Ξανασκάλισμα ενός ελαστικού περιλαμβάνει την κοπή τα πέλματα ελαστικών βαθύτερα μέσα στο ελαστικό. Θα πρέπει να έχουν αρκετό πέλμα μεταξύ του πυθμένα του αυλακιού και τις επενδύσεις του ελαστικού για να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία. Η BFGoodrich all-terrain ελαστικό χρησιμοποιείται σε φορτηγά ή τα SUV, και έχει αρκετό πέλμα να αναχάραξη εάν το ελαστικό δεν έχει φθαρεί στα εσωτερικά θέματα της. Σκοπός


Ο σκοπός της Ξανασκάλισμα ένα BFGoodrich παντός εδάφους ελαστικά είναι να παρατείνει το ελαστικό. Πρόκειται για ένα οικονομικά αποδοτικό τρόπο για να έχουν καλά λάστιχα, χωρίς να χρειάζεται να πληρώσουν για νέες. Σύμφωνα με Ελαστικά αυλάκωση κατασκευαστής Van Alstine, Ξανασκάλισμα θα επιτρέψει επίσης σε σας για να εξοικονομήσει καύσιμα επειδή αναχάραξη ελαστικό έχει μικρότερη αντίσταση κύλισης, τον περιορισμό της τριβής που δημιουργείται μεταξύ του ελαστικού και του οδοστρώματος. Απόδοση των ελαστικών της ζωής αυξάνεται επίσης, επιτρέποντας στο ελαστικό να κερδίσουν περισσότερα χιλιόμετρα από ό, τι είχε αρχικά εκτιμηθεί.

Η σμίλευσης
Η
Δεν χρειάζεται πολλά εργαλεία για να regroove ένα ελαστικό , αλλά θα χρειαστείτε ένα εργαλείο ειδικότητας για το έργο. Το εργαλείο χειρός αυλάκωση εξουσία μοιάζει με ένα πιστόλι που μπορεί να συνδεθεί σε οποιαδήποτε πρίζα 110 volt. Η αυλάκωση εργαλείο είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να μειώσει τα πέλματα των ελαστικών με ακρίβεια 1/32 της ίντσας. Τα εργαλεία που διαθέτουν ένα "V" ή "U" σχήμα λεπίδα κοπής στην άκρη. Μια Groover ανεξάρτητος είναι ένα Ξανασκάλισμα εργαλείο που χρησιμοποιείται σε ένα βιομηχανικό περιβάλλον που μπορεί να κόψει πολλές αυλακώσεις σε ένα χρόνο. Είναι ένα καλό εργαλείο για να χρησιμοποιήσει για Ξανασκάλισμα ένα μεγαλύτερο ελαστικών φορτηγών και λεωφορείων, όπως η BFGoodrich παντός εδάφους ελαστικά, αλλά δεν είναι φορητό και είναι μια δαπανηρή εναλλακτική λύση στη φορητή συσκευή.

Η Μετρητές


Θα χρειαστείτε ένα μετρητή πέλματος για να μετρήσει το βάθος του κάθε τεμαχίου. Ο μετρητής είναι παρόμοιο με ένα μετρητή πίεσης του αέρα που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών, αλλά με ένα διαφορετικό τέλος. Όπως μπορείτε να εισάγετε την άκρη του μετρητή στο πέλμα του ελαστικού, ωθεί ένα χάρακα από το άλλο άκρο. Ο χάρακας μετρά μέχρι μία ίντσα από το βάθος στο 1/32-inch προσαυξήσεις. Μετά από να κάνει κάθε πέρασμα με μια αυλάκωση εργαλείο, θα πρέπει να ελέγξετε το βάθος του πέλματος για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν κοπεί πολύ βαθιά.

Συμβουλές

Ένα στοιχείο που θα χρειαστεί για να επικεντρωθεί στην κατά Ξανασκάλισμα ένα ελαστικό είναι να κόψει μικρά τμήματα του ελαστικού σε μια στιγμή, εκτός και αν χρησιμοποιείτε ένα βιομηχανικό εργαλείο αυλάκωση. Καθώς κάνετε ένα πέρασμα με το φορητό εργαλείο αυλάκωση, τραβήξτε το κομμένο λάστιχο μακριά από την άκρη της λεπίδας, ώστε να μην παγώσει το άκρο του εργαλείου. Κόψτε το πέλμα ή τα κατώτερα προς την αντίθετη κατεύθυνση το παλιό πρότυπο, αλλά δεν χρησιμοποιούν τα παλιά αυλάκια για να κοπεί βαθύτερα μέσα στο ελαστικό. Αυτό εξακολουθεί να regrooves του ελαστικού και σας δίνει μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ του πυθμένα της αύλακας και τα εσωτερικά θέματα του ελαστικού.

Η