αυτοκίνητο > ταξίδι > Η Ιστορία του Mysore
Η Ιστορία του Mysore
Mysore είναι η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Karnataka κράτους. Είναι, επίσης, Mysore Division και την έδρα Mysore συνοικίας. Βρίσκεται κατά μήκος της βάσης των λαϊκών Hills Chamundi. Mysore σημαίνει "η κατοικία του Mahisha," όπου αναφέρεται Mahisha να αποδείξει ινδουιστική μυθολογία, η Mahishasura.The πόλη είναι δημοφιλής για τις εορταστικές εκδηλώσεις που πρακτική κατά τη διάρκεια του Φεστιβάλ Dasara. Σημειώνεται, επίσης, για τα άλλα αξιοθέατα της, όπως το Πέτα, Mysore Pak, Mysore Saree μετάξι, ακόμα και το στυλ του Mysore painting.The Ιστορία της MysoreMysore θεωρείται ως το Βασίλειο του κεφαλαίου Mysore μέχρι το έτος 1947. Η Wodeyar δυναστείας ήταν ο κυβερνήτης του εκείνη τη στιγμή. Αυτό είναι εκτός από ένα μικρό χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια του 18ου αιώνα, όπου Tipu σουλτάνου και Χαϊδάρ Ali ήταν αυτοί που πήραν την έδρα του power.Its πολιτιστική ανάπτυξη αποδίδεται στα Wodeyars που ήταν προστάτες του πολιτισμού και της τέχνης. Αυτό άνοιξε το δρόμο για την πόλη να θεωρηθεί ως η Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Μυθολογίας Karnataka.In Hindu, περιοχή Mysore ήταν σημειώνεται ως Mahishuru. Είχε αποκλειστεί από τον δαίμονα Mahishasura ο οποίος αργότερα σκοτώθηκε από Chamundeshwari, μια θεά του οποίου ο ναός μπορεί να βρεθεί στην κορυφή της περιοχής Chamundi λόφους.Η όπου Mysore στέκεται ήταν παλαιότερα γνωστή ως Puragereuntil το 15ο αιώνα. Chamaraja Wodeyar III κατασκευάστηκε το Mahishuru Fort κατά το έτος 1524. Αργότερα, πέρασε κυριαρχία πάνω από αυτή την πόλη στο γιο του, Chamaraja Wodeyar IV. Mysore Βασίλειο υπηρέτησε ως δουλοπάροικος κάτω Wodeyars και υπό την εξουσία της Αυτοκρατορίας Vijayanagara. Μέχρι το 1610, Mysore παρέμεινε στο κέντρο της Wodeyar διοίκηση μέχρι τη στιγμή που ο κυβερνήτης Vijayanagara ανατράπηκε από τον Raja Wodeyar μαζί Srirangapatna, καθιστώντας το κεφάλαιό του. Μετά από αυτό, το Mysore Βασίλειο σταδιακά έγινε ανεξάρτητη. Στη συνέχεια έγινε ένα κυρίαρχο κράτος κατά την εποχή του βασιλιά Narasaraja Wodeyar στο 1637.However έτους, όταν η Mysore Βασίλειο είχε ένα νέο χάρακα, Tipu σουλτάνου, μεγάλο μέρος της πόλης κατεδαφίστηκε, στην προσπάθειά του να εξαλείψει τα ίχνη του κανόνα Wodeyar. Η πρωτεύουσα είχε μετακινηθεί και πάλι πίσω στο Mysore, όταν Tipu Σουλτάνος ​​πέθανε το έτος 1799 (τέταρτο αγγλο-Mysore πόλεμος). Ήταν Diwan Purnaiah που εξέτασαν μετά τη χορήγηση από το Mummadi Krishnaraja Wodeyar ήταν ακόμα ανήλικος την εποχή εκείνη. Πολλές από τις βελτιώσεις που έχουν γίνει στην πόλη μπορεί να πιστωθεί στο Purnaiah, ιδίως στις δημόσιες works.Hence, όταν ο Βρετανός επίτροπος, Mark Cubbon, έκανε Bangalore είναι η πρωτεύουσα, το καθεστώς του Mysore ως το διοικητικό κέντρο ήταν επίσης χαθεί. Ήταν μόνο μέχρι το έτος 1881, όταν ανέκτησε το καθεστώς του, με τη βρετανική παράδοση πίσω την εξουσία τους Wodeyars. Μέχρι το έτος 1947 και σύμφωνα με τις Wodeyars, Mysore παρέμεινε ως η πρωτεύουσα του κράτους. Ήταν το έτος 1888, όταν ο δήμος του Mysore ιδρύθηκε και διαιρείται σε 8 θαλάμους. Το 1903, ήταν στην πραγματικότητα μια από τις 1η πόλεις σε όλη την Ασία, που ανέλαβε μια προγραμματισμένη ανάπτυξη. Η Εγκαταλείψτε την Ινδία Κίνημα ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας 1940s.Mysore παρέμεινε μέρος του κράτους Mysore της Ινδίας, ακόμη και μετά την ανεξαρτησία. Ο βασιλιάς τότε ήταν Jayachamarajendra Wodeyar. Του δόθηκε άδεια να έχουν τίτλους του άθικτο. Ήταν ακόμα αποτεφρωθεί σε Μαϊσόρε city.Tourism μεγάλωσε Καθώς περνούσαν τα χρόνια. Η πόλη παραμένει ειρηνική κοινότητα, εκτός από σποραδικές εξεγέρσεις που μπορεί να συνδεθεί με τη διαφορά Kaveri ποταμό νερό. Άλλα θέματα ήταν η Premier Studio φωτιά που στοίχισε τη ζωή πολλών ανθρώπων, το Εθνικό Ύμνο διαμάχη στην πανεπιστημιούπολη Infosys και τον αιφνίδιο θάνατο πολλών ζώων στο δημοφιλές ζωολογικό κήπο Mysore
Από:. Nayan Choure
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]