Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης μετατρέπει ένα ηλεκτρικό σήμα από το κλειδί της ανάφλεξης σε ένα σήμα υψηλής τάσης που ενεργοποιεί το μοτέρ εκκίνησης. Με τη λειτουργία του ως ισχυρού διακόπτη ρελέ, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα λειτουργεί ως η αρχική συσκευή εκκίνησης του οχήματος. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να μεταδίδει έως και 200 \u200b\u200bαμπέρ και πρέπει να ανάβει και να σβήνει κάθε φορά που ξεκινά το όχημα. Μερικές φορές οι επαφές υψηλής τάσης στο εσωτερικό της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μπορούν να καούν, να σχηματίσουν άνθρακα ή να κολλήσουν, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει κατάσταση εκκίνησης. Η αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης με ένα νέο εκκινητή δεν πρέπει πάντοτε να γίνεται. Η ηλεκτρομαγνητική βαλίτσα προσφέρεται για επισκευή όπως και κάθε άλλο κατασκευαστικό στοιχείο και εξοικονομήσεις μπορεί να επιτευχθεί με αυτό. Βήμα 1

Τοποθετήστε το όχημα σε ουδέτερο σημείο ή παρκάρετε με το σετ φρένων έκτακτης ανάγκης. Σηκώστε την κουκούλα και αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Ανασηκώστε το όχημα με ένα γρύλο πάτωμα αρκετά υψηλό ώστε να τοποθετήσετε δύο βάσεις στήριξης κάτω από το πλαίσιο κοντά σε κάθε τροχό. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη σωστή διαδικασία για την αφαίρεση του μίζα σας.

Βήμα 2

Περάστε κάτω από το όχημα και αφαιρέστε το κύριο σύρμα εκκίνησης και τα δύο (ή τρία) καλώδια ανάφλεξης στο πίσω μέρος του ηλεκτρομαγνήτη . Βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε την σωστή θέση των καλωδίων για επανεγκατάσταση.

Βήμα 3

Αφαιρέστε τα μεγάλα μπουλόνια στερέωσης με την κατάλληλη υποδοχή (χρησιμοποιήστε μια προέκταση υποδοχής για βίδες με δυσκολία προσαρμογής). Τραβήξτε το μίζα μακριά από τη βάση του, στρέφοντάς το και γυρίζοντάς τον μέχρι να βγει. Τοποθετήστε το μίζα σε μια βέργα, σφίγγοντας απαλά τη θήκη.

Βήμα 4

Αφαιρέστε το παχύ καλώδιο που συνδέει τη σφήνα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας με το μίζα. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips για να αφαιρέσετε την πλάκα στήριξης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (μερικές πλάκες μπορεί να έχουν μικρές βίδες).

Βήμα 5

Τραβήξτε έξω το μικρό κυκλικό έμβολο και προσέξτε το ελατήριο και τη μικρή σφαίρα στο τέλος του. κρατήστε το ελατήριο και τη μπάλα και θυμηθείτε πώς ταιριάζει στο έμβολο. Αφαιρέστε τους δύο πείρους στο εξωτερικό του περιβλήματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Αυτά τα στηρίγματα διατηρούν τις δύο χάλκινες επαφές στη θέση τους. Αφαιρέστε τις παλιές επαφές χαλκού

Βήμα 6

Τοποθετήστε τις καινούργιες επαφές χαλκού (εξαρτήματα του κιτ) στα καθίσματα τους και τοποθετήστε τα καρφιά πίσω στη θέση τους. Σφίξτε τους δύο κοχλίες. Πάρτε το παλιό ελατήριο και μπάλα και τοποθετήστε (φορτώστε) το στο νέο έμβολο που παρέχεται στο κιτ. Σπρώξτε το έμβολο πίσω στο ηλεκτρομαγνήσιο κρατώντας ένταση στο ελατήριο.

Βήμα 7

Τοποθετήστε την ηλεκτρομαγνητική πλάκα, βεβαιώνοντας ότι το ελατήριο και η σφαίρα έχουν ευθυγραμμιστεί με την πλάκα. Βιδώστε την πλάκα πίσω στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι ή τη μικρή πρίζα.

Βήμα 8 - Επανατοποθετήστε το παχύ καλώδιο εκκίνησης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και σφίξτε το. Περάστε πίσω κάτω από το όχημα και ευθυγραμμίστε το μίζα με την επιφάνεια τοποθέτησης. Αντικαταστήστε τα μπουλόνια στερέωσης και σφίξτε τα με την πρίζα και την προέκταση.

Βήμα 9 - Επανασυνδέστε τα καλώδια ανάφλεξης και το κύριο καλώδιο εκκίνησης στις θέσεις τους και σφίξτε τα. Αντικαταστήστε την ασπίδα, το σταυροειδές τμήμα ή το τμήμα ανάρτησης που αφαιρέσατε για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μίζα.

Ανυψώστε το όχημα και αφαιρέστε τα στηρίγματα. Επανασυνδέστε τον ακροδέκτη αρνητικής μπαταρίας. Ξεκινήστε το όχημα αρκετές φορές, βεβαιώνοντας ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κάνει επαφή κάθε φορά

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Εγχειρίδιο κατόχου

Σετ υποδοχής και κλειδί

Κατσαβίδια (υποδοχή και Phillips)

Κιτ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης

> en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]