Εισαγωγή

Οι αναστολείς αέρα, γνωστές και ως πνευματικές κλειδαριές ροπής, είναι δημοφιλείς και χρήσιμα εργαλεία για τη σύσφιξη και τη χαλάρωση των μπουλονιών. Χρησιμοποιούνται στις βαριές κατασκευές, τις βαριές κατασκευές, την αυτοκινητοβιομηχανία και την αεροδιαστημική βιομηχανία, οι αναστολείς αέρα εξαναγκάζουν τη δύναμη από αέριο υψηλής πίεσης (μεταξύ 75 psi και 120 psi) και την μετατρέπουν σε ισχυρή αλλά ελεγχόμενη ροπή στρέψης μέσω σειράς στροβίλων, κιβωτίων ταχυτήτων και καστάνια. Pneumatic Turbine

Η πίεση του αέρα από το συμπιεσμένο αέριο μετατρέπεται σε μηχανική ενέργεια μέσω ενός μικρού πεπιεσμένου αέρα που βρίσκεται στην κάτω λαβή του εργαλείου. Παρόμοια με έναν ανεμόμυλο, ο αέρας υψηλής πίεσης πιέζει τα ανθεκτικά πτερύγια (γνωστά ως "πτερύγια") που εκτείνονται παράλληλα με τον άξονα του στροβίλου (Σχήμα 1) για να δημιουργήσουν ροπή στρέψης. Όταν ο χρήστης σπρώξει τη σκανδάλη, ο πεπιεσμένος αέρας απελευθερώνεται σε ένα άνοιγμα εισόδου στο τοίχωμα του θαλάμου. Εν τω μεταξύ, ένα άνοιγμα εξόδου που οδηγεί στη γραμμή εξάτμισης βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά του θαλάμου. Σε μια προσπάθεια εξισορρόπησης της πίεσης (η πίεση του πεπιεσμένου αερίου είναι δεκάδες φορές υψηλότερη από την πίεση της ατμόσφαιρας), ο αέρας εισόδου θα βιαστούμε προς το άνοιγμα εξόδου, πιέζοντας τα πτερύγια στη διαδικασία. Επειδή οι πιέσεις της ατμόσφαιρας και του πεπιεσμένου αέρα είναι σταθερές, αυτή η ισχυρή ροή του αέρα είναι σταθερή, οδηγώντας σε μια σταθερή ταχύτητα στροφών για τον ανεμογεννήτη στροβίλου.

Κιβώτιο ταχυτήτων

Ο άξονας του στροβίλου συνδέεται με ένα ενιαίο το γρανάζι που ταιριάζει σε μια συσκευή που ονομάζεται πλανητικό σύνολο γραναζιών (Εικόνα 2). Σε ένα πλανητικό σύνολο γραναζιών, ένα κεντρικό γρανάζι (οδοντωτό γρανάζι) έχει τα δόντια του διασυνδεδεμένα με αυτά των τεσσάρων περιβαλλόντων γραναζιών (planet gear carriers). Εν τω μεταξύ, ένας εξωτερικός δακτύλιος με επένδυση οδόντων (ο δακτύλιος) περιβάλλει τους οδοντωτούς τροχούς και τους επιτρέπει να περιστρέφονται ελεύθερα. Όταν περιστρέφεται ο ηλιακός οδοντωτός τροχός, το συγκρότημα οδοντωτών τροχών τεσσάρων τεμαχίων στρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση Ως αποτέλεσμα, το συγκρότημα οδοντωτών τροχών περιστρέφεται πιο αργά από το ηλιακό γρανάζι αλλά με μεγαλύτερη ροπή στρέψης. Για να δείτε μια κινούμενη εικόνα ενός πλανητικού μηχανισμού οδοντωτών τροχών σε δράση, ανατρέξτε στις αναφορές παρακάτω.

Δακτύλιος κίνησης

Το συγκρότημα οδοντωτών τροχών είναι προσαρτημένο σε μια ελεύθερα περιστρεφόμενη ράβδο σταθεροποιημένη με βελόνα, κουκούλα κίνησης στο τέλος. Καθώς το συγκρότημα πηγαίνει, το ίδιο ισχύει και για τη ράβδο - με μια εξαίρεση: Ο δακτύλιος κίνησης έχει μετατοπιστεί έτσι ώστε να περιστρέφεται γύρω από τον άξονα της ράβδου /του συγκροτήματος (αντί να περιστρέφεται στον ίδιο τον άξονα). Αυτός ο περιστρεφόμενος δακτύλιος κίνησης ταιριάζει σε μια εύκαμπτη εγκοπή σχήματος U στη βάση της κεφαλής καστάνιας. όταν ο περιστρεφόμενος δακτύλιος κίνησης περιστρέφεται, σπρώχνει το περίβλημα της καστάνιας προς τα εμπρός και προς τα πίσω (Σχήμα 3).

Ratchet

Το περίβλημα της καστάνιας περιβάλλεται από μια ειδική σειρά οδόντων ταχυτήτων διαστρεβλωμένη με τέσσερα ελατηριωτά δάκτυλα που ονομάζονται πόδες (Σχήμα 4). Όταν το περίβλημα της καστάνιας ταλαντεύεται προς τα δεξιά, τα δόντια του οδοντωτού τροχού γλιστρούν αβίαστα πέρα ​​από τις παύλες. Αλλά όταν κουνιέται προς τα αριστερά, τα δόντια πιάζουν τις πατούσες σταθερά. Επειδή οι μανδάλες είναι προσαρτημένες στην κεφαλή της καστάνιας, το αριστερό περιστρεφόμενο περίβλημα περιστρέφει βυθιστικά τις πατούσες /την κεφαλή του οδοντωτού τροχού δεξιόστροφα. Λόγω της ταχύτητας του στροβίλου, αυτές οι μικρές, δεξιόστροφα στροφές συμβαίνουν δεκάδες φορές ανά δευτερόλεπτο, δημιουργώντας την ψευδαίσθηση της συνεχούς κίνησης.