Το Honda Civic, όπως συμβαίνει με τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, χρησιμοποιεί διακόπτη συμπλέκτη συμπλέκτη παρόμοιο με τον διακόπτη ουδέτερης ασφάλειας στα αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Όταν ένας διακόπτης ουδέτερης ασφάλειας εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα, εκτός εάν ο μοχλός βρίσκεται σε Park ή Neutral, η ασφάλιση συμπλέκτη εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα, εκτός και αν ο συμπλέκτης συμπιεστεί. Εάν το Civic δεν ξεκινήσει όταν πιέσετε το συμπλέκτη, μπορεί να είναι κακό. Μπορείτε να ελέγξετε τον διακόπτη με ένα φθηνό δοκιμαστικό φως σε λίγα λεπτά.

Βήμα 1

Πάρκο του Civic σε επίπεδη πλακόστρωτη επιφάνεια και ρυθμίστε το φρένο στάθμευσης. Μετακινήστε τη μετάδοση σε ουδέτερο. Γυρίστε το κάθισμα του οδηγού πίσω, επειδή θα πρέπει να βρεθείτε στο δάπεδο έτσι ώστε να μπορείτε να φτάσετε στο διακόπτη αλληλομανδάλωσης που είναι τοποθετημένος στο πάνω μέρος του πεντάλ συμπλέκτη.

Βήμα 2

Μετακίνηση κάτω την παύλα και βρείτε τον διακόπτη ασφάλισης που είναι τοποθετημένος στο πάνω μέρος του πεντάλ συμπλέκτη. Έχει δύο καλώδια που τρέχουν σε αυτό. Συνδέστε το καλώδιο στο δοκιμαστικό φως σε καλή βάση. Εισαγάγετε το άκρο της δοκιμαστικής λυχνίας στο πίσω μέρος του διακόπτη

Βήμα 3

Έχετε έναν βοηθό να γυρίσετε το κλειδί στη θέση "Έναρξη". Ενώ εισάγετε το άκρο της δοκιμαστικής λυχνίας στο πίσω μέρος του διακόπτη και αγγίξτε τα καλώδια, μία κάθε φορά. Ένα καλώδιο θα ανάβει τη δοκιμαστική λυχνία και το άλλο δεν θα το κάνει. Αν δεν ανάβει η δοκιμαστική λυχνία, το πρόβλημα είναι αλλού.

Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ενώ ο βοηθός σας γυρίζει το κλειδί στη θέση "Έναρξη". Δοκιμάστε τα καλώδια ξανά. Εάν μόνο το ένα καλώδιο φωτίζει τη δοκιμαστική λυχνία, ο διακόπτης είναι κακός. Εάν τα δύο καλώδια φωτιστούν, τότε το πρόβλημα είναι αλλού.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Ελέγξτε το φως