Πώς να κατεβάσετε ένα Triumph Bonneville T100

Υπάρχουν δύο μεγάλοι λόγοι για τους οποίους κάποιος θα ήθελε να μειώσει μια μοτοσικλέτα. Το πρώτο είναι για drag αγώνες, και αν αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το κάνετε, ίσως να το έχετε κάνει επαγγελματικά. Ο άλλος λόγος είναι επειδή το ποδήλατο είναι λίγο πολύ ψηλό για εσάς. Το Triumph Bonneville T100 έχει ύψος καθίσματος 30,5 ίντσες. Σε γενικές γραμμές, θα πρέπει να είστε σε θέση να τοποθετήσετε και τα δύο πόδια στο έδαφος άνετα αν έχετε ένα inseam περίπου 30 ίντσες, καθώς το κάθισμα θα συμπιεστεί λίγο κάτω από το βάρος σας. Αν χρειάζεστε περίπου μια ίντσα, ίσως μπορείτε να προσαρμόσετε απλά τις ρυθμίσεις προφόρτισης στις πίσω οπές. Διαφορετικά, θα πρέπει να τροποποιήσετε ολόκληρη την ανάρτηση.

Προσαρμογή της προφόρτισης του πίσω κορμού

Βήμα 1

Τοποθετήστε το ποδήλατο σε ένα ανυψωτικό ποδήλατο και σηκώστε το μέχρι το πίσω ελαστικό έχει χάσει τελείως το έδαφος.

Βήμα 2

Πιέστε προς τα επάνω τον ρυθμιστή προφόρτισης πίσω σοκ μέχρι να μπορέσετε να το γυρίσετε. Επιλέξτε διαφορετική ρύθμιση. Γενικά, η υψηλότερη προφόρτιση θα οδηγήσει σε χαμηλότερο ύψος καθίσματος και χαμηλότερη σε υψηλότερο ύψος καθίσματος.

Βήμα 3

Επαναλάβετε τη διαδικασία για την αντίθετη πλευρική έξαρση. Χαμηλώστε το ποδήλατο από το ανελκυστήρα και καθίστε σε αυτό για να το δοκιμάσετε.

Εάν είναι ακόμα πολύ ψηλό, δοκιμάστε ξανά. Μόλις φτάσετε στην υψηλότερη ρύθμιση προφόρτισης και εάν δεν μπορείτε να τοποθετήσετε και τα δύο πόδια επίπεδα στο έδαφος, θα πρέπει να τροποποιήσετε την ανάρτηση.

Αντικατάσταση των πίσω κραδασμών

Βήμα 1

Τοποθετήστε το ποδήλατο σε έναν ανελκυστήρα και το σηκώστε από το έδαφος, έτσι ώστε οι δύο τροχοί να μην αγγίζουν πλέον το έδαφος

Βήμα 2

Τοποθετήστε ένα μπλοκ κάτω από τον πίσω τροχό. > Βήμα 3

Αφαιρέστε τόσο το επάνω όσο και το κάτω μπουλόνι από κάθε κρούση και τραβήξτε απαλά τα δύο άκρα του κλονισμού ταυτόχρονα. Μην το τραβάτε, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει την πτώση της μοτοσυκλέτας από τη βάση.

Βήμα 4

Εγκαταστήστε τα νέα, μικρότερα πλήγματα. Για να τις ευθυγραμμίσετε, σηκώστε τον πίσω τροχό μέχρι να ευθυγραμμιστούν ταυτόχρονα και οι δύο οπές στερέωσης κορυφής και πυθμένα.

Βιδώστε τα καινούργια πλήγματα στο πλαίσιο με τους κοχλίες στερέωσης που θα έπρεπε να έρχονται με το κιτ. Μην χρησιμοποιείτε τα παλιά μπουλόνια.

Συμβουλή

Δεδομένου ότι θα σηκώσετε το ποδήλατο από το έδαφος, είναι καλή ιδέα να έχετε ένα δεύτερο άτομο γύρω σας για να το διατηρήσετε σταθερό ενώ εργάζεστε σε αυτό.

Προειδοποιήσεις

Μην σφίγγετε υπερβολικά τους κοχλίες. Η υπερβολική σύσφιξη μπορεί να προκαλέσει την αποδυνάμωση των κοχλιών και τη διάτμηση υπό τάση, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ατύχημα.

Πρέπει επίσης να έχετε τροποποιήσει το μπροστινό πιρούνι για να διατηρήσετε τη γεωμετρία οδήγησης, αλλά δεν πρέπει να επιχειρήσετε μόνοι σας αυτό το έργο. Αυτό είναι έργο ακρίβειας - και πέρα ​​από τις δεξιότητες των περισσότερων οικιακών μηχανικών.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Σετ μετρικών κλειδιών

Αμορτισέρ μετά την πώληση

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]