Η Ford Motor ΣΙΑ CEO Alan Mulally, δήλωσε την περασμένη Δευτέρα ότι η υπερθέρμανση του πλανήτη είναι πραγματική, ανθρωπογενές και προκλήθηκε εν μέρει από τις εκπομπές των αυτοκινήτων. "Η συντριπτική πλειοψηφία των στοιχείων δείχνει ότι η θερμοκρασία έχει αυξηθεί, και πιστεύω ότι η συσχέτιση και η ανάλυση λέει ότι είναι κυρίως λόγω των αερίων του θερμοκηπίου διατηρώντας τη θερμότητα μέσα Μπορείτε να σχεδιάσετε ακριβώς με τη Βιομηχανική Επανάσταση και τη χρήση όλων των πόρους μας », είπε κατά τη διάρκεια μιας τηλεφωνικής Τύπου conference.The συνέντευξη κλήθηκε να ανακοινώσει την προώθηση της Susan Cischke στη νεοσυσταθείσα θέση του ανώτερος αντιπρόεδρος που είναι υπεύθυνη για τη βιωσιμότητα, το περιβάλλον της εταιρείας και την τεχνολογία ασφαλείας. Η κίνηση αυτή, σύμφωνα με την Mulally, είχε ως στόχο να υπογραμμίσει τη σημασία αυτού του ζητήματος για τη στρατηγική εταιρική της Ford. «Πρόκειται για τη βιωσιμότητα, είναι σχετικά με την κινητικότητα, είναι για την ασφάλεια, είναι περίπου (είναι) διαχειριστές του περιβάλλοντός μας», είπε. «Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ημερήσια διάταξη που έχουμε στη Ford. Νομίζω ότι πρόκειται να είναι ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα για τους πελάτες που αγοράζουν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες μας να πάμε μπροστά." Ντιτρόιτ αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αναγνωρίσει ότι η κλιματική αλλαγή είναι ένα σοβαρό ζήτημα που πρέπει να απευθύνεται. Αλλά δήλωση Mulally ήταν μια από τις καθαρότερες. "Είμαι απλά ικανοποιημένος που φαίνεται ότι, στο δικαστήριο της κοινής γνώμης, έχουμε προχωρήσει στον τόπο όπου όλοι αρχίζουν να εκτιμούν και να συμφωνήσουν ότι αυτό είναι πραγματικά ένα θέμα, και ότι όλοι θέλουμε να κάνουμε κάτι γι 'αυτό », είπε. Η δήλωση αυτή επανέλαβε την τελευταία Δευτέρα το απόγευμα σε ένα e-mail που απευθύνονται σε Ford employees.The επιστολή, δήλωσε, «Πιστεύω ακράδαντα ότι βρισκόμαστε σε ένα σημείο καμπής στην ιστορία του κόσμου, δεδομένου ότι σχετίζεται με την κλιματική αλλαγή και την ενεργειακή ασφάλεια. Ο χρόνος για τη συζήτηση αν η κλιματική αλλαγή είναι πραγματική έχει παρελθόν. Είναι καιρός για μια συζήτηση σχετικά με το τι εμείς, ως κοινωνία, σκοπεύει να κάνει για να το αντιμετωπίσει. "Για το σκοπό αυτό, ο Διευθύνων Σύμβουλος, δήλωσε ότι Cischke θα επιβλέπει μια εταιρεία σε όλη την προσπάθεια να δημιουργηθεί μια πιο πράσινη Ford. «Είναι η πλευρά της ανάπτυξης του προϊόντος, είναι το κομμάτι της μεταποίησης, είναι η κοινότητα με τον προμηθευτή - είναι πολλά πράγματα Περιλαμβάνει, επίσης, οι συνθήκες εργασίας πτυχή, το