Στελέχη της California Public Utilities Επιτροπή ανησυχεί για την ποιότητα των διαφόρων λιμουζίνα της εταιρείας services.Susan Carothers , ένας αξιωματικός πληροφοριών της Επιτροπής , τονίζει ότι οι άνθρωποι θα πρέπει να ελέγξετε αν η λιμουζίνα της εταιρείας έχει ασφάλιση , και αν η λιμουζίνα οδηγός έχει δοκιμαστεί για τα ναρκωτικά , και αν αυτός έχει άδεια να οδηγεί την λιμουζίνα . Αυτά είναι όλα που απαιτούνται προκειμένου λιμουζίνα εταιρείες για να πάρετε μια CPUC άδεια operate.Greg Bragg , ένας διευθυντής του φορέα του προγράμματος ασφαλείας στον κινητήρα για το CHP , ετησίως ελέγχει ένα αντιπροσωπευτικό δείγμα του στόλου κάθε εταιρείας , τα οποία μεταφέρουν 10 ή περισσότερους επιβάτες . Σύμφωνα με την PUC , εκείνων που μεταφέρουν λιγότερους από 10 επιβάτες είναι υπεύθυνοι για τη συντήρηση τους . Αυτή η περιοδική επιθεώρηση συντήρηση των οχημάτων είναι μια απαραίτητη διαδικασία που οι εταιρείες αυτές πρέπει undergo.Bragg δήλωσαν ότι δίνουν τα αυτοκίνητα όλη την επιθεώρηση , από τα ελαστικά και τα φρένα , στο εσωτερικό του αυτοκινήτου , συμπεριλαμβανομένου του οδηγού και history.As οχήματος εφόσον οι εταιρείες πληρούν τις απαιτήσεις του κράτους , εξακολουθούν να θεωρούνται ως ασφαλείς επιλογές για τους καταναλωτές με τον ίδιο τρόπο , σαν να ήταν με μια ενεργή άδεια . Ωστόσο, οι καταναλωτές πρέπει να είναι ενήμεροι για τις εταιρίες αυτές " Gypsy " λιμουζίνα για να είναι πολύ επικίνδυνο για τους καταναλωτές , δεδομένου ότι λειτουργούν χωρίς την υποβολή αίτησης για ένα κράτος license.Carothers δήλωσε ότι οι εταιρείες μπορούν να αντιμετωπίσουν τις καθυστερήσεις στη διαδικασία αδειοδότησης , εφόσον παραβιάζει τις απαιτήσεις άδειας , και θα να επιβληθεί πρόστιμο με ποσά μέχρι και $ 20.000 , ή μπορεί ακόμη και να κλείσουν down.Vanessa Arellano Doctorhttp ://miamilimo.biz
από : Vanessa Doctor