Η Nissan Motors Co, Ε.Π.Ε. προκαταβολές Intelligent System της μεταφοράς (ITS) στην Ιαπωνία για τη βελτίωση της ασφάλειας των πεζών, αλλά και να μειώσει τα τροχαία ατυχήματα. Το καινοτόμο όχημα στην υποδομή της τεχνολογίας ενσωματωθεί στο σύστημα επιτρέπει τη συγχρονισμένη επικοινωνία μεταξύ των οχημάτων και των φωτεινών σημάτων κυκλοφορίας. Nissan ανακοίνωσε νωρίτερα ότι κινείται στην επόμενη φάση της Ε & Α για in-car συστήματα. Η αυτοκινητοβιομηχανία για την έρευνα τους δεσμούς της προσπάθειας με το περιβάλλον εστιασμένη Green Program 2010 και το CARWINGS υπηρεσιών τους τηλεματικής. Εκτός από τη μείωση των ατυχημάτων και την άμβλυνση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, νέο προηγμένο σύστημα της Nissan κυκλοφορίας έχει επίσης σχεδιαστεί για την ενίσχυση της on-the-road κατανάλωση καυσίμου. Από τον Οκτώβριο του 2006, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει διάφορα πειράματα στο πλαίσιο του ITS Project στην Kanagawa.The ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία επενδύει επίσης στην εγκατάσταση μιας προηγμένης υποδομής σήμα κυκλοφορίας εντός του χώρου του Κέντρου Nissan Τεχνικές στην Kanagawa Prefecture * 1. Αυτό θα γίνει για να συγκεντρώσει πραγματικά στοιχεία των οχημάτων από αρκετές εκατοντάδες αυτοκίνητα εργαζομένων που συμμετέχουν στο έργο. Συνεχή ανάπτυξή της και οι δοκιμές της Nissan περιλαμβάνουν τη χρήση της τεχνολογίας κινητό τηλέφωνο για να ενισχύσει τη λειτουργικότητα των εξαρτημάτων αυτοκινήτων, όπως το Nissan αποστάτες φρένα σώμα πεταλούδας, και πολλά άλλα. Η αυτοκινητοβιομηχανία ερευνά τον πεζόδρομο που σχετίζονται με την επικοινωνία που αφορούν τη διαβίβαση των πεζών δεδομένα θέσης για τα οχήματα μέσω του Global Positioning System ή το GPS.The προηγμένα χαρακτηριστικά του την επόμενη 3G κυψελοειδές σύστημα επικοινωνιών, το οποίο ξεκίνησε στην Ιαπωνία. Μέσα από αυτό, η λειτουργία GPS χρησιμοποιείται ως βάση για την παροχή πληροφοριών για τον εντοπισμό του κινητού τηλεφώνου. Σε αυτό το σύστημα, τα δεδομένα θέσης που μεταδίδονται από κινητό τηλέφωνο και το όχημα του πεζού παρέχεται στο ITS για να επιτρέψει το σύστημα για την επίλυση των αντίστοιχων θέσεων μεταξύ πεζών και οχημάτων. Τελικά, η προειδοποίηση των πεζών θα γίνουν ορατά πάνω στο όχημα για να προειδοποιεί τον οδηγό όταν το σύστημα είναι σε θέση να αισθανθεί ένα άτομο στην περιοχή του οχήματος. Η αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει ότι η νέα τεχνολογία θα βοηθήσει δραματικά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, ιδιαίτερα σε ένα τυφλής situation.Nissan 's προηγμένη έρευνα της αποτελείται από τις διάφορες μεθόδους. Πρώτον, η κυτταρική επικοινωνία μέσω πακέτων, το σύστημα συλλέγει ασύρματα τα δεδομένα του ανιχνευτή από τα στοιχεία του οχήματος και της θέσης από πεζούς. Τα δεδομένα που συγκεντρώθηκαν στη συνέχεια υπολογίζεται για να καθοριστεί η αντίστοιχη θέση του οχήματος σε σχέση με τους πεζούς στο δρόμο. Στη συνέχεια, η ITS ανιχνεύει πεζούς στην πρώτη γραμμή του οχήματος και στέλνει μια προειδοποίηση προς τον οδηγό σε περίπτωση πιθανής σύγκρουσης. Η έρευνα της αυτοκινητοβιομηχανίας θα υπεισέρχεται σε μια ποικιλία των παραγόντων που επηρεάζουν τη σχετική θέση του πεζού-αυτοκινήτου. Αυτοί οι παράγοντες περιλαμβάνουν τις κατευθύνσεις στις οποίες οι πεζοί και τα οχήματα κινούνται και οι αντίστοιχες ταχύτητες και τις αποστάσεις μεταξύ τους. Visual προειδοποιήσεις, ηχητικούς συναγερμούς και άλλα συναγερμοί είναι επίσης υπό μελέτη σε present.Nissan αναπτύσσει την πρωτοποριακή τεχνολογία της σε συνεργασία με την NTT DoCoMo Inc η οποία είναι ένα πολύ γνωστό ηγετική θέση στον τομέα της κινητής τεχνολογίας επικοινωνιών. Το έργο του επιτρέπει η αυτοκινητοβιομηχανία να δοκιμάσετε διαφορετικές έννοιες της τεχνολογίας και να διατυπώσει την πιο κατάλληλη λύση της τεχνολογίας για την ευρείας κλίμακας εφαρμογή.Οι επόμενη 3G κυψελοειδές σύστημα επικοινωνιών διαθέτει ψηφιακή κινητά τηλέφωνα που πληρούν MT-2000 προδιαγραφές της Διεθνούς Ένωσης Τηλεπικοινωνιών του. Ως εκ τούτου, επιτρέπουν υψηλή ταχύτητα μεταφοράς δεδομένων και την παροχή υψηλού όγκου πολλαπλών μέσων ενημέρωσης, όπως ο ήχος, εικόνες και βίντεο
Από:. Ryan Thomas