θέμα των ανθρωπίνων δικαιωμάτων Είναι εξισορροπώντας την πλευρά τους ανθρώπους από αυτό, καθώς και η οικονομική πλευρά και.. η περιβαλλοντική πλευρά και προσπαθώ να καταλάβω πώς ταιριάζουν μεταξύ τους », δήλωσε ο Cischke, πρώην αντιπρόεδρος της Ford για το περιβάλλον και την τεχνολογία ασφαλείας. «Ενώ έχουμε μια σαφή εικόνα για το πού θα θέλαμε να είναι μέσα στα επόμενα πέντε με επτά χρόνια, έχω να κοιτάξουμε πέρα ​​από αυτό." Ενώ οι περιβαλλοντολόγοι είναι θετικά για το άνοιγμα Mulally σχετικά με την υπερθέρμανση του πλανήτη, ορισμένοι επέκριναν την επιλογή του να οδηγήσει περιβαλλοντικές προσπάθειες της Ford. «Είμαστε λίγο ενδιαφερόμενο. Sue Cischke υπήρξε δημόσιο πρόσωπο της Ford για την καταπολέμηση πολλά πράγματα που θα μπορούσε να βοηθήσει να σταματήσει η υπερθέρμανση του πλανήτη ", δήλωσε ο Brendan της Λέσχης Σιέρα Bell." Σαφώς, υπάρχει μια επιθυμία σε ορισμένα επίπεδα της διαχείρισης της Ford για την προώθηση της αειφορίας. Αλλά είναι πολύ καλύτερα στη δημιουργία νέων θέσεων από νέες πολιτικές. "Ορισμένοι αναλυτές πιστεύουν ότι η Ford θα πρέπει να έχουν την αποτελεσματικότητα της EBC ρότορες φρένων της, προκειμένου να είναι καλός στο φρενάρισμα και την αποφυγή κενές υποσχέσεις που έχουν καταστρέψει την εμπιστοσύνη τους λάτρεις» κατά το παρελθόν. Επίσης τη Δευτέρα, η General Motors Corp Αντιπρόεδρος Bob Lutz είπε ότι η αμερικανική κυβέρνηση πρέπει να λάβει ένα Manhattan Project-όπως προσέγγιση για τη δημιουργία μιας εθνικής ενεργειακής πολιτικής, φέρνοντας τα καλύτερα μυαλά της χώρας να αναλάβει για το θέμα της ενεργειακής βιωσιμότητας και της ανεξαρτησίας. Mulally πρόσθεσε αύξηση των κανονισμών αυτών έχει νόημα μόνο ως μέρος μιας ευρύτερης λύσης για την υπερθέρμανση του πλανήτη, η οποία θα περιλαμβάνει θυσίες από άλλες βιομηχανίες. "Είμαστε μόνο πρόκειται να κάνει την πρόοδο που όλοι θέλουμε να κάνουμε εάν μετακινήσετε αυτό για να συμπεριλάβει την παραγωγή της συνολικής ενέργειας, καθώς και τη χρήση της ενέργειας. "Ενώ η GM έχει προτείνει Περισσότερη έρευνα χρειάζεται να γίνει για τα αίτια της υπερθέρμανσης του πλανήτη, η εταιρεία δήλωσε ότι δεν είναι σε αναμονή για την απάντηση. «Δεν είμαστε σε αναμονή για την επιστημονική κοινότητα να τελειώσει τη συζήτηση του με τις ιδιαιτερότητες της αλλαγής του κλίματος», δήλωσε ο εκπρόσωπος της GM Greg Martin. "Όπως έχουμε πει από το LA στο Καπιτώλιο, το βλέπουμε τόσο ως ανάγκη των επιχειρήσεων και ως υποχρέωσή μας απέναντι στην κοινωνία για την ανάπτυξη προηγμένων τεχνολογιών που τρέχουν σε διαφορετικές πηγές ενέργειας για τη μείωση των επιπτώσεων του αυτοκινήτου στο περιβάλλον."
Από: Anthony Fontanelle