διαλείψεων, αποτυγχάνει και η στασιμότητα μπορεί να προκληθεί από μια κακή αισθητήρα θέσης cam στο 1997 Mitsubishi Eclipse. Το βασικό μοντέλο 1997 Eclipse ήταν εξοπλισμένο με ένα 2,0-λίτρων μη turbo κινητήρα DOHC, το CMP και στέλνει σήματα στον υπολογιστή ελέγχου του κινητήρα, την παρακολούθηση της θέσης του εμβόλου κατά τη διάρκεια της Νο.1 διαδρομή του ισχύος. Το σήμα χρησιμοποιείται για τη βαθμονόμηση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Η αδράνεια μπορεί να γίνει άνιση, και η επιτάχυνση μπορεί να γίνει διστακτικοί, αν η ΔΕΑ είναι ελαττωματικό ή χάνει σήμα, αλλά ο κινητήρας μπορεί ακόμα να τρέξει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ratchet σύνολο
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό για το Eclipse και ρυθμίστε το στήριγμα κουκούλα. Αφαιρέστε το σωλήνα εισαγωγής από τη μονάδα φίλτρου αέρα, λύνοντας το μπουλόνι σφιγκτήρα ταινίας. Αφαιρέστε τυχόν αισθητήρες ή σωλήνες κενού από το σωλήνα εισαγωγής, μεταξύ του περιβλήματος του φίλτρου αέρα και το σώμα της πεταλούδας στο επάνω πρόσληψη. 2

Χαλαρώστε τη βίδα ταινία σύσφιξης στο σωλήνα εισαγωγής αέρα στο άκρο του σώματος πεταλούδας , στη συνέχεια, αφαιρέστε το σωλήνα εισαγωγής από το χώρο εργασίας σας. Επιθεωρήστε οπτικά τον αισθητήρα εκκεντροφόρου για να δούμε τι κατεύθυνση ο ηλεκτρικός συνδετήρας αντιμετωπίζει. Ο νέος αισθητήρας πρέπει να τοποθετηθεί στην ίδια θέση.
Η
3
Αποσυνδέστε το συνδετήρα του αισθητήρα CMP από τον αισθητήρα. Αφαιρέστε τα μπουλόνια συγκράτησης CMP, στη συνέχεια, τραβήξτε τον αισθητήρα μακριά από τον κινητήρα. Αφαιρέστε το μαγνήτη στόχου από την παλιά CMP αν η νέα CMP δεν έχει ένα μαγνήτη στόχο. Μεταφέρετε το μαγνήτη στόχο για το νέο αισθητήρα CMP, και να ευθυγραμμίσει τις off-σετ μαγνητών οπές στερέωσης με τις off-set τρύπες για το νέο αισθητήρα. Σφίξτε τις βίδες στερέωσης με 2 πόδια-λίβρες, με ένα κλειδί ροπής και μια υποδοχή. Μην σφίγγετε υπερβολικά τις βίδες ή θα σπάσει το πλαστικό περίβλημα για το νέο αισθητήρα. Ο αισθητήρας καλής ποιότητας 4 Θέση
στην ίδια θέση το παλιό αισθητήρα μέσα Σφίξτε τις βίδες στερέωσης με 7 πόδια-λίβρες . Συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα στο νέο αισθητήρα CMP. Τοποθετήστε το σωλήνα εισαγωγής αέρα στο σώμα της πεταλούδας και το περίβλημα του φίλτρου αέρα. Σφίξτε τα δύο σφιγκτήρες μπάντα έως ότου ταιριάζουν απόλυτα. Τοποθετήστε τυχόν αισθητήρες ή σωλήνες κενού μπορεί να έχετε απομακρυνθεί από το σωλήνα εισαγωγής.

Η