχε συμβεί
Η διεύθυνση αποτυχία
το πρόβλημα με τα φρένα έθεσε τον κίνδυνο της ακούσιας κίνησης του οχήματος που οδηγεί σε μια συντριβή, ενώ το αυτοκίνητο ήταν οδηγείται. Οδηγοί Patriot αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα, ειδοποιήθηκαν να αφήσει εκτός του φυσικού αερίου και να μεταφέρει το αυτοκίνητο σε νεκρό σημείο. Οι οδηγοί κλήθηκαν να αφήσουμε την ακτή του οχήματος σε μια στάση ή όσο το δυνατόν πλησιέστερα πριν από τα φρένα, σύμφωνα με τον Cody Larson, ένας εξουσιοδοτημένος τεχνικός συντήρησης στο Body Auto Dale & Επισκευή σε Aurora, Νότια Ντακότα.
Η

αγορά ενός μεταχειρισμένου 2007 Patriot
Jeep

Η ανάκληση έγινε το Μάιο του 2007, όχι πολύ καιρό μετά την Patriot τέθηκε στην αγορά. Έμποροι με το 2007 Jeep πατριώτες στις παρτίδες τους κλήθηκαν να συμπληρώσουν τις επισκευές ανάκληση πριν από την πώληση του οχήματος.

Όταν το 2007 Jeep Patriot είναι διαπραγματεύσιμες στο, είναι η ευθύνη του πωλητή να λάβει στην κατοχή του το όχημα για να ελέγξει την ανάκληση επισκευές έγιναν. Δεν βλάπτει ποτέ για ένα δυνητικό αγοραστή να ζητήσει από τον πωλητή, αν επισκευές ανάκληση έγιναν, ή έχουν τις επισκευές ελεγχθεί από πιστοποιημένο μηχανικό.

Η