Η διάκριση κλειδώματος G80, γνωστή ως Gov-Lock, είναι μέρος του πίσω άξονα σε ορισμένα φορτηγά General Motors με σταθερούς άξονες. Ο όρος Gov-Lock δεν είναι ένα επίσημο όνομα, αλλά ένα είδος ανεπίσημου ψευδώνυμου που έχει κερδίσει δημοτικότητα στην κοινότητα αυτοκινήτων επισκευής. Αυτή η διαφορά επηρεάζει την πρόσφυση και τη ροπή, βελτιώνοντας την ταχύτητα με την οποία γυρίζουν οι πίσω τροχοί. Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες φορτηγών ίσως χρειαστεί να αποσυναρμολογήσουν το διαφορικό για να κάνουν επισκευές ή να αντικαταστήσουν τα μέρη.

Αφαιρέστε το διαφορικό

Βήμα 1

Ανασηκώστε το όχημα για πρόσβαση στον πίσω άξονα, στη συνέχεια αποσυνδέστε το διαφορικό κάλυμμα που βρίσκεται στο κέντρο του άξονα, βλέποντας το πίσω μέρος του οχήματος, με μια πρίζα 13 χιλιοστών. Με το χέρι μπορείτε να περιστρέψετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης, ο οποίος είναι συνδεδεμένος με τον άξονα, είτε προς τα κάτω είτε προς τα κάτω η βίδα συγκράτησης για τον φορέα διαφορικού G80 γίνεται ορατή - στο κέντρο του χώρου που περιβάλλεται από το κάλυμμα διαφορικού. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια υποδοχή 8 χιλιοστών, έξι σημείων, για να χαλαρώσετε τον κοχλία συγκράτησης. Αυτό θα σας επιτρέψει να αφαιρέσετε τον άξονα ευθυγράμμισης.

Βήμα 3

Πιέστε κάθε πλήμνη άξονα προς το κέντρο του φορτηγού, έτσι κινούνται περίπου 1/4 της ίντσας. Στη συνέχεια, γυρίστε πίσω στο μέσο του άξονα και περιστρέψτε το διαφορικό φορέα μέχρι να δείτε το μπλοκ ώσης στο κέντρο του φορέα και τους μικρούς σφιγκτήρες C σε κάθε πλευρά. Αφαιρέστε τους C-clips χρησιμοποιώντας ένα μικρό μαγνήτη για να τις "τραβήξετε" από το φορέα, αν δεν μπορείτε να φτάσετε με τα δάχτυλά σας.

Βήμα 4

Τραβήξτε τους κόμβους των αξόνων από τους τροχούς περίπου 12 ίντσες. Κάποιο άλλο λάστιχο μπορεί να αποστραγγιστεί, ώστε να προετοιμαστείτε.

Αφαιρέστε τα καλύμματα των εδράνων από την αριστερή πλευρά του διαφορικού (καθώς βλέπετε το πίσω μέρος του οχήματος), χρησιμοποιώντας μία υποδοχή 18 χιλιοστών. Ένα καπάκι πρέπει να βρίσκεται στην κορυφή του συγκροτήματος και ένα στο κάτω μέρος. Σημειώστε την τοποθέτηση, καθώς θα πρέπει να επανεισαχθούν στην ίδια πλευρά και με τον ίδιο προσανατολισμό.

Αποσυναρμολογήστε το διαφορικό

Βήμα 1

Αφαιρέστε τα τμήματα του ρυθμιστή, τα δύο μικρά τεμάχια που ρυθμίζουν το διαφορικό, πιέζοντας το διαφορικό φορέα, προσέχοντας να μην πέσει. ένα εργαλείο γροθιάς μέσα από τις δύο οπές που είναι ορατές στην αριστερή πλευρά του φορέα

Βήμα 2

Περιστρέψτε είτε μία από τις πλαϊνές ταχυτήτων του συγκροτήματος προς οποιαδήποτε κατεύθυνση με τα χέρια σας. Αυτή η περιστροφή του πλευρικού γραναζιού θα ωθήσει τους μικρότερους οδοντωτούς οδοντωτούς τροχούς από τη συναρμολόγηση ..

Αφαιρέστε μια πλαϊνή ταχυτητα και στη συνέχεια τα πλαϊνά συμπλέκτη και την πλευρική ώση από την πλευρά αυτή, τραβώντας τα από το συγκρότημα με τα χέρια σας - κομμάτι κάθε φορά ή σε μια μεγάλη ομάδα, ει δυνατόν. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το άλλο πλαϊνό γρανάζι και τις πλάκες συμπλέκτη και τη ροδέλα πλευρικής ώθησης από αυτή την πλευρά.

Συμβουλή

Αν ψάχνετε για ανταλλακτικά, το πραγματικό όνομα του G80 είναι το αυτόματο κλείδωμα διαφορικού Eaton.

Προειδοποίηση

Να χρησιμοποιείτε πάντα τις κατάλληλες τεχνικές προσοχής και ασφάλειας όταν εργάζεστε σε οχήματα.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κλειδί υποδοχής

Σετ υποδοχής

Μαγνήτης (προαιρετικός)

br>