Πώς να επισκευάσετε ένα ηλεκτρικό παράθυρο σε ένα Sonata

Η επισκευή ενός ηλεκτρικού παραθύρου σε σόνατα μπορεί να γίνει μόνο αφού διαγνωστεί. Πρέπει να ξέρετε ποιο μέρος του παραθύρου δεν λειτουργεί. Δοκιμάστε όλα τα παράθυρα για να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα είναι απομονωμένο. Εάν δεν λειτουργεί κανένα από τα παράθυρα, είναι εμφανές ένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Εάν μόνο ένα παράθυρο δεν λειτουργεί, το πρόβλημα είναι πιθανότατα μηχανικό, αλλά δεν πρέπει να αποκλειστεί ένα ηλεκτρικό πρόβλημα.

Βήμα 1

Αφαιρέστε τις δύο βίδες στο στήριγμα χεριών και το μοναδικό βιδώστε το πλαστικό κάλυμμα στη λαβή της πόρτας. Εισαγάγετε το κοινό κατσαβίδι μεταξύ του πλαισίου της πόρτας και της πόρτας και βγάλτε όλα τα συνδετικά στοιχεία από την πόρτα.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά βύσματα από το διακόπτη παραθύρου τροφοδοσίας και το διακόπτη κλειδώματος της πόρτας. Αφαιρέστε το πλαίσιο της πόρτας. Τραβήξτε πίσω το φράγμα υγρασίας για να αποκαλύψετε τον ρυθμιστή παραθύρου και τον κινητήρα.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό φις από το μοτέρ παραθύρου. Αν ο κινητήρας είναι το πρόβλημα, αφαιρέστε τον βγάζοντας τα τρία μπουλόνια των 10mm που στερεώνουν τον κινητήρα στον ρυθμιστή και αφαιρέστε τον κινητήρα. Αντίστροφη διαδικασία για να την αντικαταστήσετε.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τον ρυθμιστή με τον συνδεδεμένο κινητήρα, εάν το πρόβλημα είναι με τον ρυθμιστή. Ο ρυθμιστής είναι μια μονόπλευρη, καλωδιακή μονάδα με απομακρυσμένο κινητήρα. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια στο στύλο που στερεώνουν το παράθυρο στον ρυθμιστή με υποδοχή 10mm.

Βήμα 5

Αφαιρέστε και τα δύο παξιμάδια των 10mm που στερεώνουν τον ρυθμιστή στο πλαίσιο της πόρτας - υπάρχει ένα παξιμάδι στην κορυφή του και το άλλο στο κάτω μέρος. Αφαιρέστε τα τρία μπουλόνια των 10 χιλιοστών που στερεώνουν τον κινητήρα στο πλαίσιο της πόρτας. Απομακρύνετε τον ρυθμιστή και τον κινητήρα μέσω του πίνακα πρόσβασης

Εγκαταστήστε όλα τα εξαρτήματα με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης

Συμβουλή

Εάν δεν μπορείτε να ακούσετε τον κινητήρα να λειτουργεί όταν ο διακόπτης παραθύρου είναι πατημένος, τον κινητήρα ή την καλωδίωση στον κινητήρα. Η καλωδίωση σπάνια πηγαίνει άσχημα, αλλά με μεγάλη προσοχή, ελέγξτε την καλωδίωση στον διακόπτη με ένα βολτόμετρο για να ελέγξετε την ισχύ.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδι Phillips

Κατσαβίδι

¼ " των υποδοχών μονάδων ¼ ιντσών

βολτόμετρο (προαιρετικό)

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]