Το Toyota Highlander είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) που λειτουργεί ως εγκέφαλος του οχήματος. Όταν αυτό το στοιχείο αποτύχει, μπορεί να προκαλέσει την αθέμιτη λειτουργία του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς οι αισθητήρες στον κινητήρα και το μετασχηματισμό δεν μπορούν πλέον να επικοινωνούν.

Τοποθεσία Η ECM του Highlander είναι σχετικά κρυμμένη από το νερό ή από ακούσια ζημιά. Η Toyota τοποθετείται στην ECM ακριβώς πίσω από το διαμέρισμα του ντουλαπιού του οχήματος.

Σχεδιασμός

Το ECM του Highlander μετρά περίπου 8 ίντσες μακρυά από 6 ίντσες πλάτος με πάχος 2 ίντσες. Η θήκη της είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο και έχει αρκετές καλωδιώσεις που συνδέονται με αυτό.

Κύρια Εγγραφή κλειδιών

Ο Highlander απαιτεί την καταχώρηση των κύριων πλήκτρων - το κλειδί με ένα μαύρο χρώμα - τη νέα ECM. Τοποθετήστε το κλειδί στην ανάφλεξη και περιμένετε να ανάψει και να παραμείνει αναμμένη η φωτεινή ένδειξη ασφαλείας. αυτό σημαίνει ότι η εγγραφή ήταν επιτυχής.

Ανακοινώσεις

Ο Highlander δεν έχει καθιερωμένη διαδικασία επανάληψης, καθώς είναι ουσιαστικά ένας σχεδιασμός plug-and-play μόλις η αντιπροσωπεία προγραμματίσει τον υπολογιστή. Μπορεί, ωστόσο, να αντιμετωπίσετε ήπια προβλήματα κατά την οδήγηση, όπως: ακανόνιστο ρελαντί, ακανόνιστα μοτίβα μετατόπισης ή κακή οικονομία καυσίμου. Αυτό είναι αναμενόμενο και θα εξαφανιστεί με τον καιρό.