Η Nissan Motor Co νωρίτερα ανακοίνωσε ότι στις αρχές της επόμενης δεκαετίας θα πρέπει να εισάγει τεχνολογία των στοιχείων καυσίμου για τα οχήματα στην Ιαπωνία και τη Βόρεια Αμερική. Αυτό το νέο εγχείρημα από την αυτοκινητοβιομηχανία αποτελεί μέρος της ενδιάμεσης περιβαλλοντική στρατηγική της βαπτιστεί ως «Nissan Green Program 2010". Toshiyuki Shiga, Nissan διευθύνων σύμβουλος, δήλωσε ότι η εταιρεία θα παρουσιάσει τεχνολογιών βενζινοκινητήρων που θα ενισχύσουν την οικονομία καυσίμου και ταυτόχρονα τη μείωση του άνθρακα εκπομπές διοξειδίου του ισοδυναμεί με diesel κινητήρα επίπεδα. Αυτές οι τεχνολογίες αυτοκίνητο θα εισαχθεί στην αγορά του αυτοκινήτου αρχής γενομένης από το φορολογικό 2010.Nissan έτος θα παρουσιάσει επίσης νέο όχημα κυψελών καυσίμου με εξελιγμένα στοίβα καυσίμων. Είπε όχημα θα κατασκευάζεται στο εσωτερικό μετά το 2010. Shiga διαρρέουν ότι αυτό το νέο όχημα έχει ως στόχο την ανάδειξη των επιδόσεων στο ίδιο επίπεδο με βενζίνη ισχύος αυτοκίνητα. Μια κυψέλη καυσίμου είναι μια ηλεκτροχημική συσκευή ενεργειακής μετατροπής. Διαφέρει από τις μπαταρίες, με την έννοια ότι οι τελευταίοι προορίζονται για συνεχή τροφοδότηση της κατανάλωσης των αντιδρώντων. Περαιτέρω , οι κυψέλες καυσίμου παράγουν ηλεκτρική ενέργεια από μια εξωτερική παροχή καυσίμου και οξειδωτικού σε αντίθεση με μπαταρίες οι οποίες έχουν περιορισμένη εσωτερική χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας. Επιπλέον, τα αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου λειτουργούν με την ενέργεια που παράγεται όταν το οξυγόνο του αέρα αναμιγνύεται με το υδρογόνο στο ρεζερβουάρ καυσίμου., Επιπλέον, η τεχνολογία παράγει υδρατμούς, η οποία δεν είναι επιβλαβής για την environment.Shiga πρόσθεσε ότι η εταιρεία σκοπεύει να επικεντρωθεί σε κινητήρα εσωτερικής καύσης ως κύρια πηγή ενέργειας της Nissan. Η αυτοκινητοβιομηχανία προτίθεται επίσης να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα να συνδυάσει καλά με Nissan αξεσουάρ. Επιπλέον, Mitsuhiko Yamashita, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Nissan για την έρευνα και την ανάπτυξη, δήλωσε, "Για την ανάπτυξη οχημάτων που είναι πραγματικά φιλικά προς το περιβάλλον, θα πρέπει να κάνουν σημαντικές προόδους στην τεχνολογία εσωτερικής καύσης, ενώ δουλεύουν σε πηγές ηλεκτρικής ενέργειας παράλληλα." Shiga Σημειώνεται περαιτέρω ότι η Nissan σκοπεύει να αναπτύξει μια «τριών λίτρων αυτοκίνητο," η οποία μπορεί να διανύσει 100 χιλιόμετρα ή 60 μίλια με 3 λίτρα ή περίπου 3 λίτρα βενζίνης. Αυτό το αυτοκίνητο αναμένεται να εισαχθούν προς τη βιομηχανία αυτοκινήτων στην 2010.Carlos Tavarez, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Nissan για το σχεδιασμό του προϊόντος και την εταιρική στρατηγική, δήλωσε, "Αν έχετε να αντισταθμίσει το κόστος των νέων τεχνολογιών, θα διαπιστώσετε ότι (βενζίνη) είναι πολύ υψηλή απόδοση για τα μικρά αυτοκίνητα από την άποψη της εξισορρόπησης του κόστους για τον πελάτη όσον αφορά την απόδοση των καυσίμων. Μπορείτε να πάρετε υψηλή απόδοση και χαμηλή απόσταση σε μίλια. "Η αυτοκινητοβιομηχανία θα απελευθερώσει επίσης ένα 100% βιοαιθανόλη καύσιμο-ready οχημάτων που προορίζονται για την αγορά της Βραζιλίας μέχρι το 2009. Θα εισαγάγει επίσης ένα ηλεκτρικό όχημα ξεκινώντας από την Ιαπωνία στις αρχές της επόμενης δεκαετίας
Από:. Shane Morgay