Ο Ταύρος είναι ένα μεσαίου μεγέθους οικογενειακό αυτοκίνητο που εισήγαγε η Ford Motor ΣΙΑ στις αρχές του 1980 . Όπως και άλλα αυτοκίνητα, η Taurus απαιτεί την περιοδική αναπροσαρμογή των τροχών , που συχνά αναφέρεται ως « ευθυγράμμισης », για να εξασφαλιστεί ότι το όχημα κομμάτια ευθεία και ελαστικά φορούν ομοιόμορφα. Εργοστασιακές προδιαγραφές για την ευθυγράμμιση ήταν η ίδια για όλα τα μοντέλα Ταύρο το 1988 . Οι προδιαγραφές που δίνονται για ένα όχημα στο ύψος με πληρότητα δεξαμενής ήμισυ των καυσίμων . Camber


μετράται σε μοίρες , γωνία κάμπερ είναι η προς τα έξω ή προς τα μέσα κλίση του τροχού σε σχέση με το κέντρο του οχήματος . Η γωνία κάμπερ Ταύρος θα πρέπει να είναι η ίδια και στις δύο τροχούς δεξιά και αριστερά . Η ονομαστική γωνία θα πρέπει να είναι +0,5 βαθμούς με τη μέγιστη επιτρεπόμενη διαφορά της τάξης του ± 0,6 βαθμούς .

Η Caster
Η Caster
είναι και η προς τα πίσω και προς τα εμπρός κλίση του άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης από την αληθινή κατακόρυφο . Τροχίσκος είναι η μέτρηση σε γωνίες που είναι υπεύθυνο για κατευθυντική σταθερότητα. Η γωνία κάστερ Ταύρος θα πρέπει να είναι η ίδια και στις δύο τροχούς δεξιά και αριστερά . Γωνία κάστερ θα πρέπει να έχουν ονομαστική μέτρηση +3,8 βαθμούς με τη μέγιστη επιτρεπόμενη διαφορά της τάξης του ± 1,0 βαθμό.

Η Toe
Η Toe
είναι η διαφορά μεταξύ του πρότερου και οπίσθια εσωτερικά άκρα των μπροστινών τροχών . Η συνολική προδιαγραφή toe είναι -0.100 ίντσες και μια γωνία -0.2 βαθμούς .

Η