Τεχνολογία φρένων αυτοκινήτου έχει εξελιχθεί ταχύτατα τα τελευταία χρόνια ώστε να ανταποκρίνεται στις συνεχώς εξελισσόμενες απαιτήσεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων για την ασφάλεια. Το αίτημα αυτό αντιμετωπίστηκε με επιτυχία από κατασκευαστές αυτοκινήτων, αλλά ένα όνομα εξακολουθεί να καθορίζει τη συνοχή του συστήματος φρένων του, και ότι είναι το αυτοκίνητο της Mazda. Από τη στιγμή που ο οδηγός πατά το πεντάλ του φρένου, η μετάδοση της δύναμης από το πόδι στα φρένα μέσω ενός ρευστού λαμβάνει χώρα. Αλλά δεδομένου ότι οι πραγματικές φρένα απαιτούν μια πολύ μεγαλύτερη δύναμη από ό, τι θα μπορούσε ενδεχομένως να εφαρμοστεί με το πόδι, το αυτοκίνητο πρέπει επίσης να πολλαπλασιάσει τη δύναμη του ποδιού. Στη συνέχεια, τα φρένα θα μεταδίδουν τη δύναμη στα ελαστικά χρησιμοποιώντας την τριβή, ενώ τα ελαστικά μεταδίδουν ότι η δύναμη στο δρόμο μέσω της τριβής, καθώς και. Για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα θα δημιουργήσει τριβές, ο έντονος οδηγός πρέπει να βασίζονται σε ρότορες του να εκτελέσει την εργασία. Το σοφό οδηγού, από την άλλη πλευρά, θα βασίζονται στις ρότορες Mazda. Οι ρότορες Mazda είναι οι επίπεδες δισκοειδές πλάκες που παρέχουν την επιφάνεια τριβής σε ένα δισκόφρενο. Όταν η υδραυλική πίεση εφαρμόζεται στο πάχος, τα τακάκια πιέζονται και στις δύο πλευρές του ρότορα παράγουσα τριβή και την θερμότητα. Μερικοί δρομείς έχουν πτερύγια ψύξης μεταξύ των δύο πρόσωπα και ονομάζονται «εξαερώνονται» ρότορες. Τα στροφεία Mazda θα πρέπει πάντα να επανεμφανιστεί όταν εγκαθίστανται νέα τακάκια. Σε περίπτωση που φοριέται πέρα ​​από τα ασφαλή όρια, ραγισμένο ή σοβαρά διαστρεβλωθεί, ο ρότορας πρέπει να αντικατασταθεί. Μερικές φορές, να πάρει βαθιά σκορ φοριούνται στα στροφεία Mazda. Αυτό μπορεί να συμβεί αν ένα φθαρμένο τακάκι έχει μείνει στο αυτοκίνητο για πάρα πολύ καιρό. Ρότορες φρένων μπορεί επίσης να παραμορφώσουν --- που είναι, χάνουν επιπεδότητα τους. Αν συμβεί αυτό, τα φρένα μπορεί να ανατριχιάζω ή να δονείται όταν σταματήσει. Και τα δύο από αυτά τα προβλήματα μπορούν μερικές φορές να καθορίζεται από φανοποιίας (ονομάζεται επίσης στροφή ή μηχανική), οι δρομείς. Μερικά υλικά απομακρύνονται και από τις δύο πλευρές των δρομέων για να επαναφέρετε την επίπεδη, λεία surface.Given όπως ένα επίπονο έργο, πράγματι, μπορεί κανείς να υποθέσει ότι μόνο με την ιαπωνική εφευρετικότητα της Mazda μπορεί να θεωρηθεί επιτυχής. Η συνέπεια στην παροχή υψηλής απόδοσης ρότορες που είναι τόσο ανθεκτικό και λιγότερο ακριβά Mazda έχει κρατήσει καρφωμένο στην κορυφαία επιλογή των οδηγών
Από:. Anthony Fontanelle