Πηγαίνουν τις ημέρες των αυτοκινήτων μας τρέχει 5-6 χιλιόμετρα ανά λίτρο καυσίμου, Volkswagen ετοιμάζεται να παρουσιάσει το πολύ hyped Volkswagen L1. Η Volkswagen L1 σηματοδοτεί ένα ορόσημο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, αυτό το "αυτοκίνητο σφαίρα" έχει λάβει το παρατσούκλι του «1 λίτρου αυτοκίνητο", επειδή είναι σε θέση να τρέξει 100 χιλιόμετρα σε ένα μόνο λίτρο mpg αερίου ή 235, μια ανήκουστη της απόστασης στη σημερινή αγορά. Εκπομπές CO2 του km /h 160 γρήγορα πρωτότυπο αυτοκίνητο είναι μόλις 39 g /km.Volkwagen L1 Hybrid Concept carThe βασικό χαρακτηριστικό πίσω από χαμηλή κατανάλωση ενέργειας της Volkswagen L1 για μετατροπή στην αύξηση χιλιόμετρα είναι εξαιρετικά αεροδυναμικό και ελαφριά κατασκευή του Volkswagen L1, το σχήμα μια σφαίρα (ως εκ τούτου bullet αυτοκίνητο), με μια ελαφρώς διαφορετική διάταξη καθισμάτων τοποθετώντας δύο επιβαίνοντες σε μια σειρά επιτρέπει την εξαιρετικά χαμηλό προφίλ του σχεδιασμού. Το σώμα του Volkswagen L1 της αποτελείται από ελαφριά ανθρακονήματα και αλουμίνιο επιτρέπει να ανατρέψουν την κλίμακες σε μόλις 838 poundsThe L1 μπορεί να φθάσει τα 100 χιλιόμετρα την ώρα, αλλά και την οικονομία καυσίμου σε αυτήν την ταχύτητα πέφτει σε μια θλιβερή 1,38 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ή 170 mpg. Είναι μια τεράστια πρόκληση για τον έλεγχο των δαπανών για την παραγωγή του από monocoque των CFRP, »λέει ο Δρ Ulrich Hackenberg, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για το εμπορικό σήμα Volkswagen με την ευθύνη για την ανάπτυξη. Τόσο τεχνικά όσο και οπτικά, το σώμα CFRP θεωρείται ήδη ένα σημαντικό επίτευγμα στο σχεδιασμό των αυτοκινήτων. Μοναδικό σε αυτό το αυτοκίνητο είναι οι αναλογίες των διαστάσεών της. Ενώ το μήκος του L1 σε 3.813 χιλιοστά εξακολουθεί να είναι παρόμοια με εκείνη ενός Volkswagen Fox, και το ύψος του από 1143 χιλιοστά ταιριάζει σχεδόν εκείνη ενός Lamborghini Murcielago, αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο πλάτος του αυτοκινήτου (1.200 χιλιοστά) δεν έχει κανένα συγκρίσεις στον κόσμο του σήμερα παραγωγή cars.In Συνολικά, το εμπορικό σήμα Volkswagen εκπροσωπείται από επτά παγκόσμιες πρεμιέρες στα 2009 Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Μαζί με το E-Up! και L1, περιλαμβάνουν το Polo τρίθυρο ως το νέο entry-level έκδοση της σειράς μοντέλο Polo, νέες εκδόσεις BlueMotion του Polo, Golf και Passat με την οικονομία καυσίμου ρεκόρ και το Golf R, όπως το Golf υψηλότερη επίδοση όλων των εποχών produced.Even έτσι, η L1 φαίνεται εκλεπτυσμένη και κοντά σε μαζική παραγωγή, η οποία δεν θα μπορούσε να λεχθεί και για την έννοια του 2002. Θα μπορούσε να είναι στην αγορά το συντομότερο το 2013, η Volkswagen πηγές μας λένε. Η L1 μπορεί να φαίνεται ειρωνικό για όσους θυμούνται ότι η VW είναι επίσης υπεύθυνη για την Bugatti, γεγονός που καθιστά το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο, την Bugatti Veyron, και η οποία μόλις παρουσίασε το W-16 Galibier έννοια sedan. Αλλά εάν σκέφτεστε για το στυλ των δύο Piëch και την τρέχουσα VW Martin Winterkorn πρόεδρος, η αντίφαση αυτή φαίνεται λογική: Αυτοί οι τύποι και οι δύο έχουν την τάση να πάει στα άκρα. Και θεωρούμε ότι η Volkswagen L1 είναι πιο σημαντικό βήμα στην εξοικονόμηση πόρων από ό, τι είναι βαριά βενζίνη-ηλεκτροκίνητων υβριδικών
Από:. Dylan T Kingsberry