αυτοκίνητο > Αυτοκίνητα > Μπους Κριτικές αποδοτικότερη κατανάλωση καυσίμων Autos
Μπους Κριτικές αποδοτικότερη κατανάλωση καυσίμων Autos
Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ George W. Bush πήρε άλλη μια μέρα στην πρωτεύουσα του έθνους να κοιτάξουν πέρα ​​από ορισμένα προηγμένα οχήματα που κινούνται με ευέλικτο και εναλλακτικά καύσιμα. Σε μια εγκατάσταση των ΗΠΑ ταχυδρομικός, ο Μπους αξιολόγηση μια ομάδα της προηγμένης τεχνολογίας επαγγελματικά οχήματα μετά τη συνάντησή του με τους Διευθύνοντες Συμβούλους της General Motors, Ford και Chrysler της DaimlerChrysler Ομίλου στο Λευκό House.Bush συζήτησαν σχετικά με την ανάγκη για πρόσθετη κρατική χρηματοδότηση της έρευνας κορυφαία στελέχη αυτοκινήτων που περιλαμβάνουν Rick Wagoner, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της General Motors Corporation? Alan Mulally, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ford Motor ΣΙΑ? και ο Tom LaSorda, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Chrysler. CEOs της αυτοκινητοβιομηχανίας αναφέρθηκε στην πρόταση του προέδρου, γεγονός που υποδηλώνει ότι ο Λευκός Οίκος μπορεί να είναι πιο ανοικτή σε ανεβάζοντας τη χρηματοδότηση της έρευνας για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, ειδικά σε προηγμένες batteries.Bush αναφέρθηκε λέγοντας: «Πέρασα αρκετά, ενώ μιλώντας για CEOs μας της Αμερικής εταιρείες αυτοκινήτων. Και ήμουν ενδιαφέρονται εκδοχή τους για το στόχο μου, να μειώσει την κατανάλωση βενζίνης κατά 20 τοις εκατό κατά τα επόμενα 10 χρόνια. "Και πρόσθεσε:« Το βρήκα πολύ ενδιαφέρον το γεγονός ότι από το 2012, το 50 τοις εκατό των αυτοκινήτων στην Αμερική θα είναι flex-fuel οχήματα . Αυτό σημαίνει ότι ο Αμερικανός καταναλωτής θα είναι σε θέση να χρησιμοποιούν είτε βενζίνη ή αιθανόλη, ανάλογα, φυσικά, την τιμή και την ευκολία. »Δήλωσε ο Wagoner,« Από την πλευρά της General Motors, έχουμε πολύ μοιράζονται το όραμα του Προέδρου της Δημοκρατίας, και θα δούμε σίγουρα ένα μονοπάτι μέσω τόσο μικρότερη κατανάλωση πετρελαίου, μικρότερες ποσότητες του εισαγόμενου πετρελαίου, και λιγότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Και προφανώς, μια βραχυπρόθεσμη ευκαιρία ότι κινούμαστε αυτή τη στιγμή, ως ο Πρόεδρος που παρατίθενται, είναι flex-fuel οχήματα που κινούνται με αιθανόλη E85. ", Πρόσθεσε," Υπάρχουν εκατομμύρια στο δρόμο σήμερα. Ως ομάδα, έχουμε συμφωνήσει να διπλασιάσει την παραγωγή μας από το έτος 2010, και στη συνέχεια να έχουν το 50 τοις εκατό της παραγωγής μας E85-capable με το έτος 2012. "" Ο στόχος μου που από τη μείωση της βενζίνης κατά 20 τοις εκατό πάνω από 10 χρόνια είναι ένας ρεαλιστικός στόχος, "Μπους σημείωσε. "Με άλλα λόγια, αυτό δεν είναι ένα άπιαστο όνειρο, αυτό είναι κάτι που το έθνος μας μπορεί να ολοκληρώσει. Είναι πρόκειται να πάρει περισσότερα δολάρια την έρευνα, πρόκειται να λάβει σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα, και πρόκειται να λάβουν καινοτόμα ηγεσία». Μπους Επίσης, συναντήθηκε με αξιωματούχους από την Ταχυδρομική Υπηρεσία των ΗΠΑ, Fedex, UPS και η DaimlerChrysler "για να μιλήσουμε για το πώς θα χρησιμοποιούν νέες τεχνολογίες για τη μετατροπή των στόλων φορτηγών, στόλων λεωφορείων για τα οχήματα που θα είναι σε θέση να συμβάλει στην επίτευξη του στόχου της μείωσης χρήσης βενζίνης κατά 20 τοις εκατό πάνω από 10 χρόνια. " Βίωσε επίσης τρεις DaimlerChrysler κατασκευής οχημάτων και GM-ενσωματωμένη προηγμένη τεχνολογία που χρησιμοποιούνται ως βενζίνη πρόταση των ΗΠΑ Ταχυδρομική vehicle.The προέδρου μείωση προτίθεται δραματικά την αύξηση της χρήσης αιθανόλης από το 2017, σε 35 δισεκατομμύρια γαλόνια ετησίως, και την αύξηση της αποδοτικότητας των καυσίμων των οχημάτων να περιορίσουν τη χρήση βενζίνης κατά πέντε τοις εκατό, ή 8,5 δισεκατομμύρια γαλόνια ετησίως. Ο Λευκός Οίκος δήλωσε ότι η επίτευξη αυτού του στόχου θα απαιτήσει αυτοκινητοβιομηχανίες να αυξήσουν την αποδοτικότητα των καυσίμων των οχημάτων κατά μέσο όρο τέσσερα τοις εκατό annually.Bush 's ανάλυση της πρότασης θα μπορούσε να κοστίσει στην αυτοκινητοβιομηχανία 114 δισεκατομμύρια δολάρια μεταξύ 2010 και 2017, συμπεριλαμβανομένων των 85.000.000.000 δολάρια για την εγχώρια κατασκευαστές αυτοκινήτων. Αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αντιτίθενται σθεναρά ότι η πτυχή του σχεδίου, αν και υποστηρίζουν την αναμόρφωση του τρόπου επιβατών κανονισμούς της οικονομίας καυσίμων των αυτοκινήτων είναι set.There δεν είναι ανάγκη να εφαρμόσει EBC Greenstuff πέδησης για το στόχο για καθαρότερο περιβάλλον, καθώς και την περιστολή των ξένων εξάρτηση από το πετρέλαιο θα μπορούσαν να απολαμβάνουν το έθνος σε εύθετο χρόνο
Από:. Anthony Fontanelle
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]